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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 2002 件中 1051 - 1060 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
瓦礫さんさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: グロム | その他 | CRF1000L アフリカツイン )

サイズ:3XL
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
  • 新旧モデルの比較

    新旧モデルの比較

  • テラテラの生地

    テラテラの生地

  • 急モデルのメッシュ生地

    急モデルのメッシュ生地

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もともとRSU266 クールライド スポーツ アンダーパンツ( https://www.webike.net/sd/21151124/ )を愛用していたのですが、連泊する長距離ツーリングをする予定が出来たため、買い足しもかねて購入しました。

【フィット感はどうでしたか?】
アンダーパンツなのでぴっちりぴたぴたです。
ストレッチ性もいいため、ワンサイズ小さめでも案外すんなり入ってくれるかと思います。
ウェスト105cmほどありますが、3XLでぴったりです。

【使ってみていかがでしたか?】
上記で記載した、RSU266は一部メッシュになっていましたが、RSU321はすべてつるつるとした生地でできており、肌触りはとてもよかったです。
着ている感じどちらがいい?とは判定しにくいですが、RSU266のほうが蒸れにくく着心地は良かったですが、RSU266は発汗性が良さそうで着てる感じひやっとした冷感効果もあったので一長一短なところです。
ツーリング以外でも運動時のアンダーウェアとしても使えるため、ジムや外でのトレーニングで重宝しています。

【期待外れな点はありましたか?】
個人的にはRSU266のメッシュ生地のほうが好みだったため、デザインが変わったことが少し残念。
生地もつるつるなため、如何にもアンダーウェア感があまり好みではないです(大体長ズボンなどで隠れるので気にする部分ではないですが・・・)

【他商品と比較してどうでしたか?】
安いアンダーウェアとは違い耐久性が高く、運動に使っても全くヨレないので素晴らしいです。
冷感性は発汗性も高いため夏場の暑いときとかには少し濡らしてから走って冷感楽しんだとしてもすぐ乾くので不快感も残らないのでとても良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/28 00:34
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:43
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

先日タイチのrsj825 gmxレザージャケットサイズeu50のブラック×ホワイトの綺麗な中古を買いました。
インサートされていたノックス製のバックプロテクターは非常に厚みがあり、柔軟性に乏しいのでこちらのサイズ43と入れ換えました。
こちらはしなやかで体にフィットし、厚みも半分程度ですがCE2クリアーの逸品です。

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投稿日付: 2021/10/26 22:46

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OGUさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

秋冬の通勤用に購入しました
朝の気温が13℃くらいから日中20℃くらいで使い古しのヒートテックにこのジャケットでちょうどいいくらいでした
中にダウンインナーなどを着れば冬でもいけそうな感じです
フードは取り外せませんがベルクロで巻けるようになっています
オールマイティに使えてとてもいいジャケットだと思います

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投稿日付: 2021/10/25 17:50
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かーるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR250モタード )

サイズ:26.0cm
利用車種: XR250モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

モタードに乗り始め、持っていたライディング
シューズだとつま先しか届かず危険を感じ、
こちらの商品が少しでも厚底に見えたので購入。
ダイヤルくるくるで締まってくれるし、
多少は足つきも良くなってます。

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投稿日付: 2021/10/23 18:53
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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | グロム )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

セロー250乗りです。
身長174cmの痩せ型です。
サイズは、Lサイズを購入

先日のバイクツーリングの際に履きましたので
簡単ではありますが書かせていただきます。

ツーリングは、2日間共に雨模様の状況でした。
しかしながら土砂降りの雨の中でも内部に滲みてくることは無く、
あのパンツ等が濡れた時の不愉快さは無かったです。

もちろん、シートに座っていても
内部に滲みてくる事も無かったです。

久々に良い買い物出来ました。

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投稿日付: 2021/10/19 13:36
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はちっさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: ROCKET 3 R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

当方、通常サイズは26cmです。
秋冬使用を想定、厚手の靴下を履いた想定で26.5cmを選択しました。
イメージ通り、厚手の靴下を履いてピッタリでした。
薄手の靴下でも少し余裕あるかなって位で、完璧です。
デザイン機能性も良く履き心地も良い感じです。

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投稿日付: 2021/10/13 09:46
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kitamuraさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | ボルト )

