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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 2002 件中 1111 - 1120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:L
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • ドローストリング IN
走行時に邪魔にならない

    ドローストリング IN 走行時に邪魔にならない

  • ドローストリング OUT

    ドローストリング OUT

  • ドローストリングをスナップボタンで固定可能。
胸部プロテクター脱着用ボタンもあり

    ドローストリングをスナップボタンで固定可能。 胸部プロテクター脱着用ボタンもあり

  • フード部にでかでかとロゴタイプ

    フード部にでかでかとロゴタイプ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい、イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
 ☆4月の最高気温25°の日に、AM10:00?PM2:00頃まで、名古屋市街・東名高速で使用。
 *胸部プロテクター(別売り)は装着してない状態です*
 胸への風防効果は弱く風は入ってきました。首元もデザイン上晒されます。
 ですので、市街地では丁度良く、高速上では若干冷えを感じました。

 プロテクター(重さはあります)も主張せずカジュアルウェアとしてのデザインは問題なく
 バイクから離れても違和感のないデザインで街乗りには最適。

【注意すべきポイントを教えてください】
 あくまで街乗り基準で丁度良い。
 
【他商品と比較してどうでしたか?】 
 それぞれ特徴・デザインがある為、比べられない。

【メーカーへの意見・要望 *個人的な偏見を含んだ意見です】
 ロゴマーク=OK ロゴタイプ=NG
 ブランドロゴの主張が激しいと購入を控えてしまう。
 海外ブランドやロゴマークだとあまり気になりません。

 バイクに興味の無い層への知名度の問題もあり「HONDA」や「YAMAHA」などなら
 幅広い業態があり認知度が高く名前事態がマークとして受け入れられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/22 14:02
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Golgoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-10R )

サイズ : L(36-42cm/26cm)
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 外観

    外観

  • 取り外したプロテクター

    取り外したプロテクター

  • プロテクターの裏側

    プロテクターの裏側

  • 外観(裏)

    外観(裏)

概要
CE規格Lv1の膝用ハードプロテクターです。名前がステルスとあるように、ズボンの下に着用できるスリムなプロテクターです。

購入した理由
ツーリング等のワインディングでバイクを気持ちよく寝かしたいのですが、怪我のリスクが怖いのでプロテクターを探すことにしました。その中で、かさばらずにCE規格を満足して、値段もリーズナブルなためこの商品を購入しました。また、RSタイチというブランドもよいプロテクターを作っているというイメージがありました。

外観等
箱を開けると本体のみで付属品などはありません。
取り出した印象は非常に軽いけど、表面は固く丈夫そうだなという印象でした。

装着について
装着は足先から履いて、ベルクロ付きのベルトを一周巻き付けるだけの簡単なものです。
身長約180cmに対してサイズはLサイズで、締め付ける感じはなくジャストフィットでした。

使用した感想
ハードプロテクターですが、内側は発泡剤のようなソフトな素材がついており、外側と同じ生地に包まれているので、足へのフィット感は良いです。また、膝裏はメッシュ素材になっており、蒸れにくくなっています。
また、プロテクターは取り外し可能なので、生地のみを干したり、洗ったりもできます。
実際に転倒したことはないので、このプロテクターの実力は分かりませんが、強度に優れたハニカム構造(6角形)になっており、CE規格も取っているということから、バイクに安心して乗れる保険のようなものと思っています。
また、ワインディング等でもバイクの操作に邪魔になることはありませんでした。

改善点
ベルクロの固定が下側のみなので、バイクに乗ったりしているとズボンの下に履いていることもあり、摩擦等でプロテクターの上部が下にずれてくることがあります。上側にもベルクロのベルトがあればよいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/19 11:43
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ぎんさん(インプレ投稿数: 47件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

値段も手頃で
カッコ良いデザインと思いました
ワークマンの製品の報告が
伸びると思いますが
ライディングを考えると
比べられません
伸縮性以外の性能は
やっぱりこっちです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/18 05:13
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

収納袋に入れればコンパクトになるのでツーリング時のシートの下でも通勤時のメットインの中でもバイクに乗る時であれば持ってて安心出来ます。急な雨や気温の変化にも直ぐに対応出来て防風、防水に効果的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/12 22:27

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

家内のモトクロス技術向上に伴い、一緒にハードエンデューロツーリングに行くために同社のエクスプローラジャケットとパンツにこちらのグローブをプレゼントしました。このグローブは当方も愛用しており、プロテクション性能と操作性、そして何よりも耐候性に優れていることから家内の安全確保を最優先に考え抜いた結果、オールタイチのアパレルとなりました。公道移動が前提のハードエンデューロツーリングにおいては、オンロード走行での安全性も疲労を軽減する能力も必要です。このグローブは今のところ総合的に最高のパフォーマンスを誇ると個人的に思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 21:44

