ユーザーによる PODMX:ピーオーディーエムエックス のブランド評価
PODは、安全性とパフォーマンスを両立し、ライダーの限界への挑戦を支えるプロテクションブランド。人体工学に基づいた設計で、膝を守りながらも自然な動きを妨げない高い保護性能を実現。多くのライダーが膝ブレースに選ぶ、信頼の定番ブランドです。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価38件 (詳細インプレ数:33件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 26 | |
| おおむね期待通り: | 8 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 2 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
初期投資は少し高いですがアフター自分で簡単に直せるので製造元に送るとか高額修理とかを聞いてるのでこちらのメイカーで正解でした人工靭帯にあたるパーツもよく出来ており細いファイバー状の物を束ねているので曲げ伸ばしが自然で良いです、次もこちらを買おうと思います
駄目な部分はマジックテープて留めてあるパッド類が直ぐに剥がれ落ちますもう少しタフに作ってくれないと洗浄したりするので困ります、パッドは無くても使えるので肝心な性能はお勧め出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
モトクロスでぶっ飛んだ際にニーブレースが仕事をしてくれたおかげで打撲程度で済みました。
靱帯切れてたら半年から一年は乗れなそうなので安い物ですね。
長く使っていると傷んでくるのでクタクタ感が出たら交換しておくと良いと思います。
交換は簡単です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
間違いない防護性をもつPODの難点は、唯一高価であることですが、このようにアフターパーツが安価・即納で使えます。取付も精度よくサクッと済みました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
知人がコレを着けていたおかげで、転倒した際に軽傷で済んだとのことを聞き、高い買い物だったが、オフに乗る際には必ず着けています。
自分の身体を壊さないためのプロテクターとして頼もしいです。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| プロテクション | 3 |
以前はアスタリスク使っていました。包み込む安心感は負けます。ただ こちらのほうが涼しいです
これを使用し始め5年間毎週末1,2回からでも3年前から月に1度とのらない
サンデーライダーレベルで乗っており 割あい長持ちしています
特殊な材質なのはわかりますが、2本で7000円とはちょい高いような気がします。
脱着ですが 古くなってるねじは要注意です
付属の専用ねじ回しなくては外すときトルクスっぽいボルト舐めます。自分は瞬間接着剤でレンチと頭固めても外せなかったので、仕方なく細いドリルでスリーブともに外しました。
ちょうど新しいものの付属品が 破壊しないと外せないのを予想したようについてくる。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
こちらで3年程前に購入し、現在も使用中です。
主にMXコースやEDコース等で、スポーツ走行をする時は必ず着用しています。
NBからIBライダーまで..当方の周りでレース経験がある方々はみんな着けてますが、その中でもベテランの方ほど、着用を強く勧めている気がします。
メーカーさんの公式のサイズチャートからMサイズが該当しまして、その通り選んだら丁度良い感じでした。
可動域の調整部品と、膝関節の内外が当たる部分のパッドである程度調整できる仕様になってます。
ベルクロがちょっと難有りでしょうか、動きが激しい部分でもある為か延びたりほつれたりしますので、そこだけ注意..というかゆくゆく工夫若しくは交換が必要になります。
ウェアに当たる部分に鋭利な箇所が無いので、使い込んでウェアを突き破った、なんてこともなく、フィッティングも最近のブーツやウェアとの相性も悪くないと思います。
装着感については、これは慣れるしかないと思います。
動きやすさでいえば、何も身に着けないのが一番身軽ですから..
価格に関しては、両足でこのお値段なら大変コスパに優れていると思います。
良いとは解っていても、他上位モデルの両足で10万金は勇気がいりますし..
安いからすぐ壊れるというわけでもなく結構長く使えますし、エントリーモデルとして価格と性能のバランスが上手いこととれてる気がします。
初心者だし、まだ必要ないかな..とか、そんな大げさな装備..などと思われがちな装具ですが、ライダーのレベルに問わず、こういった装具はケガを未然に防ぐ為に、惜しまず着けるべきと思います。
こけるこけないではなく、不意に足を付いたらあらぬ方向へ持ってかれた、膝が捩れた、エンデューロなんかだと切り株にぶつけて爪先が開いた等々、ヒヤッとする場面は意外と多いです。
もちろん防ぎきれない事故もありますが、可能性としてはぐっと低くなると思います。
でもベルクロがなー、これが一番残念ですね。
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3.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| プロテクション | 5 |
K300の補修に使用しました。黒いヒンジ部分の部品を使うと膝カップの取り付けができませんでした。
取り付けるには膝カップに爪を一か所削るかヒンジ部品の穴を削って広げるか!どちらかを加工しなければなりません。爪を削るのは大したことではないのですが面倒なので古い部品をそのまま使用しました。あと組み付ける順番等を明記したものがあればいいと思います。
対応モデルなのにちゃんと合わないのはちょっと残念でした。
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2.0/5
ブレースを固定するストラップの作りが甘いらしく、普通に保管しておくだけでマジックテープが剥がれてきます。
2回保障修理してもらいましたが、この調子だと他のストラップもめくれてきそう・・・。
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モトクロスでの使用です。
ニーブレースは靭帯損傷の予防には今や必需品ともいえる装備ですが、価格が高いのがネックです。
性能面で高い評価を得ている商品はビックリするほど高価なものが多いのですが、その中でもK300は価格的に最も安い部類でありながら充分な性能で、上位モデルのK700になんら劣るところが無いように思います。
当然最初はニーグリップ時等に違和感がありますが、慣れればなんら問題ありません。
フィット感も良く軽いので慣れてしまえば、装着してる事も忘れるくらいです。
ベルクロのベルトで足に取りつけるわけですが、そのベルトが唯一の消耗品かと思われます。
もちろん、リプレースメントパーツとして入手できるので問題ありませんが、毎週末使用しても1~2年くらいは持ちそうです。
サイズ選択は膝の幅を計って決めますが、迷ったらワンサイズ大きいのを選ぶ方が良いと思います。
大きい分にはパッドで調整できますが、小さすぎると痛くて装着していられません。
私は最初、計測数値ギリギリでMサイズを選んだところ小さすぎ、数値的には余裕があるLサイズで良い感じでした。
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5.0/5
つかって半年以上経ちますが、これのおかげで足は怪我しません。
派手に転んでも装着している部分はOK
内装も丈夫。
全体的に薄いので皮つなぎの中に付けるなら
これしかないでしょ!!ってくらいの薄さ。
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