RS TAICHI:アールエスタイチ

RSタイチの店舗に秋冬用グローブを買いにいったのですが目的のもののサイズがなく、気づけばこれとバッテリー2個、充電器を買ってました。
何ででしょうね、冬はあまり乗るつもりはなかったのですが…。

それはさておき…電熱インナー、暖かいですね。
エコノミー(緑発光で弱温度)で十分暖かく、デュアルバッテリーで8時間程もつみたいです。
使い切ったことはないので実際そこまで持つのかは申し訳ありませんが分かりません。
車載電源から電源を取るキットがあり、バッテリーではなくそれを使用すれば時間を気にすることなく好きな温度で運用できるので、冬もいろんなとこ行きたい！って方に向いていると思います。

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RSタイチの店舗で購入しました。
アームドの黒赤と悩みましたが、体が細めなのでゴツゴツしていない此方を選びました。
乗っているバイクがホーネットなのもありましたが…。

基本的な3シーズン用ウェアですが、単体着用可能なインナーは便利だと思います。
一体型インナーは取り付け、取り外しが面倒な上に単体着用できないので。
インナーの首元には起毛生地が使われており、ネックウォーマーやフェイスマスクを併用すれば冬でも暖かさを確保できそうです。
電熱インナーも購入したので、ある程度の寒さでもツーリングできそう…。

参考になる方は少ないと思いますが当方は身長170後半の52kg程の細身でMを購入しました。
店舗で見てもらったので着心地は抜群です。

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防寒性は他の秋冬グローブより劣りますが、操作性は勝ると思います。
夏もアームドの（レザーメッシュタイプ）を使用していたのでスロットルやブレーキ、クラッチの操作は似たような感じでした。
今後グローブが馴染み、慣れてくることを思えば操作性を重視したい方には買いだと思います。

ただ、やはり真冬は寒いだろうなと思う次第です。

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生まれて初めてヒーターグローブを使いました。
熱源を使っているだけあって暖かさは言うまでもありません。動きやすさは普通のウインターグローブと同じ位なので手の疲れは最小限で済みます。
私は左手首に腱鞘炎を持っているのですが、手が冷えないせいか、疲れも痛みも殆ど発生しませんでした。

GORE-TEXを使用しているウインターグローブも暖かいのですが、生地の厚みと硬さががネックでした。その点、このグローブは生地の厚さと硬さのバランスが丁度良く、且つレインスーツで定評と実績のあるドライマスターを使用しているので雨の心配も無しです。
防寒・防水・透湿をバランス良く求められる方には、持って来いの商品だと思います。

バッテリーの寿命（使用可能時間）はおおよそ説明書通りでした。
ただ、強モードでバッテリー切れまで使い続ける事は、よほどの事がない限り無いと思います。
使用する地域や体感温度の個人差で差は出てくるかと思いますが、中（普通）モードでも十分暖かいです。
少し費用が掛かりますが、予備のバッテリーを持っているとかなり心強いと思います。

最後に気になった点を申しますと、サイズが少し大きめという事です。私は普段メッシュグローブもレザーグローブもウインターグローブもLサイズなのですが、このグローブはLだとブカブカでした。インナーグローブを使用すれば丁度良いと思います。
直に使用する方はワンサイズダウンをおすすめします。

因みに私はワンサイズダウンで購入しました。

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カラー: ブラック

ストリートモデルですが、なかなか凝った造りで、プロテクションも充実しています。
ショート丈ですが、手首の外側部分にもしっかりプロテクションが装備されていて安心感があります（この写真ではジャケットの袖を被せています）
見た目はゴツいですが、履き心地、操作性共に満足しています。
使いやすいので、こればかり使っています。

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BOAシステムはとても良いです！
初めは防水の006にしようかと思いましたが、デザインが好みでなく、また雨の日に乗ることもないため007を購入しました。
それに夏はメッシュシューズを履きますしね！

サイズは普段使用しているものと同じで問題ないと思います！私はピッタリでした！

BOAシステムのシューズを履くと、もう通常のシューズは履く気がしませんよ！
そのくらい使いやすいです！

ただ脱ぐ時にパンツの裾がBOAシステムのダイヤルに引っ掛かるのがウザいかな(笑)

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革は水分に弱いので夏場に限らず革グローブに汗を直接吸い込ませない為にクールマックス系素材を使っているインナーグローブを付けています。
フィット感もよく、べた付きもないので革グローブの劣化にも気にしないで使えています。

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　単独・転倒による自損事故で肋骨2か所骨折、肝臓外傷という怪我を経験し、胸部保護の重要性を痛感し、胸部プロテクター購入の動機になりました。

　ジャケットは、季節や天候に合わせて様々なメーカーのものに換えますので、1)どんなジャケットでも装着でき、2)運転操作の邪魔にならない、3)脱着が容易なもの、という条件で検討し、これに決めました。

　脇まで回り込んだデザインなので安心感があります。
ベルトを装着したまま頭からすっぽりと被る感じで装着できるので手間いらずです。
厚みはあるものの、見た目よりずっと軽量です。
運転操作に全く邪魔にならず、ズレも全くありません。
若干、蒸れる感じはありますが、夏以外ならそんなに気になりません。

　値段は安くはありませんが、もし転倒時に骨折などを回避、軽減できるなら、必ず使用すべき製品だと思います。「転ばぬ先の杖」です。

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自分は滅多に雪なんて降らない地域に住んでいるので基本的に雄＾るシーズンバイクに乗っていますが雪が降らなくても指先の千切れるような冷えだけは回避できずにいたところこのグローブと出会いました。これはグローブ界の革命です…

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専用バッテリーの使用でエコノミーモードで8時間
ハイパワーモードで4時間・ノーマルモードで6時間と有ったのですがツーリングの時などを考えるとスペアバッテリーを持たないと不安そうでしたのでバッテリーの購入も考えました。ジャケットと合わせてグローブも購入したので電源セットが有れば全てへ電源を供給できるので（ジャケット経由でグローブへも）バッテリーは、バイクを離れた時に使用するようにして基本的には、バイクから電源を確保するように購入しました。
若干バイクのバッテリーに負担を掛けてしまうのでは、無いかと不安も残りますが他メーカーのジャケットのように全身発熱とかと違って部分的な発熱なので消費量も少ないだろうと思いバイクからの電源確保を選択しました。他メーカーのジャケットだとバッテリー上がりなどのトラブルも結構出ていると聞いたことも有ります。（電力消費も多いのだと思います。）

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