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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 2002 件中 351 - 360 件)

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ユダさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:40
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • 通気性は圧倒的に標準品(左)

    通気性は圧倒的に標準品(左)

  • 厚みがあり、見た目以上に重く感じるかも?

    厚みがあり、見た目以上に重く感じるかも?

RSタイチの10年近く前に買ったオールシーズンジャケットに装着しました。
写真左が標準で入っているモノですが、ペラペラでなんの防護性もないと思うので念のために購入しました。

よく見る「亀の甲羅」みたいなモノではないので、「本当に大丈夫か?」と疑いそうになりますが、写真で見るよりガッチリしてるので、いざという時の防護性は信用してもよさそうです。
ですが、かなりしっかりした素材なので、ジャケットへ挿入の際は、縫い目が切れないか心配しつつ少し苦労しました。
また、着ないで手に持ってる時にやや重量を感じますが、着てしまえば特に気にならず、乗車時に違和感も特になかったです。
この先、転倒して防護性を確認せずに済むに越した事はないですが、買っておいて損しないと、個人的には思います。

春夏用のメッシュジャケットは他メーカーのものですが、標準品はやはり防護性が心配なので、これを機に買おうかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/02 18:47

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Keinaさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: トレーサー9 GT | HAWK11 | CL250 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • フラップ付け根の変更箇所と甲あたりのプロテクター変更

    フラップ付け根の変更箇所と甲あたりのプロテクター変更

  • フラップ先端にプルリングが新設

    フラップ先端にプルリングが新設

  • 小さくなったカーボンプロテクター。傍にソフトプロテクターが移動

    小さくなったカーボンプロテクター。傍にソフトプロテクターが移動

  • 縫い目の変更で裂け辛く

    縫い目の変更で裂け辛く

2024年に前作のRST455を購入してかなり気に入って使用していたが、2025年でアップデートされたRST468となった為追加購入。

わかる範囲の変更点は、甲側と小指球のプロテクターの変更、ベルクロフラップの付け根位置の変更、ベルクロフラップの先端にプルリングの追加、手首開きの縫い目変更と多く、前作と比べると一部劣化した箇所もあるが不満点が解消されており全体的にはかなり良くなっている。

甲あたりのプロテクターは大きめのソフトタイプから小柄なハードタイプに。小指球のプロテクター位置はやや甲側にあったものが適切な位置な側面になるのに併せてか、カーボンプロテクターは小さくなった。
前作は親指以外の指の腹側に滑り止め兼デザインプリントがあったが、新作はオミットされ、人差し指と中指にスマホタッチ用のプリントがされている。
ベルクロ先端にプルリングが追加されて外しやすさは格段に向上。
特に良い点として、手首開き部分の縫い目が変更された事で外す際に裂ける事がなくなっている。前作は開きの付け根が側面の縫い目と繋がっていた為、外す際に負荷がかかると縫い目が広がり裂けそうになっていて毎度気を遣いながら着け外ししていた。

生地は変わらず軽く薄くても丈夫な素材で通気性も良く昨今の夏の猛暑の中使うにはちょうど良い。
少しやりすぎかもしれないが、冬の2時間程の走行であればグリップヒーターを併用すればこのグローブでも問題無く凌げた。

今までメッシュレザーグローブを愛用していたが、これからは夏はこれ一択と思う程に良いグローブだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/26 13:08

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羽柴さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RSV4 1100 FACTORY | KLX230 シェルパ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3

7年とか前に買ったタイチのメッシュパンツがさすがにボロボロになったので買い替えました。

裾がだいぶシュッとしていて、下半身のシルエットが細く見える気がします。

ただしシュッとしてるお陰で履くのも脱ぐのもちょっとめんどいです。
引っかかる。

メッシュ部分は写真だとだいぶ色が違うように見えましたが、実物は同色くらいです。
気が向いたら写真あげるかもしれません。

無難なデザインのものを買えてよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/22 13:35
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さとちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XMAX 250 )

サイズ:M
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

寒いので購入しました。
湿気を逃す機能ばないので、しばらく着ているとじめっとしてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/18 22:50

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なつかわさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TW200E )

サイズ:S/M
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

劣化をなるべく防ぐためグローブを直接つけたくないので買いました。
ぴったりフィットしてつけたままスマホを使えるのでいい感じです。
お値段も手ごろなのでいくつかストックしておき、洗濯しながら使いまわしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 10:25

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エルモさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

冬の間もバイクライフを満喫するには、やっぱり手先、足先温めないとダメですよね。
特に手先はブレーキ操作に大きく影響するので重要ポイントです。
私は最近、グリップヒーターも必須になってきました、それに併用して電熱グローブを使えば最強です、手先が温まれば体全体も暖かくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 19:50

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さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XSR900 | MT-09 | TDM850 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
冬ノツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか?】
電熱グローブは冬の必須アイテム!
【注意すべきポイントを教えてください】
室内半袖の状態で、知り合い持っているtaichi製のグローブL/XLを両方試着しました。Lは一番フィット感がいいので、Lが購入しました。しかし、冬に使うにはやはりXLのほうがいいかな……(フィットしすぎると指先は逆に寒く感じます)
【他商品と比較してどうでしたか?】
バッテリーが高い……
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/14 12:12

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おっさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

作りが真面目で、しっかりしていました。収納は普通にあり、機能的です。インナージャケットは暖かく冬も平気です。チェストプロテクターを装着するなら、ワンサイズ大きいのを選んだ方がよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/14 12:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

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さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XSR900 | MT-09 | TDM850 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
電熱グローブを使うために
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
バッテリー切れはちょっと思ったより速い
【注意すべきポイントを教えてください】
RSタイチの電熱製品は車体連続以外、これバッテリーは唯一の選択かな。超距離ツーリングなら、やはり車体連続したほうがいいと思う
【他商品と比較してどうでしたか?】
値段が高い…
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/14 12:06

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:48
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

硬くて重いけど安心感はめちゃくちゃあります。
CEレベル2だし防護性は全くと言っていいくらい問題ないのではないでしょうか。
実際にこれを装着してこけてないのでわかりませんが。
冬ジャケットに装着する分には元々重い冬ジャケットなので特段気になることはないのですが、夏ジャケットにつけると極端に重さを感じます。
快適性を取るか、防護性を取るかになってきますのでここはもうお好みで選択という形になるのではないかと思います。
当然ですが夏はこれを装着することでさらに暑く感じてしまうので、暑さによる体力奪われることによる運転に支障が出るくらいなら涼しい物の装着をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/12 00:30

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