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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4689件 （詳細インプレ数：4500件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
サイズ：M(25-26.5cm)
利用車種： FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
金額はちょっと高いかな
ヒンヤリしていい感じです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ネックウォーマーを探していたところこちらの商品を発見
カウル付きのバイクではあるが鎖骨から胸回りに寒さを感じていたので即購入
使用感は悪くなく装着も楽
難点があるとすれば
①ジャケットを着るとき首の後ろに回り込んでいる部分がまくれ上がってしまうこと
②私だけかもしれないがファスナーの位置をちゃんと中心に持ってくると顎に当たって痛痒い
対策として
①は服を着る順番を変更して下着の上から着るようにすれば問題なし
②はセンターからややすらせば解決
装着していても特に動きに不自由を感じないし
首周り・胸回りは快適になるのでオススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
両側にサドルバッグを付けようと思い、同じものを２つ購入しました。
付属の長いベルトを使えば、シートの下を通して両側のバッグを連結することもできる。短いベルトを使えば、片方だけでも、または別個に両側に独立して付けることができる。
サイドバックサポートとの接触部分が補強されているのも親切だし、バッグの内側は、防水シートで全面覆われているので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
過去に買ったネックウォーマーがあったが、しばらく更新していなかった。安価かつ暖かいものを探していて、この製品を選んだ。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】ツーリングがメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか？】ほぼイメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】かなり良好
【注意すべきポイントを教えてください】厚いのでジャケットがきついと動きずらい
【他商品と比較してどうでしたか？】厚い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
作りとしてそこそこタイトなので、ヒートテックなどの上からつける事となります。
肉も結構あるのでその上に手首のタイトな服などを重ね着しようとするとキツキツになるかも。
私は極暖、リストウォーマー、長袖のシャツ、パーカー、アウターと重ね着をしましたが、長袖のシャツのリストのボタンは閉められませんでした。
とりあえずつけたら体感は全然違いました。
やはり手首、足首の冷えは熱を奪うので買って良かった。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
旧型の通気メッシュが無いタイプを長い間愛用してました｡
特に不満は無かったのだが､ヤレが見えてきたので新規購入｡
フィット感は満足｡効果も満足｡でも通気メッシュの効果が今ひとつ感じられない｡
めがねの曇りがそう変わらないが折り込み済みなので旧型同様愛用していくと思います｡
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ストファイ系の荷物が積みづらい車種にはありがたい
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
身長168cm、72kg、普通＋多少ぽっちゃり。
元々、シンサレートのインナーを使ってたが、かなりフカフカだった。
フカフカのダウンやシンサレートの方が暖かいように思う。ただし、それらはインナーとしては使い難い。
今回、厚みが少ないインナー(ミドル)を欲しかったので、希望どおり。
フカフカではないので、アウターに合わせ易かった。
気温10?8度で、おたふくのヒートブース+このインナー+POWERAGE で寒くなかった。
カサカサの音は若干気になる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カドヤの厚底革ブーツ(24.5cm)に使用しています。Lサイズで丁度です。
シフトチャンジペダル接触部分の、摩耗防止のため本製品を購入しました。
装着後は、はげるスピードが格段に減りました。(本製品を装着してもブーツには摩擦力により若干痛みます)
ブーツの痛みは減りますが、当然シフトガードはその分痛みます。
ガードは使用するにつれて底部分(土に触れる部分)が擦れて普通の靴と同様、痛んできますが仕方ないと思います。
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