サイズ:M
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

春秋に使えるジャケットが欲しかったので購入
170cm60kgでMサイズがジャスト
中にコミネのプロテクターベストを着る余裕はありますが、明らかにプロテクター付けてる感がでてしまうので
コミネのCEバックプロテクターをジャケット側に入れました

先日ツーリングで着てみましたが25℃を超えると走ってても暑いです
中に着る物次第ですが10℃~20℃くらいの日がちょうどいいと思います

プロテクターさえ気にしなければカジュアルに着られるのデザインなのでツーリング、街乗りにと出番は多くなりそうです

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投稿日付: 2021/10/12 20:41
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YMさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

サイズ:M
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。保有してるモデル(RST622)よりも上のグレードにしました。質感もナックルガードもいい感じです。

【フィット感はどうでしたか?】
Mサイズを購入。比較的手が小さい方なのでMサイズだと少し緩くなります。しかしSサイズだとピタリすぎて操作性が悪そうなので、インナーグローブと合わせて使用すればジャストサイズです。

【使ってみていかがでしたか?】
リピーターです。現在使用しているモデル(RST622)は今年で4年目を迎え、右手首の部分のコードが擦り切れ始めていたので、完全に断裂してしまう前に購入。この冬から使用してみます。

【期待外れな点はありましたか?】
今のところ特になし。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・カーボンファイバー発熱ユニット
・発光式3段階切替スイッチ
・リストベルト
・パームプロテクター

【他商品と比較してどうでしたか】
他商品の使用経験は無し。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

コードをもっと強化してほしい

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投稿日付: 2021/10/12 08:56

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はちっさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ROCKET 3 R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 三脚も装備出来る優れ物

    三脚も装備出来る優れ物

  • フックで固定

    フックで固定

  • 中央はカメラ、小物、etc.余裕の収納
両サイドに500mlペット収納

    中央はカメラ、小物、etc.余裕の収納 両サイドに500mlペット収納

  • 重そうに見えるけど、バックがシートに乗るので平気です。

    重そうに見えるけど、バックがシートに乗るので平気です。

収納を想像して買いましたが、当方使用用途に完璧でした。
買い物成功です。
写真貼り付けますので、ご参考に。

Rocket3R Photo Gallaryより
https://sites.google.com/view/triumph-rocket3r-photo/桃子とお供

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/08 10:16
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ショージさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CB200X | クロスカブ110 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • オリーブがすっきりした印象でかっこいい

    オリーブがすっきりした印象でかっこいい

  • インナーがしっかりしていて、単独でも着られる

    インナーがしっかりしていて、単独でも着られる

  • 肩と脇にベンチレーション用のスリットがあって、暑い時には調整可能

    肩と脇にベンチレーション用のスリットがあって、暑い時には調整可能

  • インナーにはボアが付いていて、レーサータイプでも首が暖かい

    インナーにはボアが付いていて、レーサータイプでも首が暖かい

秋冬用にパーカータイプとレーサータイプが欲しかったので、レーサータイプで少しミリタリーな印象のあるこちらの製品を購入しました。

TAICHIのパーカーなどはメッシュではL、インナーがあるものはXLを購入しているのですが、このジャケットはインナーが思ったよりもしっかりしていて、XLでは少し窮屈だったのでXXLにしました。身長が174cm、体重が80キロくらいのがっちり体型ですが、肩幅などはちょうど良い感じです。

肩と肘にはCE2のプロテクターが入っていて、安心です。
TAICHIの製品はなで肩風に作られているのかもしれませんが、やはりXLでは肩がしんどかったです。
そういう意味でもXXLでちょうど良い感じです。

形は一般的なライディングジャケットですのでこれと言って特徴があるわけではありませんが、肩と脇にベンチレーション用のスリットが入っていて、小さなファスナーを開けると風通しが良くなります。
インナーは首にボアがついていて、冬でも暖かそうです。もちろんインナー単体でもしっかりした作りで良い感じです。ただ、手首のところの作りが悪く、内側の生地が出てきてしまいます。ゴムで絞るようなものではなく、ちゃんとした袖の処理をして欲しかったなと思います(モンスタージャケットはちゃんとリブのゴムが付いてたので)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/06 12:04

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