ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5513件 (詳細インプレ数:5187件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2209 | |
| おおむね期待通り: | 2342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 718 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
こちらは真夏のみ通勤に使用するために購入しました。
肩、肘、胸にハードプロテクター装備です、背中のみペラペラソフトプロテクターなのでオプションハードプロテクターを挿入しました。
インナーチェストプロテクターが脱ぎ着の際邪魔になったので、オプションの一枚整形のテクセルプロテクターに交換しました。
プロテクターがかさ張るのでサイズがかなりピチピチになり、しかも要所はメッシュではないので、防御力はありますが、結局?タイチのドライマスターコンパスジャケットのベンチレーション解放の方が快適なのでこちらは友人にあげました。
デザインはスポーティーなので個人的に格好は最高に良いと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
これを買えば高いプロテクター入りズボンを買わなくて済むんじゃないか?ユニクロやワークマンの安いズボンで賄えるぞ!と思って購入しました。
サイズがMとLしかなかったのでLを購入したのですが、正直Lでもきついです。
もちろん足の太さはそれぞれだと思うのですが、昔から太ももが太めの体型なのでこちらの商品はLでも少し食い込むくらいのキツさで、うっ血するほどではなく6時間程度乗ることはできたのですが、脱いだときにかなり跡が残ってしまいます。
サイズが合う方であればおすすめですが私には合いませんでした。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
KADOYAのパンチングレザージャケット(PL-EVO)に装着。ジャケットのパターンが前傾姿勢を前提に裁断されているためか胸周りは窮屈なモデルだと思います。体に当たる側にはウレタンなどのクッション材があるわけではないので、ジャケットに押されて鎖骨の下あたり1点集中でにダイレクトに硬質なプロテクタが当たります。これが我慢できるレベルではなかったため、位置を調整したり、薄いウレタンパッドを両面テープで貼ってみたり、本末転倒ですが厚手のタンクトップを着てみたりと色々考えましたが、結局使用を断念しました。
前屈みになると自重で身体からは離れるため、固いものが当たっている不快感はなくなるので走行中は問題ないと思います。
向き不向きは着用ジャケットのパターンと個人の体型によるところが大きいかと思います。タイトなジャケットや鳩胸気味な方は、事前にお店で当てがってみることをお勧めします。
通気性を求めなければ冬の着用はできそうです。もちろんその場合他社のプロテクタも候補に上がりますが。
文句なしの低価格、軽量、それでいてCE2も通っているので、この辺りを気にする硬質プロテクタ派の方は十分候補に入るのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
デザインはいいい、タイトなシルエット。バイクのパンツは股上浅いのはなぜ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
| 防水性 | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザインはシンプルで良い感じです。
思ったよりもフリース素材っぽい手触りと質感でこれで防水なのかと意外でした。
【フィット感はどうでしたか?】
一度試着してから購入しましたが、長時間使用しているとややキツく感じる。
ワンサイズ大きいものをチョイスするほうが良いです。
使い込んでも伸びて馴染む感じはありません。
【使ってみていかがでしたか?】
表面はもちろんすぐ濡れますが、肌が雨に濡れる感覚はありません。
長時間使用していると親指先が一番最初に浸水してきます。
SSTRで豪雨を4時間一般道?高速で使用しましたが、グローブを脱ぎたい感覚はなかったです。
もちろん、再装着時は湿った感じはあります。
不快感が無いという点がGOODです。
【期待外れな点はありましたか?】
もっと防水性能が高いと期待しましたので、その点だけBAD
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ハードプロテクターはありません。
しかしながら、転倒して手をついても擦り傷がつきにくいだろうなという安心感はあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ラフアンドロードのグローブを愛用してからの買い替えでしたが、グローブインナーのズレを感じにくいです。
レイングローブ特有のグリップとの隙間感やインナーグローブのズレを感じないので、スロットル操作にノイズを感じることは無いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
Sサイズ購入したが、届いてびっくり巨大な残念サイズ。
ナニコレL届いちゃった???サイズ表記を見ると『S』!
