ユーザーによる PROTOOLS:プロツールス のブランド評価
「PROTOOLS」は、プロの整備士向けの工具の総合ブランドです。日常的なメンテナンス工具から整備やカスタム等で使用する専門的な工具まで数多くラインナップしています。また工具だけではなくバイクスタンドや洗車用品など、あなたのガレージライフに役立つものが揃えられるのも「PROTOOLS」の魅力です!バイクいじりが好きな方に是非お薦めです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価664件 (詳細インプレ数:646件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 276 | |
| おおむね期待通り: | 230 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 120 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
灯油や2?のペットボトルが6本入った重たい箱を、アプリオに載せて運ぶ際に使用しています。反射素材が安全性に寄与していて、何より伸縮めちゃします!簡単に結わえ付ける事が出来るのが良いですね!若干ヒモが伸びやすいんですが、半年は持ちますし、フック部分も丈夫なので大満足!キャンプで洗濯ものを干すのに使ったり、DIYに利用したりと、伸びてしまったゴムヒモも、利用価値があるのが嬉しいですね!これからもリピートします!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
まず結論から書きますがこの商品は大当たりです!愛車のニンジャ250SLのリアキャリアに装着しているのですが、「サブとして」使うサブのツーリングネットとしては最高に便利です!!メインはタナックスのツーリングネットを使用しているのですが、この商品が良いポイントとして、ゴムの質が良くラフに荷かけ出来るので、この商品を使うと荷こぼれがし難くなるメリットがあります。ただ、ゴムの質が良いと言っても半年も使うとゴムが伸び切ってしまうので、買い替えが必要ですがお手頃価格なので苦になりません!まとめると「メインで使うには心もとないですが、サブとして一緒に別の荷かけネットと併用するには最高!」な商品です!心の底からお勧めします!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
小型バイクや自転車に最高に便利なので毎年追加購入しています!かなり小さいサイズで正直高品質というわけじゃないので、結構ネットが伸びてしまい毎年買い替えになります…っが!とにかく安くて使いやすい!!丁度コンビニ弁当とカップ麺をネットにかけるのに丁度良いサイズ!盗難のリスク気にしなくて良いお手頃価格!マス目も小さめですし中の荷物も落ちにくい!これからもずっとずっとリピート買いします!!お勧めですよ!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ラダーの車両側の爪の形状が良く、トランポの床に傷がつかないのでとても良いです。本体も非常に軽く扱いやすいし、ベルトも付属しているので便利。耐久性はわかりませんが期待を込めて星5つで。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
CRM50のリアキャリアにガソリン携行缶を括り付けるのに使用しています。一度も脱落した事はないですし、切れた事もないです。若干荷物を括り付ける時に力を使いますが(女性の方には厳しいかもです)一度取り付けてしまうと外れることはありません。丈夫ですし良い商品ですよ!おススメです!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
愛車のCRM50にガソリン携行缶をリアキャリアに括り付けるのに使用しています。一度も切れた事も脱落した事もなく酷使しまくっていますが丈夫です!お値段もお手頃価格ですしお勧めですよ!
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5.0/5
これだけあれば、しばらく購入することはないでしょう
破れるまで使えるし、汚れたら洗えばまた使える
本当に便利なもの
よくよく、考えてみると本当に一番使ってる気が・・・
送料無料の値段調整の為に購入するには、
これが1番お得な商品だと思います
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5.0/5
20年前のエブリィですが、なんとか入りました。
このベルトでハンドルとアクスルシャフトを締めあげてフロントを一時的に短くしてから入れます。
入れるときもこのベルトでレールが動かないように固定してから入れます。
積載したら、後ろ側のバーを下に引っ張るようにこのベルトで固定し後ろの車高も下げます。最後にフロントのバーと車の荷掛け部分をベルトで固定し完了です。
1回、高速を使って100KM先の林道に行き、林道を走ってからまた積んで帰って来ました。
特に問題はありませんでした。既に暖かくなってきてしまいましたが、真夏や真冬では楽に林道まで行って、疲れても楽に帰って来られそうです。
マニュアルが無かったのでベルトの使い方を把握するまでかなり時間を要しましたが、1度理解すればもう悩むことはありません。とても便利です。タイダウン式にして良かったです。
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