ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6736件 (詳細インプレ数:5987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 118 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
発売初期に購入しほぼ10年使用してきたX14の内装がヘタりきってしまったので意を決して購入。正直高価だとは思いますが、相次ぐ値上げでヘルメット自体がどこも高価すぎる状況なので仕方ありません。
取付·取外しは思ったより簡単です。よく作られていますね。スピーカーホール前のツメの引っ掛け忘れには気をつけましょう。
着用感でいうと、サイズがワンサイズ変わりました。Mサイズなのですがかなりキツくなってしまいました。交換前が実質Lサイズになっていたとも言えます。こんなにキツいものだったか?と購入時の自分の判断を疑いますが、10年も前のことなのでよく覚えていません(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
3年ほどZ-7を使用し、Z-8を購入することを検討していましたが欲しいカラーが無かったことや値上げが頻繁に続いたこともあり、気に入っているZ-7をさらに延命させるためこちらを購入しました。
普段使っているとそれほどヘタっていような感じはになかったのですが、新品に交換すると頬の辺りが最初しっかりと当たる感じだったので「やはり新品は違う!」とちょっと嬉しくなりました。
帽体そのものの寿命については国内外で様々な意見がありますが、個人的には帽体の寿命よりも先に内装やシールドがヘタつたり、傷むことが多いです。
その意味では本品は有用で、満足しています。
ただ、正直お値段はかなり高く感じます。ですので現在お持ちのヘルメットの寿命と内装交換のコストに対して新しいヘルメットを買うメリットを比較されるのが良いと思います。
内装交換と手入れをすれば個人的には海外で言われている帽体寿命まで使えそうな気はしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
数年前にヘルメットと同時購入して今回、劣化(傷等)の為に交換用で購入。以前よりも価格が上がったので迷いましたが、軽快を思えば消耗品と割り切り2枚購入しました。これを装着したらシールド内は、曇りませんので安心と軽快ですので必需品です。このシールドは、柔らかい材質なので優しく扱わないと傷つきやすいですので注意が必要です。おすすめのシールドです。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
メロースモークのブルーをX-14に付けています。
純正なので取付精度は当然ばっちりです。
夕方の西日がきつい中を試走しましたが暗過ぎず眩し過ぎずな感じで、私的には最も実用的と思います。これ以上暗くなると夜間は勿論、トンネルでも辛くなることもありそうです。
その分、明るいところでは顔は透けて見えてしまいますが安全性との両立を考えると仕方ないかもしれません。
あとは耐久性だけが心配ですね。
ミラーコートは剥がれやすいと聞きますし、クリアより取り扱いには気を使います。
消耗品と割り切るには高いので、もう少しメーカーには頑張って貰いたいところです。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
クリアシールドに傷がつき、買い替えをしました。
商品を単体で見るとミラー感が薄いと思いましたが、実際にメットに装着してツーリングすると適度なミラー効果で安心して走行できました。満足です。
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4.0/5
2年使用したPINLOCK fog-freeシートが小傷だらけになってしまったので交換しました。傷だらけになった理由は、私がメガネ小僧だからたまに当たるから。特に高速走行時に、風圧でヘルメットが押されてメガネにシールドが当たっているようです。
PINLOCKの性能は他のインプレでも紹介されているので、割愛します。ここでは、シート入れ替えのインプレをしたいと思います。
まず古いシートを外すのですが、2年間外したことが無かったので、シールド側にシリコン製のシールが残ってしまい、剥がすのに苦労します。剥がすというより、優しくガリガリする感じです。薄めた中性洗剤ではビクともせず、パーツクリーナーを吹きかけ爪で剥がしました。取説には「長期間装着したままにすると、シリコン製シールシールド面に張り付くことがあります」と記載があるが、1度装着したら外す必要なんかあるのか?とツッコミたくなります。
元々使用していたCW-1とCWR-1の比較はそのシリコン製シールの幅が広くなっていることぐらいしかわかりません。
今まで使用してきて何も問題なかったので、またしばらく装着したままになること間違いなし。
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