サイズ表を見てSサイズなのに胸囲100で後身丈60.5とかLサイズ並だとは思っていたが本当にこのサイズとか・・・胸囲96の自分でもまじで余裕ありますよ。
コミネさんはメタボ対応で太くてタケ長いものが多いがタイチもか・・・
youtube動画見て嫌な予感はしていたが覚悟してた以上にデカいデカい。思わず笑ってしまったね。
試しに同じSサイズのコミネと比べてみた。
こちらはコミネにしてはタイトフィットのサイズ感だが、とても同じSサイズとは思えないサイズ差。
試しに着てみても、コミネがピッチリサイズになるがタイチは緩い。そして一番最悪なのが丈が長い事。
まあ胴回りは、脇部分がペラいのでそこで大きい分を吸収すればいい。
問題は丈の長さ。
メッシュジャケットより丈が長いので、上にジャケット着ると下にメッシュベストがはみ出る・・・
ジャケットもパンツも黒なら目立たなくなるだろうが、黒以外は着れないかな。ダサすぎる。
肝心なリキッドウインドの付属ホースは手動ポンプ付属のホースと違い、液の噴出口が内側(インナー側)を向いている。これなら液を野外噴出して無駄にすることが無い。手動ポンプ付属ホースは専用インナー着ないとメッシュジャケットを濡らすだけでインナー濡れないから・・・設計思想が『インナーも買ってもらわんと使えないようにしてやれ』なんだろうな。
ベストへのホースの噴出部分固定は嵌ってるだけなので簡単に外せる。ここはヘタってゆるゆるにならないか耐久性が少し不安。
まあ・・・使えない訳じゃ無いから良いけど・・・百歩譲って良いけど・・・
コレ(もはやコレ扱い)サイズ感さえ適切なら今までの専用インナーは不要だし、脱ぎ着はし易いし、凄く良い商品なんだけどな???何でこのサイズ感にしちゃってるかな。
結論=サイズが残念。
自分の体格(身長163cm)だと、チューブ単品を購入して噴出口向きを熱成形改造しコミネメッシュベストに固定するのが一番良い組み合わせだ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
デザインは気に入ってます。ひざと腰にパッドが入っているのは安心できます。インナーにヒートテックのタイツをはけば冬でも走れる感じです。キャンプツーリングに行き、焚き火台の近くにいたら、足もとに穴があいてしまいました。難燃性の生地にしてくれるとよかったです。サイズはきつめです。176p、75s、ウェスト89でXLにしましたが、もう1つ上のサイズにすればよかったです。
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サイズ:24.5cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
気軽に履けるスニーカータイプのライディングシューズを探していました。
カラバリが多く、迷いましたが真っ白のものを購入しました。
RSタイチのシューズは初めての購入でしたが
他社のBOAシステムよりがしっかりしており
いち早く採用しただけあって一日の長があるように感じます。
デザインが気に入ったでのあれば、間違いないと思います。
靴底が固く、くるぶしや各所にもプロテクションがついているので
ライディングシューズとしての信頼性も高いと思います。
ただし、サイズが大きく作られているようで感覚としては4Eくらいあるように感じます。
近いものを挙げるのであれば、安全靴のようなサイズ感でしょうか。
足長の実寸が23.5cm、3Eは普段24.5のもの、2Eなら25.5のものを着用しています。
24.5を購入しましたが、もうワンサイズ下げても良いように思いました。
シフト操作に影響があるほどではないものの、甲の部分が高く、余ります。
厚手の靴下を履いても余るので冬場にカイロを入れるスペースに活用します。
また、わかっていたことですが、シフトパッドの部分はどうしても汚れが目立ちますね。
グレーのパッドなので白一色よりはマシですが走ったらプラスチック対応のパーツクリーナーを使って少し拭くようにしています。
良くも悪くも合皮なので、最悪中性洗剤で洗っても良いかと思います。
ストレートのボトムスを履いてしまうとせっかくの白いシューズが隠れてしまい
やぼったくなるので、テーパードやジョガータイプのボトムスが欲しくなりました。
一緒に買った下記のジョガーパンツと合わせるといい感じでした。
https://www.webike.net/sd/25500009/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 5 |
昔から、フィット感の良さと安全性の高さからレーシンググローブが好きで、昔愛用していたこのグローブを購入。
【良い点】
○一部の指先を除けば高いフィット感。本体が長いが、ベルトをきちんと調整すれば手首付近の違和感も無い。
○同社の最高級モデルでは無いが、プロテクターだらけで安全性は極めて高い。またプロテクターが操作の邪魔になることは全く無い。
○装着後はあらゆる違和感無く、運転に集中できる。
○グリップやレバーの感覚がつかみやすい。
【悪い点】
○装着時は時間が掛かる。
○梅雨前?真夏、真冬は暑い&寒いで向かない。使用できる時期は限られる。
○汗をかきやすい。
○フィット感は値段に比例、最高級モデルと比較すればやはり劣ります。ただ、それも僅差であり一つ下のグレードよりはかなり良い。
結局、真冬はHYODのウィンターグローブ、真夏はJRPのメッシュレザーグローブ、それ以外はこのグローブと3つを使い分けてます。メインのグローブとして、手入れを怠らず大切に使いたいと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
インナーを冷感タイプにするとかなり涼しく感じます。バイクジャケット感は拭えませんが、観光などには支障ありません。襟はホックで固定できるのでバタつくこともありませんでした。このジャケットの最大のメリットは主流のパーカーでもなく、ライダースでもないスタイリングだと思います。
エルボープロテクタは位置の調整が難しいと思います。袖丈が少し長いのでロールアップして使用します。
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