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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 2191 件中 1461 - 1470 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オッチャンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 4

185cm、80kg、サイズ58で肩幅がタイトですがちょうどいい感じで着れます。
厚手のインナーは無理ですが、タイチの防寒インナーと合わせてこの冬乗り切るつもりです。

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投稿日付: 2016/10/15 20:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
機能性 5
防寒性能 4

プロテクター部分の作りがしっかりしていて安心して走行できる。しかし手のひらの素材が1度使ったら(90キロ走行)少し劣化していた。防寒について、秋の夜の走行で手が冷たくなったので冬のライディングではインナーグローブが必要だと思った。冬のライディングを見越しての購入であればワンサイズ大きいものが良いと思う。全然的に完成度の高い商品であった。

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投稿日付: 2016/10/15 10:03

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EVOさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 4
防水性能 3

ブラックを購入しました。サイズは、メタボなのでBMを。雨天使用がまだないので防水性能は、★3つとしております。ドライマスターなので良いと思いますが。
使用用途としては、スクーターでの通勤及び業務使用時に着用しております。本当は、ウインドブレーカ的なものとレインスーツを使い分けようと思っていたのですが、面倒なので、ウインドブレーカー代わりに常に着ています。
走行している時は良いのですが、止まっている時やこれを着たまま店に寄ったり用事をしていると中が少し蒸れます。
レインスーツという観点からは、致し方ないかと思いますが、私のように常時着用しているとマジックテープがいろんな所にひっつきまくってウザくてしょうがありません。内側の網目の生地にひっつくと取り方が悪いと破れそうです。
ズボンは、私の足には、ちょっと長いですが、裾のマジックテープで調整できるので問題ありません。
いろいろ書きましたが、本来のレインスーツとして雨天時に家や職場から着て出るのであれば、とても良いかと思います。
ツーリング中の雨に対応となるとちょっとかさばりますので、BOX等の装備によるかと思います。
私のように秋口位からの風よけも合わせて常時使うのであれば、マジックテープのウザさを我慢すれば、デザインもスマートで良いかと思います。

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投稿日付: 2016/10/14 18:16

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レーサーレプリカさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 4

先ずは、温かい。パットも入っていて安心ですし、取り外せば普段着のジャケットとして着れます。春先からは上着だけで更にベンチレーションも各所にジッパーで開閉出来るので年間通して着る機会も多いと思います。強いて言えばパット装着時、結構な重さがあり、ズシッときます。後、生地も丈夫ですがゴワゴワ感があります。

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投稿日付: 2016/10/13 11:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 4

思っていたよりも軽く満足しています。
毎回ボタンで取り付けるのはやや面倒ですが、取り付けることで安心感が増します。
取り付け方がより簡便になれば良いと思います。

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投稿日付: 2016/10/12 00:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 4

サイズ選びに迷いましたが、身長174cmでLサイズを購入しました。
サイズチャートはかなり信頼できる印象です。
胸部のプロテクターを取り付けることで、より安心感が増します。

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投稿日付: 2016/10/12 00:16

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たろうさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 4

色々着比べて見ましたが、比較的タイトな感じがしました。
二の腕まわりはダブつく事なく細身です。
生地もしなやかでゴワゴワ感がしません。

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投稿日付: 2016/10/11 15:25
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H2O2さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

RST622が本当は欲しかったのですがそちらはSサイズが無い!という事でこちらを購入。
(私の手は大体SよりのMサイズ)
バイク用品店で同製品を試着。電熱インナー(RSU601)も一緒に購入。

品質は流石のタイチと言う事で文句はありませんが指先があまります。
サイズ表を参考に手を測ると私は17cmぐらいなのですが、Sサイズグローブでも5mmほどの隙間が指先にできます。
ハンドルを握って指を曲げても隙間は無くなりません。
レディースサイズだと手甲が小さすぎるので他にサイズも無いのでSを購入しましたが、ちょっと使用したらすぐ慣れたのでまぁ許容範囲です。
グローブ製品はメーカーや種類によってサイズがかなり違うので、購入する前に試着をおすすめします。

肝心の電熱性能ですが、まだこのインプレを書いている時は10月ですが、外気温10℃の時があったので使用してみました。
噂に違わずの性能でMAXパワーだとすぐホカホカしてきて熱いぐらいに。
熱すぎるのでLOWパワーで使用しましたが、これを味わってしまうともうグリップヒーターには戻れそうにないです。

電源はRSP041でバイクから取っています。
インナーも一緒に使用してますので、袖から配線を出してグローブに接続するのですが、これが非常に面倒。
見た感じは素早く簡単に出来そうに見えますが、実際は時間が結構かかります。本当に煩わしいです。
気温が低い中MAXパワーで長時間乗り続けるのであればRSP041は必須になるかと思いますが
お金に余裕があるのならRSP041とバッテリーも一緒に購入、なければバッテリーを先に買うのを強くおすすめします。

総評としては購入して良かったです、満足。

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投稿日付: 2016/10/10 22:19
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パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 5

色々なメーカーがある中でこのレザーパンツを選んだ。
ナイロン系のパンツは少し余裕があってもいいと思うがレザーhがやっぱりぴったりしていた方が自分的にはかっこいいと思っているのでサイズ選びがかなり重要でした。
ほしいサイズが店頭になく試着できないままだったがパンツを置いている店を発見して試着したら予定通りの感覚のサイズだったので店には悪いがウェビックで購入。タイミングよくポイント10倍ゲットできたので大きな買い物ができ良かった。

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投稿日付: 2016/10/10 19:54

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tmcmさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

前回まで普通の靴紐のシューズを履いていたのですが、
運転中の安全のために少しきつめに紐を締めていました。
そうするとやはりバイクからおりて歩くときに足が痛く感じますし、
足の蒸れもひどかったです。
今回購入したシューズは靴紐を簡単に締めたり緩めたりできるBOAクロージャーが採用されていますので、
走行時は強めに締めて、歩行時は靴紐の根元までユルユルということが出来、
蒸れや足の疲れも減少したように感じました。

値段も他のライディングシューズに比べると高性能の割には高額ではないように思います。

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投稿日付: 2016/10/06 22:07

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