ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
今までモンベルの防水バックをキャンプツーリングで使用していましたが、荷物が2つになるため買い換えました。
AQADRYカーゴは容量もあり、キャンプ道具が一式入ります。強度もあり雨の日も完全防水で困りません。
キャンプツーリングで重宝しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
結構収納量が多く、簡単に外せるため貴重品を入れていても外して持ち出せるので便利。回して外したり着けたりするのでタンクキャップやGPSのステーに当たり脱着が難しい場合があるが、正しく装着できるとかなりの重量のものを入れていても外れたりしないので安心できる。(以前つけていたものは吹っ飛んでいったことがあるので)
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
MT-09は2017よりナンバー位置が変更となり、
その影響でリアウインカーとシートバッグが接触しやすくなりました。
本製品は縦長かつ斜め方向なため、なんとかウインカーと干渉せず収まりました。
昨今のバイクはテールが小さめな車体も多いかと思います。
そういったバイクに対しても、有効だと思います。
なお、MT-09SPだとオーリンズのサス調整機構と軽く接触します。
タンデムステップに何か巻いて多少スペースを作るなど、工夫が必要でした。
なお、後方にズレるとウインカーをバキっといきそうでしたので、
動かないようにしっかり取り付ける必要はあります。
まあ、これはウインカー有無に関わらず、取付ける以上は当然ですね。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 4 |
土砂降りの中6時間程使用しました。
イイ点
以前愛用していたR&Rグライドレインスーツよりも生地が薄く収納すると若干ですがコンパクトになりました。
生地が薄い割りに保温能力は悪くなく一時的に太陽が出た時は走っていても暑いぐらいです。
※気温14度で半袖一枚にレインスーツだと寒かったです。
心配していたお尻の部分からの染み込みもありませんでした。
残念な点
サイズがピッタリ過ぎる点
グライドレインスーツと同じMで購入したのですが、グライドレインスーツより若干キツイ感じがします。
良くも悪くもピッタリって感じです。
生地が薄いので持ち運びは良くなったのですが、走行中腕や背中の部分が思っていた以上にバタバタします。
ジャケットを脱いで半袖でレインスーツを着て高速を走るとインナーのメッシュが硬く肌に擦れてメチャクチャ痛いです。
長袖は着ていたほうがいいです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
手の甲はメッシュ、掌はクールマックスで縫製されている、なかなか手の込んだ商品です。
その手の込んだ作りは、手に取った瞬間「ライダーの味方になるために造られた」と思うでしょう。
使った感じは、とにかく快適。私はアルパインスターズのGPXを街乗りで使用していますが、GPXのエアインテーク、パンチングと相まって、常にグローブ内に空気が流れている感覚があります。
初めて、装着した時。「ん?」と思います。メッシュ部が粗いメッシュでゴワゴワします。生地も厚めでフィッティング、特にブレーキの入力に神経を尖らせている方はイライラするかもしれません。
ゴワゴワは3ヶ月使用した現在でも取れないので、こういう使用感として、受け入れるしかないようです。
もう少し、クールマックスを薄くし、細かい目のメッシュを使うべきだった?モデルチェンジに期待です。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
従来からメッシュジャケットを使用していましたが、襟や肩あたりは
構造上やはり生地が厚い部分があり、風通しを感じにくい部分があったため
思い切ってビックホールのメッシュジャケットを購入しました。
最初に手に触れた感じでは、すぐにメッシュが裂けたり穴が開くのでは
と心配していましたが、問題なく使用しています。
肝心の通気性は素晴らしく、どんなに酷暑であっても走っている時は
常に涼しさを感じます。
プロテクターを身にまとうための最低限のテキスタイル
ジャケットと思えばわかりやすいかもしれません。
ただし、前述の裏返しになりますが、いわゆる裸の王様状態のため、
アンダーにUVカット機能をもった高機能長袖シャツなどを着ていないと、
日焼けしてしまいます。
まだ1年目ですので、何年使えるのか耐久性が気になります。
3?4シーズン使えるのであれば、現在の価格は納得できます。
あと、デザインとしては好みがわかれるところかもしれませんが、
ロゴが無く、もっと無地であったらよかったです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今年の春に購入しました。166? 90? サイズはLWショート。短足・デブです。
夏用にRSタイチのメッシュパンツを購入していたのですが、太もも周りが太い為
バイクに跨る際に足が上がらず情けない思いをしました。
本品はコットン製で着心地も悪くないです。伸縮するので身体にフィットしつつも動きやすく、非常に重宝しています。屈伸も楽々です。
ウエスト100?近いのですが、ルーズフィット機構のおかげで全く着用に困りません。
生地は厚手なので夏は予想通り暑いです。ただ、内装が一部メッシュになっている為
太ももが直接生地に当たることは無いです。気になる方は涼感インナーを着るのが
良いかと思います。
左右両ポケットは深くて使い易いです。カギ等入れていても落ちることはまず
無いでしょう。太もものポケットは、たまに勝手に開いていることがあるのであまり
信用していません。貴重品は入れない方が良いかも?
総評にもある通り、とにかく動きやすいのが最大のメリットです。
プロテクターが安っぽかったり、上記の通り厚手の為暑かったり、多少のデメリットは
ありますが、それ以上に使い易い・動きやすい利点の方が勝ちます。
私と同じような悩みのある方は、試してみる価値ありですよ。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
以前からラフ&ロードのジャケットを着用していましたが、今までは、メッシュジャケットを
着たことが無く、始めての購入。やっぱり涼しくて、夏には最高です。
問題無しと言いたいところですが、手首の所が硬いというか、厚いというか、ゴワゴワする感じ
で、擦れて痛いのがチョット残念です。後は文句無しです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前オフロードバイクに乗っていた時事故に合った事を思い出し購入しました。
ボンネットとフレームに足を挟まれましたが、ニーシンガード付きのモトパンツを
履いていた為骨折せずに済みました。医師もこれのお陰で助かったと、言っていたのを
思い出しました。
ショルダー、エルボー、脊椎パッドを付けている人は沢山いると思いますが、
ニーシンガードも使った方が良いと思います。
体験者が言っているので間違いないです。
買ってよかったです。
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