ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5507件 (詳細インプレ数:5181件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2205 | |
| おおむね期待通り: | 2341 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 718 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
プロテクターが、いっぱい付いているので転んだ時の保険みたいな感じです。
普段M着用でM購入でジャストでした。
見た目のゴツゴツ感はありますが本革、合皮、ナイロン素材が混合して縫製されているのでフィット感が良いのと風通しが思ったより良いです。
グリップ部はしっかり、手の甲はメッシュ主体で涼しくしてプロテクターでガードという仕様です。
今までの安価なメッシュグローブより通気性は明らかに良いのですが、8?12度の気温で1時間程度走り、手が冷たくならなかったのが? 不思議です。
手のひら側の素材が良くてバランス良く温度調整されてるのか?
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
メッシュパンツを直に履くよりこの商品のアンダーパンツを履いてからメッシュパンツを履く方が断然に快適にバイクが乗れます。太もも周りの滑りが良くなって乗車中のベタつきによる不快感が無くなりました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ウィンターグローブだけど、操作性は良好です。
ショートグローブなのでしょうがないけど、手首が寒いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
レインウェアーはいつもこれにしてます。バイク通勤してますが、ワンサイズ上の物を購入してジャケットの上から着用。劣化してくると防水性がなくなるのは皆一緒。最近はコスパ重視のレインウェアーも出回ってますが、なんか恥ずかしくて買う気が起きません。ツーリングなどで風除けとしても重宝します。
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RS TAICHI:アールエスタイチ : RSS011 DRYMASTER-FIT HOOP SHOES[ドライマスター フィット フープ シューズ グレー]ライディングシューズ
¥20,100 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏用シューズとして購入。
普段はブーツなので今くらいの時期からは超快適です。
くるぶしもある程度補強されているのとBOAシステムが楽ちんなのがいいです。
キャンバス地ですがDRYFIT採用なので多少の雨でも平気(なはず)。
バイク降りたときに歩きやすいのとバイクシューズに見えないのが最高です。
ただ左つま先のシフトチェンジ時に当たる部分についてはすぐに汚れてしまうので
気になる方は何かしら対策した方がいいと思います。
自分は白の養生テープを保護のため貼ってます。数回乗車で?がれてきますが張り替えも数分ですし
汚れることを考えたらそれくらいは気になりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
コットンジャケットを使用してましましたが、色落ちが酷くて買い換えるのことに 他にパーカータイプ(RSタイチ)も検討しましたがこちらに決定です プロテクターは心許ない(笑)胸部プロテクターは以前使用してたものを流用 高速走行及び気温10℃以下にも対応 デザインもお気に入りです
175cm 78kg ちょいメタボ、Lサイズだとピッタリ過ぎて下に着るとパンパンに、結果XLでちょうどいいかと
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
他のパーカー(RSタイチ)も比較検討しましたが、これにして正解でした 胸部プロテクターは今まで使っていたハードータイプを取り付けました 標準装備のものはちょっと頼りないかも 気温15℃前後であれば快適です フードバタ付きもなく、快適に着こなせます 下に着込む用途であればワンサイズ大きめがベストかと思います
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カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏に向けて日焼け対策&暑さ対策に購入しました。
【購入の決め手】
RSタイチ製で間違いないだろうと思い、購入にいたりました。
色が派手すぎず、真っ黒でも無いデザインが気に入りました。
【サイズ感】
ワンサイズなので選びようがありませんが、身長174cmで標準体型の自分にはやや緩かったです。
特に手首部分が緩く、あまりフィットしません。
二の腕の部分と手首の部分での絞りがあまりないので、手首部分が緩くなるのは当然だと思います。
ワンサイズなので入らないということを防ぐためかと思いますが、手首が細めの人にはちょっとおすすめ出来ません。
【使ってみた感想】
まだ夏前の気温25度ぐらいの日中に使ってみました。
肌触りはそれなりに良いです。また、内側がメッシュになっているのでその部分のおかげで涼しさも感じられました。
【比較した商品など】
比較というか、毎年いくつかのアームカバーを使っています。
デザインが気に入ったのとRSタイチの商品ということで買ってみました。
肌触り、デザイン、涼しさは文句なしです。サイズ感のバリエーションがあれば・・・。
【総評】
機能や性能、デザインに関しては満足しています。
不快感がかなり軽減するので夏だけでなく梅雨の時期のレインウェアの下に着ても良さそうです。
サイズがやや腕の太めの人向けになっているので、サイズがあう人には良いと思います。
ただ、絞りがあまりないので、そういった人には二の腕部分がきついかもです。
そういった面でも複数サイズ展開があればな・・・と思いました。
性能には文句ないのでサイズ感にはちょっと目をつぶって使っていこうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
サイズ選びで無理しなければ、インナーの下にも着込めます。
アウターだけでしたら、少し絞れるのでフィットします。
バタつきはありませんが、ポケットのマチが小さいのが気になるくらいでしょう。
真夏の街乗りには暑いでしょうね。
多少の雨なら大丈夫ですが、汚れを落としてから防水スプレーを吹いておくと良いかと。
私はタイチさんのサイズ感が好みですが、体型や姿勢はそれぞれですので、色々探してみましょう。
動きやすいジャケットですが、林道アタックには暑いし窮屈です。
あくまで舗装路やフラットダートがメインです。
合わせるパンツはドライマスターカーゴパンツにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コンバットシューズという名の通り、作りはしっかりしていてタフな使用に耐えると思う。底もビブラムソールで滑りずらく悪路で歩くのに好都合、バイクを降りて山などを歩き回ったりするような使い方で本領発揮する。
難点としては、その過剰なまでの底の造り・先端のプロテクターの大きさなどの為シューズの甲にあたる部分がかなりの厚みが有り、シフトアップの時にシフトペダルの下にシューズの先端を入れずらく、かなり足首を伸ばすような角度にしないとギアチェンジ出来ない事。かき上げてシフトチェンジをしないバイクなら問題ないと思う。
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