RS TAICHI:アールエスタイチ

本日12/8にツーリングに使用しました。

・外気温
８度前後 ? ?１度前後
下道・高速・峠で使用

・使用時の服装
ユニクロ超極暖＆ＧＵスウェットの上下
ＲＳタイチさんの当パーカとマトリックスオーバーパンツ、エアーライディングシューズ、アームドウインターグローブ

・使用後の感想
気温４度までは防風の為か寒くありません。
暖かいではなく、寒くはないが適切かと。
フルフェイスのおかげか、フードを外しても風が侵入しない模様。
風の侵入に関してはタイチさんの他のパーカよりも対策されているみたいです。

気温３度でも寒さに耐えられました。
先に指先とつま先が寒さを感じます。

気温２度になると寒さを感じ始めました。
外気の冷たさがウェアを伝ってきました。もっと厚着すれば問題なし？？

気温?１度では、さすがに寒いです。
が、頑張れます。震える程ではなかったので。
強がり？？

・サイズ
今回、中に着るためにワンサイズ上のＬを購入しましたが正解でした。ピッタリです。
同じタイチさんのオールシーズンと夏ジャケはＭ着用しています。

・購入の決め手
ＲＳタイチだから

・メーカーへの希望・改善点
首回りに隙間ができるので調整できるようにできないでしょうか？ネックウォーマーいらずになるかと思っているので。

・総評
これだけの性能を体感し満足です。電熱に頼る事も考えていましたが、まだ必要ないようです。
カジュアルなスタイルなのでバイクバイクしているウエアを探してる時に購入をためらってしまいましたが、買って良かったです。

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eヒートジャケットとセットで購入。以前は電熱インナーグローブを使っていましたが、装着がめんどくさいのでこのグローブに買い替え。ショート丈のものが欲しかったのでタイチ製にしました。気温5℃位で使用しましたが、最高設定にしても暖かさを感じるということは無いのですが、スイッチを切ると指先が冷たくなるので防寒効果あると思います。ジャケットと連結して車載バッテリーから給電していますが。グローブしたままでは袖口のコード連結部分がうまくジャケット内に納めることが出来ないので、要改善箇所だと思います。発熱体のせいかかなりガッチリした造りなのでレバー等の操作性は悪くなります。

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ラフ&ロードのレザージャケットに使用しています。純正のプロテクターは些か頼りなかったので丈夫そうでCE2をクリアしているこちらを購入。
プロテクターは2層構造になっていて中央だけ接着されておりよく曲がりフィットします。
二重になっていてベンチレーションもあまり機能しないので冬場は保温効果も感じられました。
ただそのせいで夏は使えないかな…？という気も。

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8mmと4mmどちらにしようか迷いましたが
レーシングスーツに使用する場合ダブつかないフィットで購入されていると思います
その場合4mm厚のものがベストかと思いました

コミネの胸部プロテクターを使用していましたが
装着時の違和感が有り、その上厚みもそこそこあったので
この製品を購入してみましたが
フィット感、厚みも問題なく、自分が求めていたものが手に入った感がします

不満点を言えばCE規格に対応しておらず
どの程度のプロテクション能力があるのか不明な点です

6000円台で大変買いやすい価格と
違和感のない良好な装着感
そして軽量である点
メーカーに対する信頼感

私の中では2019年のベストバイと呼べる製品でした。

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身長180cm　標準体型　XLを買いました。
付属インナーを装着するとタイトスタイルで好きです。
袖丈、裾丈はちょうどいい感じです。
インナーを付けない状態ではいくらか余裕があります。

インナーを付けない時はLサイズがタイトで気持ちいいですが、袖丈が少し足りません。

付属のインナーは重ね着用に付属しているような物で、厚く重く安っぽく、正直言ってこれは要らないと思いました。
自身それぞれで重ね着をすればいいだけの事です。

11月末の時点で気温10度強、
一桁気温はまだ体験していませんが、じゅうぶんな防寒が期待できます。

ハンドルが低めのツアラーに乗りますが、高速道路であっても法定速度範囲であればフードが風の影響を受けることもありません。

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旧モデルを２シーズン使用した結果、左手の人差し指部分に穴があいてしまい尚且つ指先にビリビリと電気を感じるようになったので新しいものを購入しました（旧モデルがもうないようなので・・）。

旧モデルよりバッテリーの形状がよくなり残量もわかりやすそうです。

バッテリーの継続時間が気になりますが１日ツーリングではおそらく足りないので予備があるといいですね。往復１?２時間程度の通勤ならば充分です。長距離ツーリングならばバイク本体から配線を引いた方がベター。

冬はどうしても手がかじかむので温度をマックスにして使用しがちですが、ローレベルにセットして手に汗をかかない程度がベストだと思います。

冬物は全体的に大きいサイズから売れて行くように、これからこの商品の購入を考えている人はワンサイズ大きめの方がいいかもしれません。

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自分181センチで体重が75キロの普通体型ですが、下にジーンズを履いてもちょーど良い履き心地でした。生地もとても暖かく、冬でも快適にツーリングが出来そうです。

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明日の接地面も柔らかく、長時間履いても疲れないようなとてもよい履き心地でした。
デザインも普通のスニーカーのようで、バイクを降りても服装にマッチする履きやすいデザインです。
ひとつ悪い点を上げるなら、これはたぶん運が悪かったのかもしれませんが、初期傷があり、文字のラッピングのカスレがすこし気になるかなという点です。値段もあまり高くないものですし、他の部分がとても良いので、その部分で補えますが、すこし残念でした。

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ＲＳタイチ製の商品で気に入りました。コストパフォーマンス・デザイン性も良い感じです。コストからみると、縦ポケットは、無理がありますかね？やはり使用方法ですか！冬季のツーリングには最適でしょう。

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もう後には戻れません、暖かい。寒くない、ではなく、暖かい。なのです。同シリーズのグローブは暖かいと感じる温度に設定すると手汗をかき逆に冷たく感じますが、(グローブは透湿性能が低く感じます)ジャケットは暖かくしてもアウターを透湿素材の物にすることで暖かさをキープ。もうマイナス時のツーリングも恐くありません。冬場は厚着しなくてすむので助かる、ただ一点、温度調節ボタンは裾の所に着いてるのでフルフェイスのヘルメットを被ってると見え辛く非常に押しづらい所がマイナス１つ。

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