RS TAICHI:アールエスタイチ

用途に合わせてRSU232と使い分けようと、両方Lを購入。
RSU232は、Lで少し余裕があるのですが、
RSU309は、腰がタイトで締め付け感がありました。
デザインは、単独で来ていても違和感がないと思います。

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昨シーズンは、GK-842 プロテクトウインドプルーフグローブを使用しており、
操作感はとても良く、昼間しか走らないので防寒性にも問題がないのですが、
バックルを通して折り返すベルトため、
嵌めるときにに広げると、バックルからベルトが外れイライラする事が多く、
買い替えを検討しています。

普段はタイチやコミネのグローブは、Lですが、
インナーグローブをするのでXLにする事もあります。

汗かきなので、インナーグローブ使用が前提で、
コミネのサーマルインナーグローブ GK-847を使用してレビューします。
なお、室内で試着したのみで、運転には使用しておりません。

Lでは、指の付け根から第二関節あたりがきつく、握るのに力が必要で、
XLの方がしっくりきました。

タイチのRST645 カーボン ウィンターグローブに比べると、
掌が薄く、裏地がずれるような感覚がありません。
一方、XLにしているので指が少し太く、全体に大きい感じがしますが、
Lでは小さいので仕方がありません。
Lを使用しても手首部分に余裕があり、
手首がタイトに締まるRST645とはそのあたりも違いがあります。

デザインは質感はとても良いです。
ただ、実際に使用すると、RST645の方が暖かいかもしれません。

肝心の操作性は、
確かに掌の感触にダイレクト感はありますが、
サイズが大きい分、指に余裕もあるので、それほど良いとは思えませんでした。
もちろんGK-842には及びませんが、防寒・防水性能が高いと思われるので、
トレードオフになると思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。

【フィット感はどうでしたか？】サイズを間違えました…。171cm / 65kg で”M”か”L”で迷った結果”L”を選択しましたが使っているうちに”M”の方が良かったことに気付きました。

【使ってみていかがでしたか？】重たい。胸部プロテクターを付けたらさらに重くなる。着るのもハンガーに掛けるなどの扱いも嫌になるレベルです。

【期待外れな点はありましたか？】とにかく重たい。自重で下に伸びる感じのシルエットになる。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】標準では背中、肩、ひじ+オプションで胸部。

【他商品と比較してどうでしたか？】比較品なし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／バイク用に見えにくいところ。

付属品の有無／商品紹介通り。

注意点／とにかく重たいです。

メーカーへの意見・要望／特にないです。

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スキンヘッドのため、ヘルメット内に直接素肌があたり汗や皮脂汚れがつくのを防ぐために購入しました。
実際に効果はあり、ヘルメットの内装汚れを大分防ぐことができます。
また、インナーを通して被るためヘルメットが被りやすくもなります。

一点だけ問題があり、ぴったりサイズなヘルメットを使用していると内側の縫製部分が額に押し付けられ、
当たりどころによっては頭痛が発生する要因になります。
またある程度走った後で脱ぐと縫製の跡がバッチリ頭部に付きます。

上記さえ解消されればもっとよい商品になるかと思います。

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汗を吸収してくれヘルメットも汗臭くなりにくいので良いと思います。ただヘルメットをがピッタリなのでこれを被るとキツくなり、長時間だと頭が痛くなることがありました。

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春先にメッシュジャケット買ったけど蒸し暑い。
安全第一だけど熱中症で立ちごけしそうだ。
悩んで悩んで夏が終わりそうだけど、買いまぁ?、す！「ポチッ！」
軽い、涼しい。ベストだから袖ないねー。
タイチのハンガー、付いて来たー。

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メッシュベストと合わせて購入。涼しい！
バイクを降りたら半袖になりたい。
吸汗速乾っぽい生地と裏面メッシュで蒸れを軽減。
欠点
�@ワンサイズ、二の腕が締め付けられて痒くなる。
�A二の腕がチラリと出てしまう。
�B袖口が少し短くショートグローブでは手首だけ日に焼けしてしまう。

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吸汗速乾っぽい生地と裏面メッシュで蒸れを軽減、
スタンダードなジーンズで目立たない。
安全運転講習会で丸一日使用したがズレは感じない。
買い物にチョイ走りするのにライダーっぽく無い支度をしたいけどガードは欲しい。RSタイチさんのプロテクターは評判いいのでウェアに合わせて統一チョイス。

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セパレートタイプのプロテクターです。
タイチ製ジャケットだけでなく、ホンダ製ジャケット（ボタン式取り付け）の物にも使えました。
（ただ物によって微妙に１か所だけつかないなども）

プロテクターは点の打撃を面に変換することでダメージを減らすものです。
胸部の中央で分割する形状はその点においてはやはり劣ってしまうものです。

ただ、それでもないよりははるかにマシ。
レースならまだしもツーリングでは普段使いもまた重要なので、そのバランスを考えたら決してなしではない選択だと思います

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旧モデルから買い替えです、
発表後すぐに注文して約6か月、ようやく届きました。
長かったです。

以前のモデルよりポケットを増やし、雨具入れポケットを頭より入れる形に変更し補正を強くしている感じです。
その為、以前のモデルより実際の総量が入りません。
(メーカーの想定していない量だとは思いますが)

手前のポケットは補正されていてマジックテープ止め為
開けずらく、使いにくいです。
パッと、物出すには一番手前のファスナー収納室を使えばよいのですが、
前モデルから変わらず狭く出しにくいのでパッとは出せません。

背負うためのベルトは質がよくなった感じがします
(前のを使い過ぎてたためそう感じるだけかもしれませんが)

バックを固定する腰回りのベルトが以前物より細くなってしまったので、食い込んで痛いです。
ベルトの余長を固定するプラスチックの金具は前モデルのつけてるだけの物より良くなっていて、
走行のバタつきません。

雨天時はまだ走行していませんが前モデルより良くなっていそうなので
使った感じ、期待感はあります。


出来る事なら、メーカーは前モデルの良いところと現モデル良いところを合わせて
30?サイズを作って頂きたいものです。
価格2倍でも出すよ。

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