ユーザーによる Asterisk:アステリスク のブランド評価
プロテクターを含むライディングギアを提供するブランド。プロテクターのクールなデザインだけでなく、その信頼性も抜群。「カッコよく」と「安全に」を両立した製品を取り揃えています。
| 総合評価: | 4 /総合評価4件 (詳細インプレ数:3件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1 | |
| おおむね期待通り: | 2 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
ヒザ関節がダブルヒンジで違和感なく曲げ伸ばし出来るのと、可動範囲を制限できるのはアステリスクの良いところ。
また、ありがちな「ベルト4本で固定」ではないのが最大の良い部分です。
肉が食い込まない!
私はやせ型体系なので、かなりキツメに締め上げる必要があり、一般的な4本ベルトタイプでは漏れなく肉が挟まってイテテになっちゃうのです。
でもこれは全面編み上げなのでそういった事が無い。
素晴らしい。
でも現行型にモデルチェンジしたらベルト4本固定型になってしまいました。
もうね、ガッカリ。
そりゃ装着しにくいとか、重いとか、洗いにくいとかありましたけど、装着感はピカイチだったのに・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代! CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える! 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは?特徴や人気車種を解説!
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
ミドルクラスは意外とギアチェンジが忙しい…。ホンダCB650R【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )