RS TAICHI:アールエスタイチ

オーバーグローブタイプのレイングローブも考えていましたが、合羽を着る際にグローブを外すし、夏でも雨に濡れたら指先が冷えるし、厚手の生地なのでグリップヒーターと組み合わせれば冬用としても使えるだろうということで選びました。

手の大きさは、長さ19cm、周囲23cm、中指9cmでXLが丁度いいくらいです。

手首のマジックテープは２段階調整になっているので、ウィンターグローブとして使う場合、ジャケットの袖をグローブに入れても、外に出しても、どちらでも袖口をしっかり防風できます。
プロテクターは手の平部分にソフトフォームのものが入っているだけです。

防水性は、期待していたよりは落ちます。
ハンドガード装備のバイクで、１時間あたり１?２mmの雨量の中、高速道路を90?100km程度で走ると30分くらいで指先がじんわり浸水してきます。手の平や手の甲からの浸水はありません。袖口からは二重袖の合羽で袖をちゃんと処理すれば浸水はありません。
ただし、じんわりと浸水している程度であれば、雨が上がれば１?２時間程度で気にならない程度に乾燥します。

指先がじんわり浸水する程度なら我慢できるという人、ウィンターグローブとしての利用をメインと考えている人にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私のレビューは気に入ってる商品であっても、基本ネガティブなので注意されたし。

【総評】
高さがそこそこあるのでスポーツタイプのバイクへの装着だと不格好さを感じなくもないが、見た目の質感とデザインは良い。
同サイズクラスでは一番！と個人的には思う（だから買ったのだが)
一方で機能性は……同クラスのシートバッグの中でも最も低い部類なのでは？
この容量で機能性を求めるならタナックスのミニフィールドシートバッグのほうが全てにおいて優れている。
そういやそうだった。タイチってデザインは良さげだけど機能面では微妙なんだった。
人気が高くてすぐに売り切れ、入荷待ちからの待望の入手。という経緯で期待が高まったせいもあって、機能性の低さに落胆も大きかった。

【構造】
バック前部が斜めになっていて手前の補強板は垂直に取り付けるため手前部分に微妙な空間ができる。
一応、ここにも小物を収納できるくらいの空間ではあるが、斜めなのでいまいち使いづらい。
また、折り畳めるのはメリットではあるが…正直、折り畳めることにそんなにメリットあるかな？このサイズのバッグで。
輸送コスト削減のための仕組みを商品価格に載せる方便な気がしないわけでもない。
左右に拡張できるのもだが、上部天面がフラットかつデイジーチェーンもあるので上に物を積めて便利。これでお土産が今までよりも気軽に買える。

【防犯性が皆無】
開口部は左右と上部の3箇所だが、どれもファスナーのスライダーに南京錠用の穴がない。
一応、ワイヤー南京錠を引き手の穴に無理やり通せなくもないが、気休め程度の防犯性しかないロックホールのあるファスナーよりもさらに防犯性が低いのは言うまでもない。
また、当然ながら3箇所に鍵をつけると見た目がかなりよろしくない。

【外側にポケットがない】
使ってみて気づいたのだが、このサイズでメイン気室1つだけは思いのほか使い勝手が悪い。
どうにかして鍵をつけると使い勝手がとても悪くなる。
デイジーチェーンにポーチでも付ければいいが、それやるとせっかくの見た目が台無しのジレンマ。

【上部にドローコードはない】
無くても問題ないと思っていたけど、無くなって初めて知る有難み（今まで使ってたバッグにはついていた）
一時的にグローブ等を挟んだりもできないのが意外と不便。
ただし欲しければ上部デイジーチェーンを利用して自作は可能だろうと思う（見た目が悪くなるけど）

【レインカバー】
パッカブル仕様だが、コンパクトさを優先しすぎて若干収納しにくい。

【取り付け】
シート下にストラップを挟んでフックで止める、小?中サイズのシートバッグによくあるやつ。
余ったストラップはバッグ下のベルクロに止める方式は見た目は良いが着脱の手間が増えるので一長一短。
シート幅が狭いと余るストラップも長いため前後両方ともベルクロ止めするには途中で交差させるなど一工夫が必要。
ベルクロなんか付けずに、そのままなら丸めて止めるクリップ？みたいな奴を素直に使えて便利なのに。

生産終了したTAICHI RSB274 バックパックをずっと愛用していたのですが、流石にボロボロになってきたので買い換えました。結果…「う?ん容量が小さすぎる！」です。写真をみて頂けたら解って頂けるかとおもうのですが、細部の作りは良く、防水機能もあるのですが荷物が入りませんねぇ…以前の様に大きいサイズも作ってほしいなぁ…商品の出来は良いのに残念！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入して3ヶ月使用しました。

メッシュ地部分に不満はないのですが、布地部分は日差しが当たってるところと、当たっていないところで色が変わります。以前使ってたRSタイチの夏用ジャケットも同じように変色していたので、紫外線に弱い素材なのかもしれませんね。見た感じ汚く見えるので不満です。

人によりますが、お腹周りは余裕がありすぎてぶかぶかで、ダルダルのジャケットを着てる感じで残念でした。（Lサイズ）

今年で捨てようと思っています。

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見た目ほど涼しくない

生地、縫製はしっかりしている。
ポケット、ファスナー、ボタン等も使いやすくて良い。

問題は、裏地が空気を通し辛いようで風が通らない。

ＣＢ250Ｒ　水冷２５０ｃｃネイキッド（デイトナの防風シールド装着）

気温２８度以下で使用
直接履くと汗で裏地が貼り付く。暑い。

おたふく手袋の冷感インナーの上から履く。
裏地は貼り付かないが、涼しいとは感じられない。暑くは無い。
高速道路で気温２１?２２度の状況で冷感インナーの上にメッシュジャケットは
寒くて防風インナーを着たが、下半身は全く寒くない。

真夏は乗れないかも。
大型バイクではエンジンの熱で足が焼かれるから通気を加減しているのか？

次にメッシュパンツを買うならば裏地をしっかり確認しようと思う。

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購入して1年半弱ですがBOAダイヤルが走行中に脱落してしまいました。個体差があるかもしれませんが私のはハズレだったようです。RSタイチの修理サービスがあるようなのでそちらを利用してみます。

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スタイルとストレッチの効いた生地で履き心地は良いが、滑りやすい生地のため、ニーグリップがしにくくブレーキを掛けるたびに身体が前にずれてしまう。
また、50Km程度で裾がバタついてしまう。

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約1年前に購入し、非常に多用していたのですが、雨の際に本当に防水なのか？と思わせるぐらい防水性が悪く、20分も走れば靴下が濡れてしまっていました。

最初から天気が雨の場合は長靴を履いてしまいのだけれど、どうしてもそうではない場合もあるのでこちらを選んだのですが…。

履き心地は、くるぶしを覆うように少し集めの生地になっていることもあって冬場の走行でも寒さに耐えられる作りでした。夏場でもそんなにムレる事はなかったです。
履きやすさはBOAシステムが優れている点で100点です。

ただ、急な雨の場合の走行において期待していた防水性が非常に悪かったのでこの間elfのシューズに買い換えてしまいました…。

これからもっとこのモデルは良くなって行けば良いと思うのでRSタイチさんの開発に期待します。

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●良い点
・落ち着いたデザイン
・しなやかでしっかりとした素地のアウター（ゴワゴワせず、走行中のバタつきもそんなに気にならない）
・上々の防寒性能

▲イマイチな点
・アウターが重い（星マイナス1の点：手に持った感じは2Lペットボトルと同じくらい）
・フード連結部分がヘルメットに干渉して首の動きを制限する（星マイナス2の点）

　フード連結部分は樹脂製で写真上のように左右の首元にあります。アウター本体側の連結部は切れ込みが入っているので柔軟性があり、ヘルメットの動きを制限しません。しかしながら、フード側の連結部は切れ込みが入っておらず、張りのある樹脂の棒状態です。この樹脂の棒が左右の首元でバネのように働き、ヘルメットを下と左右に動かす際に邪魔をしてきます。進行方向に視線と顔を向けるバイクにおいて、これは頂けません。

◆解決策
(1)フードをつけない。
(2)連結部がヘルメットに干渉しなくなるまでファスナーを開く。
(3)フードの連結部に切れ込みを入れる。

デザインと防寒性を期待して購入したので(1)と(2)は論外。結局(3)の自分で切れ込みを入れました。（写真下）
切れ込みを入れてようやく運転に集中できる状態になりました。

評価は低くなってしまいましたが、重さとフード連結部の点を除けば、良い商品です。フード連結部の件も自分で加工すればなんとかなりますし、バイク用品は有名メーカーであっても不思議な不具合はつきものかと。

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「ブーツカバー」ですが、普通にシューズに使ってます。

雨の日はこれ一つあれば靴がぬれません。

で、他の用途といえば、足元の最後の防寒具ですね。寒い日、高速走行なんかすると足元からの風でほんとに寒いわけですが、これ使うと風をシャットアウトできます。結構いいです。まぁ、滅多にやりませんが。

で、気になったことですが、靴裏はメダルやステップの操作性向上のためか、布が少ないわけです。で、私の着け方が悪いのでしょうかね？　その布の端が、ステップか、ペダルか、ボルトか、その全てなのか、引っかかるんですよ。一度信号待ちで足が出なくてこけそうになりました。高速走行中なんかにも引っ掛かりが気になります。走行中はそれが原因で転倒することはなさそうですが・・・。

そこさえ気をつければ、かなり良い商品だと思いますよ。

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