RS TAICHI:アールエスタイチ

【使用状況を教えてください】
Eヒートグローブを初期モデルから買い替えたので、合わせてバッテリーセットも買い替えました。
主に片道30kmの通勤で使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりサイズが大きくて驚きました。
というか旧モデルより結構サイズアップしてて進化しているのかそうでないのか複雑な気持ちになりました。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に使ってみると、確かに初期モデルよりバッテリーの持ちは良くなっているように感じます。
が、通勤で使う以上は毎日充電しているので使い方としては以前と変更無しなので、あまり恩恵に預かれていないのが正直なところです。
あとやっぱりバッテリーのサイズが大きくて手首の当たりの違和感がすごい。
そして仕方ないけど、高い。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品というか初期モデルと比較したとき、バッテリーサイズが大きくなっていることだけがどうにも気になります。あとは特に変化なし。

【メーカーへの意見・要望】
モデルが進化する事にバッテリーも小さくなると良いなぁと願っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XLまでしかないのでXLを選びました
伸びる素材みたいなので大丈夫そうですが例に漏れず指部分が短い
ロングタイプをうたうのであれば、手首部分を更に長くして欲しいところ
他に選択肢がないから使います

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170cm68kgなのでウエアはMかLかでいつも悩みます。

同じタイチのパーカーがLサイズでちょうど良かったので、こちらの商品もLサイズで注文、届いて試着したところ胸・お腹辺りが少しダボつくのが気になり返品させていただきました。
同じメーカーのパーカーでもモデル・デザインでフィット感が違うので、返品無料サービスのあるウェビックのネットショッピングは大変安心して購入を後押ししてくれます。

試着の際の印象は、生地の質感は触り心地が良く満点。
マイナス点は、着てしまえばあまり感じないのですが凄く重いです。あと生地が厚めなので着られる時期がかなり限られるかと思いました。
デザインもカッコ良いのでMサイズを再度注文しようかと思いましたが、このマイナス点2つで購入を諦めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

10年程使用していたレザーグローブの合成皮革部分が剥がれ始め、面ファスナーも接着しなくなり、色も所々抜けて劣化が目立ってきたため買い替えることにした。候補として各メーカーのレザーグローブを比較してみたが、結局は気に入っていた同じグローブを選んだ。

新品でも動かしやすくスイッチやレバーを自然に操作できるものの、ハンドルを握ると一枚板の甲部プロテクターが押し当てられるので、それが地味にストレスになり不快。洗濯やクリームの塗り込みしつつ、１年間使用したことでようやく柔らかくなり、甲部プロテクターがようやく気にならなくなった。

パンチング加工が指と指の間だけになったため走行風の抜けが悪く、暑い時期はグローブ内に熱がこもり夏に装着するには厳しい。冬は冬で防寒性が上がるというわけでもないため、感じる寒さは新旧モデル同じくらい。旧モデルは夏と冬どちらも関係なしに通年装着していただけに、夏に使用するのが躊躇われるようになった。

1年経過して気が付いたのだが、いつの間にか人差し指の先端がボロボロになっていた。使い方次第といえばそれまでだが、旧モデルはレザーだったのに対し、新モデルはフェルト生地？に変更されてしまった影響でダメージが表面化してしまった。
※商品ページの写真をよく見ると、先端がレザーのグローブとフェルト生地？のグローブの2種類有り。

旧モデルから改善された箇所もあれば、新モデルで改悪になった箇所も多数見られた。全体的に悪くはないが、個人的には旧モデルの方が使い心地が良かったので残念。

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メインの収納間口がフリーな所が残念！間口にチャックかマグネットなどで開放部を閉めることが出来れば最も良い製品になる。良い量は５Ｌでちょうど良い！

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キンキンに冷やして保冷材も入れて使用したけど
３７度の猛暑日では体にかかる液が体温と同じ温度なので冷たく感じない
値段も安くないし、ぜいたくに使えば涼しいのかもしれないけど
貧乏人には向いてない気がする

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２個セットで販売しているけど２個ともボトルに入れたら
液の入る量が減るから一個しか入れていません。
それなら一個ずつ販売してほしかった

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チューブの取り付けが簡単にでき使い勝手が良い
チャックを上まで占めると顎に当たりちょっと違和感を感じる
サイズ的にはちょうどよい

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タイチの電熱グローブ用に購入しましたが
タイチのグローブがロングタイプの為、コードをつなぐと接続端子の部分が折れてしまい
修理してもらいました。また新しいタイプはターボモードが無いので
車載バッテリーから電源を取る意味が半減。
取り付けはデイトナのDユニットをかませてあるので初心者でも簡単にできました。
電熱グローブには使ってないですが、電熱インナーで使用してます。
インナーにバッテリー繋がなくてよいのでありがたいです。バッテリー重いので
助かっています。

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気温３７度以上の猛暑日にツーリングで使用。
電動で使用の為、チューブに残った液が暖められ体にかかるのは
体温以上に暖められた液体。体温とほぼ同じためかかっても分からないです。
ハッカみたいな匂いがするので作動がわかる程度。
気化熱の効果もバイクで走っているから涼しいのか区別がつかないレベル。
冷却水は冷蔵庫で冷やして、保冷材も入れていたので冷たいと思うので
ケチらずに電動だけでなく手動でもガンガン使えば冷たい液がでて効果があるかも？
自分はケチって電動のみで使用の為
効果はそれほど感じられなかった

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