RS TAICHI:アールエスタイチ

アンダーシャツだが、この下にさらにアンダーを着てもおかしくない。
防寒は風の当たる全面に重点を置いて考えた造りになってる、また胴長なシルエットにより乗車姿勢でも腰が出ることも無い。
174cm、69kgでXLを購入したが少し大きい。

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今年は、冬でも走ろうと思い購入しました。色々と検討しましたが、最終的にタイチにしました。
夏のメッシュパンツは、別メーカーのカーゴパンツを使用して良かったので、迷わずカーゴパンツにしました。サイドポケットは便利ですが、中に物を入れるとシルエットが崩れます。機能的には、普段着のジーンズを履いてから使用すれば、寒さ対策はバッチリです。

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実はこの商品、このサイトで買おうと思ったところメーカーにも在庫がないとのことで購入出来なかったのでアマゾンにて購入しました（笑）
ただ、アマゾンでも納入待ちにはなりましたがすぐに来ましたし、タイチの店にも普通にあったので少し？？？な感じですが…
…と商品に関係ない愚痴になりましたが、思うところがあったのでこちらでもインプレを書きます。
まず、デザインは最高です。
そっくりなメッシュグローブを使用していて気に入っていたので今回冬用も購入しました。
操作はやはり冬用でゴツいのでメッシュグローブほど良くはないですがまあ問題はないです。
ただ、防寒性が少し不安に感じました。
今くらいの気候なら全く問題なく暖かいですが、本格的な冬には手首部分の短さも相まって寒いかも…と思いました。

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免許を取るために購入しました。
着用した感じはサイズもピッタリで手の甲もしっかりしており転倒した場合に保護が期待できます。
デザインも結構気に入っております。
ただ、手首を締めるベルトが若干細い気がしましたが、そこまで気になりませんでした。

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主に通勤でバイクを使用しています。
ナイロンジャケット（オールシーズン）ではゴワゴワしてあまり重ね着ができなく、結構風を通すため去年の真冬は意外と寒かったので購入しました。
着た感想は、とてもソフトで動きやすくインナーの中綿も多すぎず少なすぎず丁度良い感じです。
これだけで十分寒くないと思いますが、真冬は電熱ベストと併用でもっと快適になると思います。
インナーの取り付けが肩の2箇所で留まっているだけなので脱着式というよりは重ね着している感覚です。
ただ、インナーとジャケットを2着買ったとおもえば安い買い物だったかな？
真夏は脇に開閉式のベンチレーション機能がついていて
高速ツーリングや山などには良いかと、黒は熱を吸収しそうなのでこのカラーを選びました。

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しっかりした作りです。
オールシーズンとの事ですが
夏場は暑くて無理でしょうね。

胸部プロテクターは標準で付いていれば尚良かったと思います。

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思ってたよりも朱色っぽい赤です。
少々派手めですが、被視認性的にはプラスかと思います♪
あと、脇にベンチありますが、こんなんじゃ夏は越せません!!
素直にフルメッシュ着ましょう♪
逆に真冬にどこまで頑張れるかは、来年にならなきゃわからないな(笑)

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前のモデルでは、レッグストラップの金具がバイクのシートレールに当たり傷対策が必要でしたが、金具類や構造が一新されその必要がなくなりました。
また、スマホ入れの厚みが薄くなり、幅が広くなってます。その為か、ビニール部とスマホが貼り付いてしまいます。
サンプル画像4枚目を見ると内ポケットがあるように見えますが、それは試作品のようで、現物はスマホ入れを固定するマジックテープがあるだけです。

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ロングツーリング用にブーツアウトのレザーパンツを購入
ニースライダーがなく、ブーツアウトなのでヘルメットを脱ぐと年相応のライダーに見える。

購入時は168cm75kgでしたのでM2Wを購入しました。
サイズはぴったりです。

このパンツはブーツアウトですので、レーシングブーツの方は試着等をしないと履けない可能性があります。
自分はギリギリなんとか入りました。

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タイトル通り、つけている感覚がないほどフィットします。やはり何も着けないよりも安心感があり、満足です。
しかし、歩きまわるとズレてきてしまい、パンツ下に装備しているので位置を調整するのに少し手間取ります。
また、私の足が太いせいか、外すと足に装備品の跡がついてしまいます。
個人的には人よりも足が太いと感じているのでしたらワンサイズ上を勧めます。

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