ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

GSR250のキジマエンジンガードを利用して装着しました。
パイプ径が約28φ　付属のクランプでしっかり取り付け出来ました。

500mLのペットボトルだと少し余裕がありホルダー内でがたつきます。
ロードバイク用700mLのドリンクボトルを入れたらガタツキもなくいい感じになりました。
水分補給もしやすくなり買ってよかった。
値段も安く申し分ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前々から購入を考えていたのですが、転倒後のカウル交換に合わせて購入しました。
純正も考えましたが、見た目はこちらが上。
（付属工具入れは使えませんが・・・・）
寸法ピッチ、取付何も問題ありませんが、付属ボルトが
SUSだったら良かったのですが。
まあ当分は錆びないでしょうが、錆びたらSUSに交換すれば良い話です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズがミスチョイスかな…。(@_@)
自分は身長176センチでウエスト88センチですが、冬場、中にもう一枚ズボンが履ける様にと大きめLWをチョイスしたところ、思いの外サイズデカくてビックリ(゜o゜;
今回は直履きですが、股下もかなり長くてブーツ履いてないと踵で踏んでしまうほど(+_+)　　ウエストも一番縮めて腰骨で辛うじて止まるくらいなので、ベルト必須(^。^;)　　膝のパッドも、ビミョーに位置が合わない(*_*)　　履いた外観も、正にダボパン(￣。￣;)　　結果、MWで良かったな(^_^;と、苦い買い物になりました。　　性能に関しては、日中・曇り・微風・気温17~20℃と言う気候で走行したところ、走り出し直ぐに蒸れだしてベタつき肌にまとわりだす始末。防風は完璧です！　　ただ湿気を外へ…という面では僕の発汗が勝ったのか、残念な結果に(´д｀)　おそらく、真冬でインナータイツなりズボンなりを中に履けば、肌にまとわりつくことなく、防寒もいイイ感じではなかろうか！と思います(^_^)（極寒では厳しいかも…）　　ポケットは6ポケですが、少し浅めです。でも重宝しますね！
ファスナー内側に防風？布が中っているので、トイレで小の時はズボンをズラして…という不便さはあります。　真冬にズボンずらすのは結構キツいね(^-^;)
トータルでは満足かな(^_^)v　オススメですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こちらのメッシュジャケットも持っていますのでウオームインナーが付けられる本商品を購入。レインスーツに見えないデザインでシューズに水が垂れないようにするフラップが高機能ですね。弱点は重くて嵩張ることですが概ね性能はお値段以上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

178cm、65kgのどちらかといえば痩せ型体型です(ジーンズは28インチ)。腕が長く、上半身のサイズ選びには苦労するのですが、こちらの商品はLサイズでちょうど良い感じです。同身長で標準体型の方なら、Mサイズが比較的タイトに着れてよろしいのでは。

防寒性はなかなか良いです。当方関西在住ですが、晩秋の龍神スカイラインを走っても特別寒さは感じませんでした。
買ってから知ったのですが、インナーの付け替えが可能なようです。付属のインナーで不満は全く感じませんが、より上等な防寒性能を求める方は一万円前後で様々なインナーが同社にて用意されておりますので、お好みでどうぞ。

デザイン的には、バイクウェアとしてはまだ街での違和感は少ないかな、くらいです。写真ではスマートに見えますが着用時のシルエットは明らかにバイクウェアのそれ。ペラペラのプロテクターを外せば若干改善されますが、街着として使える程ではありません。

しかし厳寒期のバイクウェアにデザイン性を求められる方にはおよそ最善の一着ではないかな、と思います。下がオーバーパンツなら、ゴツさもバランスが取れてあまり気になりませんしね。インナーを外せば通年使用できますし、間違いなくオススメできる一着です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

薄毛のおっさんです。
買ってよかったです。ヘルメットの内側の形がヘルメットを脱いだときに2本のスジが残ってしまっていましたが、これを被ると大丈夫です。今は冬ですが夏場の汗はどうなるのか期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長168cm体重63kgウェスト79cm、Mサイズでピタリでした。
見た目に生地が厚く、ジーパンの下に履けるのか心配しましたが、案外すんなり入りました。
防風・防寒性能も高く、おそらく気温5℃くらいまではこの組み合わせでも耐えられそうです。
3月~5月、10月~12月中旬頃までが活躍の場でしょうか。
それ以下の気温になるとオーバーパンツの出番ですね。
残念なのは他の方も仰っている通り、履く時に下地の生地が足と一緒にベロンと出てしまうこと。
脱肛みたいなイメージでしょうかね(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズを測って購入したが、取り付け方によって走行中ずれるとマフラーと接触するかも。もう少し高さがない方が良かった。上を丸めてあおりを下ろすため、後ろから見ると3角形になりカッコ悪いのとあおりが風に煽られ膨らむのですり抜け時は要注意、締め付けベルトがヒラヒラとはためき、これまた車を擦る可能性あり。
ということで取り付けにはいろいろ工夫が必要。荷物はかなりの量が入りそうなので良いが、急な雨のときに上部分が全開になるので素早くかっぱを取り出せるように整理しておかなくては。でもやっぱり長距離ツーリング時には役に立つと思うので買ってよかったです。
値段も買う気にさせてくれたし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードブーツはブーツカバーが使えないので防水、防寒の目的で購入しました。
ブーツのサイズ26.0cmに対しLサイズを選択いたしました。
写真のように足先はちょうど良し、足裏部分は少々だぶつき気味ですがMサイズだときついと思います。
半日履いてみましたが蒸れもなく温かいです。
ブーツは少々余裕があったのでちょうど良かったですがきつめのブーツだと入りにくいと思います。
足裏が余るのでゴワゴワ感がありましたが1時間も履くと慣れてしまいました。
雨中は走ってないので判りませんが快適に走れそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏場のツーリング用に買いました。
サイズもキツくもなく、ずり落ちるほどゆるくもなく、良好です。
ただ、親指を通す穴の上側の縫い目が結構厚みがあるので、ポジションが悪いと、ハンドルを握ったときに部分的に圧迫されて結構痛いです。
親指を通した上にグローグをつけると、手軽に直すこともできず厄介ですが、装着するときに縫い目のポジションに気をつければ問題ないです。
今のところ、それ以外は良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。