POSH Faith:ポッシュ フェイス

これまでシルバーを付けていましたが、ボディーの色に合わせ黒に買い替えました。
もともと控えめなサイズですが、黒にすることにより目立たなくなり良い感じです。
M8×30mmのボルトが付属していますが、YAMAHA　BOLTの場合、30mmでは長さが足りません。
サドルバッグは付けたくないという方にはお勧めです。

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軽量で角度の調整ができるため使い勝手は良いと思います。
ただし、何度も角度調整（曲げ伸ばし）すると、表面のアルマイト(?)にヒビが入るようです。
クラッチレバーホルダーとの共締め用ということでM6mmの穴が空いていますが、8mmだと場所を選ばず取り付けられるのですが。。
他社の類似製品に比べ安価なので満足しています。

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北海道ツーリングに向けての準備で購入しました。
ナンバープレートのところに、荷掛けフックとして使い、積載性を上げるためです。

これでリアフェンダーの上にテールランプが隠れない程度に荷物をつむことができるようになりました。
また、ドレスアップ的なところでも一役買うような気がします。

ただ、個人的にほんの少しだけお高いかなと思います。
何万円もするものではないですが^^;

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オレンジアルマイトの色が気に入って購入しました。
付属のネジやワッシャーを使わずに、ステンレスのワッシャーで前後からボックスネジで挟み込んで上下逆に着けています。

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GSR250を購入し、ライセンスプレートと合わせて買いました。バイク自身にフックを掛けるところが少ないのでネットを利用する際に有効ですし、ちょっとしたドレスアップになると思います。滑り止めのギザギザに作りの良さを感じます。

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荷物にネットを掛ける際タンデムステップのボルト穴にひっかけてましたが
外すときにサイレンサーの付け根で指をやけどしたので購入しました

取り付けることで荷造りにかかる時間が確実に短縮できます
色のラインナップも豊富なのでドレスアップにもなると思います

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GSR750に使用。
フロント側はタンデムステップにステーにフックポイントがあるが、リア側はシート裏から出せるベルトにかけるしかないので、荷物が不安定になりブレーキングで若干前に動いてしまうことがありました。この製品を装着し、積載の安定性は向上しました。
気に入っていますが、ひとつだけ難点を。GSR750では、この製品の装着によりリフレクターの一部を隠してしまいます。

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30年使いまわしたJTC製ナンバープレートカーゴフック（プラスチックで真っ黒）がみすぼらしく思えたため、アルマイトで派手なポッシュ アルミツーリングバーに変えました。
見た目がスマートですがフッキングするには十分な強度があります。
カラーが色々あり、車体色に合わせて選択できます。後部座席にネットを掛けるためにはフック部はいくらでも欲しいのでツーリングには必須ですね。

取付状況はナンバーが写るので写真がアップできないではないですか！

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CRMは標準だとフックなども飾り程度しかないので、その点を補うため購入しました。
これまでは、荷物用のネットのフックを、リアフェンダーに直接引っかけたり、ブレーキランプにネットをからませるなどしていましたが、このフックのおかげで、もっと簡単に荷造り出来るようになり、便利に使っています。
また見た目も格好が良く、自分としては気に入っています。

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スーパースポーツは積載できる箇所が少ないので、少しでも安定して固定できるように購入しました。
ナンバーのドレスアップにもなり、なおかつ実用性もあるため、満足しています。
また、セールしていた点も購入へ踏み切るいい後押しになりました。
しかし、別にNASAタイプでなくてもよかったかなと思います。

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