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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5513件 (詳細インプレ数:5187件)
買ってよかった/最高:
2209
おおむね期待通り:
2342
普通/可もなく不可もない:
718
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 940 件中 121 - 130 件)

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むここみにいさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

サイズ:43
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • カドヤの最初から入ってるやつと比較
40ならいけそう

    カドヤの最初から入ってるやつと比較 40ならいけそう

  • マジックテープのオス側
裏地がメッシュだとてきめんにくっつく

    マジックテープのオス側 裏地がメッシュだとてきめんにくっつく

送られてきた箱が相続以上にでかい!原付で取りに行ったので焦ったわ!
それはともかく、タイチのCEバックプロテクターサイズ40を今まで使っていたのですが、
40だと少し小さく不安だったのと、さすがに暑いという事で買い換えです。

サイズですが、縦横がサイズ43で43×31、厚みが18、一番知りたいであろう重さが450でした。
コミネのエニグマよりは軽いのかな?それでも前のやつの倍はありますが。
プロテクター自身は硬さというか弾性が結構あり、体感CEバックプロテクターがゴムになったなってそのまんまな感想です。
ポケットの中に入れてても垂れてくることはないかな?サイズが以前のものと統一されているので使い勝手は良いと思います。

CEバックプロテクターと比べて厚みが5ミリほど高くなってますが、
縁がかなり薄く中央に向かって山形になっているので、ジャケットに装着しても案外出っ張りを感じない作りになっており、なんならCE~より目立たないかも。

防護性はCEレベル2・・・ですが、六角の山が高い形状的に背中打ち付けたら大丈夫なんですかね?
一応ハニカムの表裏で、体に接する裏側の方がフチが厚く(太く)なってますが、
ラフロのエアスルーパッドでも転けたらハニカムの穴が皮膚に食い込んでくっきり跡つく・・・ちょっと試したくはないです。
エニグマと比べ接地面積が小さく、衝撃分散っていう点で防護性は星3にしときました。

ハニカム構造がどうかな?というのでコミネのエニグマにするかどうか迷いましたが、ここは快適さ重視でタイチをチョイス。
エニグマが柔らかすぎ&重過ぎて使いずらいと聞いていたので不安でしたが、個人的には重さは許容範囲内かな?
使用感が今まで使っていたものとそう変わらなさそうで安心しました。
ちなみにプロテクターにベルクロテープのオス側を外にして巻きつけておくとジャケットの裏地に引っかかってプロテクターをポケットに入れなくても差し込むだけでズレずに装着できるようになってサイズの悩みから解放されるよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/25 21:22
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コメント(2)

will_viiさん 

TRV094 気に成っていたので参考に成ります。

コミネ エニグマ CE2 SK-847 を、使用していますが約540gと重いです、、、
メッシュは細かいですが重さで真夏は汗で背中に張り付きます。

デイトナ SAS-TEC CE2 トリプルフレックス は、厚みと通気性はエニグマより劣りますが、
約410gと気持ち軽めなので、背中への張り付きについてはマシな気がします。

プロテクターは、ジャケットとの相性、ライダーの乗車姿勢や体格、で快適性は変わって来る?
のかと思い色々と試しています。ご安全に。

765Thruxgaleさん 

位置ズレ対策にマジックテープはいいかもですね。あんまり脱着しないならいいんだけど、繰り返すとポケットのメッシュ生地の傷みがどんなもんだか?

すなぉさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250R | スーパーカブ90 )

サイズ:26.0cm
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タイチのシューズをずっと使っていましたが、さすがにボロボロになったので買い替え。時間が無いのでネット購入をすることは決めていたので、もう一度タイチにすれば間違いないと思って選びました。色は地味めなものにしましたが、質感や履き心地は期待通りです。前に使っていたものもBOAでしたので、特に過不足ありません。タイチのシューズやウェアは、どれもカッコいいですね。ただし、どのブランドにも言えることですが、「黒」はバイクだと目立たないのでやめてほしいです。もっとビビッドな色でかつカッコいいものを作ってほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/23 12:57

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デコスケさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: モンキー125 | 959 PANIGALE )

サイズ:XL
利用車種: G310R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • ポケットのファスナー部が左右違っていてオシャレ?????

    ポケットのファスナー部が左右違っていてオシャレ?????

