ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
春夏秋冬のそれぞれのウェア+オールシーズンを所有していますが、近年の夏はメッシュでは暑くて、SSバイクからの排熱でサウナ状態だったので、本製品メッシュベストを試してみましたが、イメージ通り涼しかったです。
背中と胸にはプロテクターが標準装備されています。
半袖シャツ+アームガード(別メーカー、肘プロテクター入り)で真夏を過ごせていますが、肩にはプロテクターがありません。
もう少し涼しくなれば、インナーとしての着用も考えています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
このスポーツバッグを取り付けることで、ちょっとした街乗り中にも買い物が可能になります。ツーリングバッグとして雨衣やインナーを収納するのに重宝します。
作りがしっかりしているうえにデザインもスタイリッシュで気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ミドルSSで使用するために購入
元々は真冬でもグリップヒーターとオールシーズングローブで頑張っていたのですが、車両を入れ替えたところグリップヒーターの取り付け難度が高そうだったため、ひとまず今シーズンを乗り切るために電熱グローブを物色していました。
購入にあたってはAmaz○nで多数売られている安価な中華品も散々物色したのですが、
・そもそものバイク用グローブとしての操作性は妥協したくない
・結局電熱の機能も値段なりとのレビューが散見される
・グリップヒーターを付けたあとは使わなくなる可能性があるのでリセールが見込めるメジャーブランドのほうが結果的にローコストになる可能性がある
など色々と熟慮した結果、天下のタイチの本商品の購入に至りました。
結果的にはそれなりに満足しています。
まず電熱を置いておいて冬用グローブとして及第点の機能性です。
電熱OFFでも期待以上の防寒性能です。(比較対象がオールシーズンのレーシンググローブなので当たり前かもしれませんが)
基本的な防寒性がしっかりしているところに電熱の恩恵があるので、気温3℃前後なら手がかじかんで操作に障るようなことはないです。
電熱は指先まで効きますが、むやみに強くしても温度のムラが出て無駄に手汗をかくわりに快適かといえばそれほどでもないので、あくまで"寒くはない"くらいの設定で運用するのがよさそうです。
ただ電熱ONすれば体感的にはすぐに温まりますし、手にはめる1?2分前にONしておけば嵌めた瞬間は炬燵に手を入れたような多幸感が得られます。
なお操作感の方は一般的な冬用グローブくらいで、優れているとは言い辛いですが防寒性を考えれば妥当なところです。(これも比較対象がオールシーズンのレーシンググローブなので当たり前かと)
操作性のよいグローブはどうしても薄い=寒いので、手がかじかんで結局操作性どころの話ではなくなってしまいます。そう考えれば、寒い中での操作性という意味では優秀と言えるかもしれません。
またバッテリー(別売の専用品)は手首の内側(下側?)に収納するようになっています。
グローブをはめたときには結構な異物感がありますが、バイクに乗っている間は視界にも入らず存在は気になりません。
サイズ感は当方が所有しているFIVEのレーシンググローブと比較すると細長い印象で、幅(太さ?)方向でピッタリのサイズを選ぶと指先がちょっと余ります。
ネックはやはり値段です。
グローブ自体はタイチの手首まで覆うタイプ+電熱機能付と考えればまぁ許容範囲だと思いますが、別売の専用バッテリーが結構いいお値段なのでトータルだとコスパが良いとは言い難いです…
またロンツーの場合はさらに追加のバッテリーが必要になる可能性があるので熟慮が必要です。
あと機能的なところでは、電源ON/OFFと温度切り替えをグローブについている一つのボタンで長押しなどしながら操作するようになっているのですが、このボタンがインジケーターを兼ねているのでボタンを押す指でインジケーターが見えず、長押し具合などが確認し辛いのが微妙にストレスです。まぁこちらは慣れの問題ですが。
色々と書きましたが、電熱グローブとしては概ね優秀と言える商品だと思います。
下手にケチって中途半端な値段の中華品を渡り歩くくらいならはじめからタイチのものを買ったほうが幸せになれそうです。
あとはコストが許容できるかどうかですが、恩恵は間違いなくある商品なので、冬用グローブに数万円の投資が可能な方にはオススメできる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同社のアローシューズを1年ほど使用していましたが、GB350のシーソーペダルにかかとの突起が引っかかるのが気になりだしました。
今回下取りサービスも利用してブレイクシューズへ買い替えてみました。
良くなった点は、
・冒頭の引っ掛かりがなくなった、BOAが横についたためか誤動作(勝手に開放)がなくなった
気になった点は、
・かかと後ろがハイカットとなり、脱ぎ履きがしづらくなった
重さや歩きやすさは変わりなく、万一の時の安心感も高まりました。
しかし「ゴツいブーツではなくカジュアルなシューズで乗りたい」というかたにとっては、”ほぼブーツ”の分類に入ると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
Z650RSに乗る60代です。
昔はタンクバックをよく利用していましたが、今はタンクバックは流行らないので探していたところこれを購入しました。
スマホや財布、雨具などをいれるのにはちょうどいいサイズです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットリムーバーはベルト部分が短いものが多く、顔の大きい人はサイズがあわない事があります。
こちらのものはベルト部分が長く、使いやすいです。
メッシュも粗めで熱がこもりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ジャケットの標準品より、重い、固い、涼しい、安心。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
涼しくてよいです。
やはり白は汚れます。しょうがない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
グローブの汗汚れを抑えられる。
真夏は半日かな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
上着はコンパスオールシーズンジャケットのイーグルグレーですが、あえて、黒のパンツにしてみました。
普通にかっこ良いです。
履き心地は若干ゴワゴワします。
他にタイチの
ウインドストップ ソフトシェル パンツ(冬に使用)
クイックドライ カーゴパンツ(夏に使用)
を使用していますが、ちょうど間の季節に使うのがちょうど良い感じです。
冬には寒くて、夏はちょっとだいぶ暑い。
雨には強いので天候次第でしょうか。
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