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:WL
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

ドライマスター素材は防水性、透湿性能は抜群に良いです。蒸れることもないですし、エクスプローラジャケットはインナージャケットも付属で、真冬から真夏まで、オールウェザー快適に過ごせます。家内のモトクロス技術向上に伴い一緒にハードエンデューロツーリングをするために、当方が実際に所有し使い込んだ末に最も安全性、耐候性、コストパフォーマンスに優れたエクスプローラジャケットを家内にプレゼントしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 20:53

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:WL
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

当方はドライマスターのエクスプローラジャケットとパンツは実に通勤用、ツーリング用、ハードアタック用、3着セット所有していますが、家内のモトクロス技術向上に伴い、一緒にハードエンデューロを楽しむために家内にもプレゼントしました。確かな防水性にオフブーツでもすんなり履ける、しかも値段もお手頃なエクスプローラパンツは気軽にガシガシ使える良い相棒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 20:48

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おふとらもたさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XR250モタード | クロスカブ110 | CL250 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

サイズは普段履きサイズで大丈夫だった。シブヤブラック?渋谷で黒っぽいの流行ってんのか?と思ったらデザイナーが渋谷さんだった。色柄に自分の名前つけてたらすぐに使い終わってしまうんではと、どうでもいいこと思ってしまうのだった。今までずっとゴアテックスばかり選んで履いてきたが、最近似たような素材を使ったのがあるので、今回初めてタイチのライティングシューズを購入。試しにホースから水かけてみたが当然キレイに撥水。多分使って時間が経つ内に表面の生地にはしみてくると思うけど、あまり雨の日乗らないからなあ。わざと浸水させてテスター気分で投稿するか?いやいや、この靴機能がどうとか言う靴じゃないでしょ。だってシブヤブラック!だもん。最低限ライティングシューズの要件を満たしていて、タウンシューズみたいなデザインで履きやすい脱ぎやすい歩きやすい。こういうことかな。ただ人に色柄聞かれても、黒!クロだよ、と答える((笑))

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 07:21

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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: R nineT Racer | | CBR250RR (MC51) )

サイズ:M(34-40cm/26cm)
利用車種: F750GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • タイチのプロテクターは黒×イエローと統一されていて良いですよね。

    タイチのプロテクターは黒×イエローと統一されていて良いですよね。

  • 膝裏は蒸れないようにメッシュ地が使われています。

    膝裏は蒸れないようにメッシュ地が使われています。

  • スキニーデニムの下に履いても全く目立ちません。

    スキニーデニムの下に履いても全く目立ちません。

  • 動きやすさもあまりかさばらないため、問題なしです。

    動きやすさもあまりかさばらないため、問題なしです。

  • 遠くから見るとちょっと膝周りに違和感がありますが、許容範囲です。

    遠くから見るとちょっと膝周りに違和感がありますが、許容範囲です。

今回は初めてのバイクの納車を控えての購入です。
楽しみたいけど、万が一のことがあっても少しでも軽症にしたいという思いがありました。
ですが、やっぱり教習所で使うようなごついプロテクターって、ちょっと目立ちすぎちゃいますよね…
探してみると薄型のものもあることを知り、今回購入したRSタイチのステルスニーガードに辿り着きました!
このニーガードの良さはなんと言っても、薄型であるのにも関わらず、CE規格でレベル2だということです。
プロテクターについては様々な意見があると思いますが、結局バイクに乗れなくなってしまっては意味がないです。その保険的な要素があるので私は購入をしました。

確かにやや高い部類に入るかもしれませんが、以下に記載するように素晴らしいものであることに間違いありません。
装着感は結構サラサラとした生地なので、良いです!
一応締め付けベルトもついているので、ズレないようにすることも問題なく出来ます。
実際に長く装着してはないので、もしかしたら痒くなったりする可能性はありますが、そこまでは検証できていません。

写真にも載せてますが、スキニーデニムの下に履いてもあまり目立たないのが最高なところです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/28 19:47
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:L
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

生地の質感は厚手のトレーナーみたいな感じです、秋冬モデルですが通気性があるので20℃以下だと少し寒いです。
20?28℃位が快適な温度かと思います。
生地が厚手なのでフルカウルなら100km位まで出さないとバタつきもそれほどではなかったです。
ポケットはハンドウォーマー状ですがジッパー付きなので荷物の脱落も防止できます。
178cm65kgで丁度良い感じですが着込む余地はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 23:40
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