  • 背面はほぼメッシュです

    背面はほぼメッシュです

  • 白い内ポケットはスマホ入れるのにピッタリ

    白い内ポケットはスマホ入れるのにピッタリ

最高気温が24℃になるという事で、購入後はじめて着用しました。まだ早いかなーと思いましたが、フルメッシュでは無いので、風が入ってくるのは腕の内側と身体部なので快適でした。真夏の30度超えでは厳しいかもしれませんが、防風インナーを併用すれば、4月から11月くらいまで着用できると思います。プロテクターも胸部、背中、肘、肩に標準装備。必要に応じてグレードアップすれば良いのでお得感あり。乗っているバイクもトリコロールカラーなので色合いもバッチリ。買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/20 21:50

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うちろうさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-8TT )

サイズ:M
利用車種: SuperMeteor 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

黒を購入。
実際の見た目は黒というより濃紺といった感じです。
デザインはあまりゴテゴテしておらず、多少お腹が出ていてもシュッとした見た目になれます。
機能性も必要十分。

普段はLサイズのジャケットを購入しますが、RSタイチ製品はLだと大きすぎるためMにしています。
あと個人的な感覚になりますが黒以外は配色が微妙に感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/12 21:06

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てるさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 5
容量 5
  • 質感は普通かな。

    質感は普通かな。

私はバイクに荷物を付けるのが嫌で、もっぱらウェストバッグ派。タイチの容量5Lウェストバッグを愛用中。

しかし最近、日帰りツーリングにはやや容量不足を感じておりました。お土産や飲み物を入れたいなと思うシーンが多くなってきたのです。

色々検討の結果、価格と機能性に引かれこちらの商品を購入しました。

メイン室の入り口が、狭いところとガバッと開くところに別れてるのが謎ですが、慣れの範囲かと思います。

容量は期待通りで、ペットボトルも外ポケットに2本入ります。荷物が入る余裕がツーリングを楽しくしてくれます。ただし重くなるとヒップバッグとしては腰に負担が掛かるため、付属のストラップを使うべきです。

腰ベルトが緩まないのは良い。いちいち緩むとストレスですから。チャックも安っぽくありません。

装着感は上々で、走ってて気になりません。

価格と機能性のバランスが取れた、満足感の高いヒップバッグです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/12 16:42
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タカさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: PCX160 )

サイズ:26.5cm
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 右側が5年前に購入したモノです。ソールがツルツルになったのを機に買い替えました。

    右側が5年前に購入したモノです。ソールがツルツルになったのを機に買い替えました。

  • 左側が新しいダイヤルです。

    左側が新しいダイヤルです。

5年前に、単車に乗る為に購入したモノがボロボロになってしまったので、新しく購入しました。ダイヤル部分が使い易くなっていて、もっと気に入りました。今はスクーターですが、普段履きでも違和感がない程、個人的には履き続けたい一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/03 19:19

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ユダさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:40
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • 通気性は圧倒的に標準品(左)

    通気性は圧倒的に標準品(左)

  • 厚みがあり、見た目以上に重く感じるかも?

    厚みがあり、見た目以上に重く感じるかも?

RSタイチの10年近く前に買ったオールシーズンジャケットに装着しました。
写真左が標準で入っているモノですが、ペラペラでなんの防護性もないと思うので念のために購入しました。

よく見る「亀の甲羅」みたいなモノではないので、「本当に大丈夫か?」と疑いそうになりますが、写真で見るよりガッチリしてるので、いざという時の防護性は信用してもよさそうです。
ですが、かなりしっかりした素材なので、ジャケットへ挿入の際は、縫い目が切れないか心配しつつ少し苦労しました。
また、着ないで手に持ってる時にやや重量を感じますが、着てしまえば特に気にならず、乗車時に違和感も特になかったです。
この先、転倒して防護性を確認せずに済むに越した事はないですが、買っておいて損しないと、個人的には思います。

春夏用のメッシュジャケットは他メーカーのものですが、標準品はやはり防護性が心配なので、これを機に買おうかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/02 18:47

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:48
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

硬くて重いけど安心感はめちゃくちゃあります。
CEレベル2だし防護性は全くと言っていいくらい問題ないのではないでしょうか。
実際にこれを装着してこけてないのでわかりませんが。
冬ジャケットに装着する分には元々重い冬ジャケットなので特段気になることはないのですが、夏ジャケットにつけると極端に重さを感じます。
快適性を取るか、防護性を取るかになってきますのでここはもうお好みで選択という形になるのではないかと思います。
当然ですが夏はこれを装着することでさらに暑く感じてしまうので、暑さによる体力奪われることによる運転に支障が出るくらいなら涼しい物の装着をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/12 00:30

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4

デザイン、質感がとてもオシャレでめちゃくちゃお値段以上って感じです。
形も綺麗で型崩れしない素材でできてますので安心です。
この型崩れがないデメリットがあるとしたら押し込んでどうにかしたいと思っても押し込めないことくらいです。
春秋などの昼が暑くて、朝夜が寒い時期のインナーとカッパ持ち物でピッタリです。
お土産は残念ながらそれ入れると入りません。
最強だと感じるのは余った紐の収納です!これが何よりも素晴らしい作りでマジックテープでバックに装着できることです。
ばたつかず、装着までのスピードはどのシートバックよりも早いのではないでしょうか。
また、どんなバイクにも似合うので迷わず装着できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/20 22:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

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サイズ:L
利用車種: CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 5

サイズは良いのですが、オーダー品ではないので腹回りとか少しダブってます。でも非常に良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/17 10:56

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