RS TAICHI:アールエスタイチ

同社のジャケットにくっつけて使用しています。
厚く作られていて、外側が硬く内側はショックを吸収する作りになっているので殴られても全く痛くありませんでした。
ジャケットの内側でしかとめるところがなかったのでプロテクターが裏返ったりして、脱ぎ着の時にちょっと手間取ります。
万が一の事故に遭遇しても大丈夫な備えはしておいたほうが良いですので、買って損のない品だと思いました。

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【Webikeモニター】
ジーパンの下に付けてもあまり目立たないので良いです。
ただ、ベルクロで止めるので、ベルクロの♂？の方がしょっちゅうベルクロ以外の布の部分に引っかかるので、すぐにボロボロになってしまいそうです。
全体的には満足しています。

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半袖ウェアを着る際の日焼け防止とエルボープロテクションを目的に購入しました。

実際日にも焼けませんし、メッシュ生地で効率良く汗が蒸発してサラサラ感が持続して大満足。
汗や汚れが気になったら、パッド部分を引き抜いて生地部分を洗濯機に放り込めばOKです。
ややタイトな造りになってますが、軽量ながらも簡単にズレない点は長所。

今のところ転倒がないのでプロテクター部分についての評価は保留しますが、
ジャケットのオマケについて来るようなソフトパッドに較べるとパッドに厚みがあるので、
夏場以外でも薄いジャケットの下に着ると安心感が違います。

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【Webikeモニター】
固定ベルトが下側にしかないので、キツめに締めないとずり下がります。
それ以外は概ね良好です。デニムを履いても目立たず、バイクを降りている状態でも歩き等に支障ありません。

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【Webikeモニター】
セパレートタイプでジャケットに装着できるので、ジャケットのファスナー開閉してシャツの胸ポケットやジャケットの内ポケット等の小物の出し入れが楽です。
装着時も特にかさばらずあまり気になりません。
ただし、取り付けがパッドの左右片側のボタンのみなので、ジャケットを脱いだ時にはぶらぶらします。

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以前は同じタイチのドライマスターを着用していました。
ツーリング中に落として紛失してしまったので買い替えです。
ドライマスターの方が上級品ですが、通勤や日帰りツーリングの急な雨用にはレインマスターで十分な性能だと思います。
デザインはさすがタイチ、私的にはかっこいいと思います。

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モトフィズのミニフィールドシートバッグと迷ったのですが、シンプルでローフォルムなデザインが好きでこちらを買いました。
取り付け用のハーネスは2種類付属されているので、大抵のバイクには取り付けできると思います(写真のNINJA1000はナンバー部にフック取り付け用のステーを突けてあります)。

容量は拡張しなくても1泊~2泊程度のツーリングには十分対応でき、出先で荷物が増えた時も簡単に容量アップできるのが利点です(縦ではなく横に容量アップするのも個人的に好みです)。

モトフィズのバッグのようにドリンクホルダーやドローコードなどが付いていませんが、Dリングは複数ついており、上面はフラットですので、工夫次第でテントやロールマットを積むのも可能と思います。

付属のレインカバーは容量アップの状態で使用するサイズなので(当たり前ですが)、標準サイズの状態でレインカバーを掛けるとダボダボです。
標準サイズだとかなりコードを締め付けてしっかり固定したつもりでも、少し走るとカバー取れかかった状態になってしまいます。
終いには走行中飛んでいってしまいました(カタログには載っていませんが、カバーは￥1050で補修品として注文できました)。

使い勝手がよく気に入っていますが、レインカバーの点で☆マイナスです。
標準サイズで使うなら他に使えそうなカバーを探した方がいいかもしれません。

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175cm 60kgの細身体型でHYODOの場合Mで丈は足りるのですが腰周りがかなり余ってしまうので改善したく購入しました。
Sを購入しましたが尻~太ももにかけての部分にフォームパッドが入っており全体的なフィット感が向上しました。
腰周りのダブつきも一切無くほぼ改善されました。
若干丈が短いのが気にはなりますがハイカットのライディングシューズで問題ないLvです。

余談ですがRSタイチのジャケットとジョイント出来るシステムが付いていますがHYODOのジャケット（Mサイズ）と問題なくジョイントできました。

黒一色しかないのでカラーバリエーションに期待したいと思います。

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ジュニア用ですが、プロテクターもしっかりしているし、革の質感もとてもよく使いやすい商品です。

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3泊4日で北海道ツーリング中、結構強い雨に見舞われましたが、このグローブのお陰で快適でした・・・
しかしどうしてもグローブの中が汗で蒸れてこの点は快適ではありませんでした。
改良の余地ありです・・・

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