SHOEI:ショウエイ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グラフィックがキレイでイメージどおりのヘルメットでした。

【フィット感はどうでしたか？】
日本人の頭にピッタリとフィットする形状で文句なしです。

【使ってみていかがでしたか？】
国内でトップクラスの安全性の高いヘルメットです。
本体は軽量でデザイン性も高く、グラフィックも大変キレイです。
着脱もスムーズで耳に引っかかるような事もありませんので非常に使いやすいヘルメットだと思います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
スモークバイザーが内蔵されており、昼間はバイザーを使用、夜間などで視認性が悪いシーンではバイザーを仕舞ってクリアシールドで走れますのでとても機能的です。
また、別売りにはなりますがヘルメットの縁に専用インカムの収納もあり、見た目はかなりスッキリしてヘルメットのデザインを損ねません。
またピンロックシートが標準で付属しているのもありがたいと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
価格が高価な点が少々残念ですが、昨今の物価高ではやむを得ないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アライのヘルメットにはない機能が満載です。
アライの標準にはないバイザー、さらにはピンロックシートが標準装備なのもポイントは高いと思います。

▼グラフィックは期間限定で入れ替わって行くので早い目に購入しておかないとサイズ切れや次のシリーズに移行して購入出来なくなってしまいます。欲しい!と思った時に購入をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

頭の前後　205
高さ　100
幅　168

のサイズでXLまたはXXLで多少調整したらジャストフィットとお店の人に言われて色々悩んだ結果、XXXLを購入。
基本、メットを付けるときに防寒でバラクラバを使用するのでそれを考慮した上での購入でしたが個人的にはジャストフィットに感じました。毛量も多いので……

インカムの配線もとても簡単で中の帽体の取り外しも簡単です。
X-fifteenやGT-air3でも悩んでいましたが、個人的に肩が凝りやすいので軽さを重視して選びましたが正解でした。

防音効果も満足、慣れればバイザーのセンターロックも不満に感じません。値段は少し高いかもしれませんがクオリティは高いのは間違いないので満足です。

強いて言えば、もっともっと沢山のグラフィックデザイン増えて欲しいな？X-fifteenやGT-airなどにもあるデザインも選べたら大歓喜です。

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夜間にいちいちクリアシールドに持ち運んで交換するのは面倒くさいので、このソフトスモーミラーシールドが最適解。

外側からは顔が透けて見えることもないのに視界はクッキリ。
さすがSHOEIの純正品ですね。
ピンロックシートで曇り止め対策はマストですね。

愛用してましたが、スクーターの足元に置いて手で押して移動させたら、ゴロンと植え込みに……。傷が数カ所付いてしまい、また同じ色を購入考えましたが、フォトクロミックに奮発して変更してしまったので、今は何かのときの為の控えに。

夜間やトンネルで視界を確保したい人にオススメですよ。

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価格はかなり高い。しかし、それだけの価値はありました。

基本的にクリアシールドは使わなく、スモークかミラーシールドを着用して運転。
しかし、高速道路でのトンネル走行時に視野が悪くなるので、
都度シールドを開けての走行で風圧で目が乾き、視野が悪くなる現状に変わりなく。

それを解決に近づけてくれるのが本アイテムでした。
紫外線で調光するシールドなので夜間は完全にクリア色に。
トンネルは長距離あるトンネルだと色が落ちてくるが、色が落ちるのにタイムラグがあるため、短距離トンネルだと色が落ちる前に通過してしまう。ただ、ダークスモーク程の濃さではなく、紫色に近いので視野はトンネルでも確保出来るレベル。

寿命は３年ほどとのことだが、室内保管では紫外線が当たらないように布を被せているので4年くらい購入使用してから経つが効果は維持してます。
長持ちさせるには、そういった保管方法のほうが良いかもしれません。

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GT-Air1、GT-Air2、GT-Air3と同じシリーズを使用しています。
2重構造のシールドのせいなのか、このシリーズは帽体が大きい気がします。
3になって風切り音も大きくなったように感じます。
それでも決して悪い品物ではないのですが、通勤で雑に使うには価格が高いです。

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とにかく涼しい、軽い
フィット感は個人差があるでしょうが私にはピッタリ少し緩めって感じです。

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まず、このヘルメットで特化しているのは軽さと風切り音の少なさです。
比較するのは、他に所持しているAraiのV Cross4、KABUTOのKAMUI 3、ZENITHのY-19、LS２のDRAGON。

軽さでいうとLS２のカーボン製DRAGONに匹敵します。ロングツーリングでも首の疲れは殆どありません。
風切り音の少なさは他のヘルメットより頭ひとつ抜け出ています。インカムの会話も音楽鑑賞も快適。

内装も肌触りが良く、頬を程良くホールドしてズレるようなこともない。自分の頭に最適にフィッティングをプロショップで施行して貰えば更にジャストサイズにできるのもSHOEIの良いところ。

インカム装着も機種にはよりますが難なく取り付けられます。
ツーリングに特化した高品質のヘルメットだと思います。
オプションでチークパッドやライナーのサイズも好みで購入できるのも良い。シールドのカラー選択肢も豊富。

もう慣れましたが、シールドのセンターロック機構は好き嫌いが分かれるかもです。

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Z-8を使っていたのですが、新しいヘルメット欲しくなって購入。
サンバイザーがすごい便利で、バイザー下ろしてたら目に風が当たらんので
シールド上げたまま使えるので涼しい！
アゴひごもラチェット式なので取り外し簡単で良いです
シールド閉めても走行音は少し気になりますが、密閉された状態でも頭のテッペンあたりは涼しい気がします。
色もトリコロールカラーで派手で気に入ってます。

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被り心地は勿論ピッタリで最高です。
軽いし視界も広く首への負担も少ないと思う
バイザーもクボミの部分で固定されるので不意に動く事が無い！
どれを取っても不満を感じることが無く大満足な商品である。

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装着時の視界の明るさの割に、外観はシッカリとミラーだし、濃いスモークに見える。やっぱり純正品は良いなと思う。価格がもう少し下がると良いなと思うので、どこやらのなんちゃらセールを利用するのが良いと思います。

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