SHOEI:ショウエイ

今年の6月に販売開始して気になっていたHORNET-ADV。
Araiのツアークロス3との比較になりますが、
まず最初にヘルメットが軽いこと。
重心は少し前方になるが走りだせばバランスが良く重さを感じません。帽体はツアクロより少し大きめだけど気になる程ではないです。
次に視野の広さ。
これはピンロックシートの大きさによるものだが、ツアクロよりも上下左右に広く、シールドの圧迫感が少なく感じる。
次はベンチレーション。
エアインテーク自体の効果は特出したものではないが、良かったのはロアインテーク。メガネユーザの私はこの時季、どうしてもメガネが曇るのでその度にシールドをあげる必要があったが、走りだすとシールドの内側に空気が流れてくる為、さっとメガネの曇りが取れていく。コレはちょっと感動した。
最後にバイザー。
ツアクロとは違い上下の調整ができないのと、ツバが少し短い。空気の抵抗などを考えてこの長さになったと思われるが日除けとしての効果はあまり期待できないかも。しかし速度によって煽られることはなく首への負担は少なく感じる。

まだ近場でしか使用していないので、長距離ツーリング等で気づいた所があればインプレを追加したいと思います。

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GT-Air用ですが、夜間やトンネル内の視界は問題ありません。サンシェードと併用するとかなり暗くなりますが、真夏の日差しでは視界が確保出来ます。ウェビックで購入することでコストパフォーマンスが良いので、次回も利用しようと思います。

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J-cruise用のシールドは他社製の物も有りますが、視界の微妙な歪みや、形状が若干違うため、風切り音などに懸念があります。スッキリした視界を得るには、やはり純正パーツのシールド形状が良いです。ウェビックで購入することで、コストパフォーマンスも良く、次回も利用しようと考えています。

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ウェビックで購入することで、かなりコストパフォーマンスは良いです。ソフトスモークは夜間やトンネル内の視界を確保できるので、全般的にこのくらいのスモークの方がめの疲れも無く快適です。

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Z7の基本性能の素晴らしさは、多くの人がすでに語りつくしていているので、ここではデザインについて言わせて下さい。

数年前からSHOEIのヘルメットの自在に変化する曲面やエッジの効いたラインに、イイな！と感じていましたが、Z7の造形は、その中でも特にイケてると思います。

今回、ルミナスホワイトのZ7にエッジラインを強調するようなデザインで塗装してみました。2色だけのシンプルな塗装ですが、マスキングテープの張り込みがとっても大変！でも楽しかったです。

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使っていた従来品の、マジックテープが弱くなり、外れて紛失しました。我慢して使っていましたが、最近シールドが曇って見にくくなりました。思い切って、新規購入に踏み切りました。シールドの曇り解消でき、もっと早く購入すれば良かったと反省しています。商品もすぐ届き対応は、問題ありませんでした。

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シ-ルドに鼻息があたらないのでメガネが曇らなくて、大変便利になっています。しかしヘルメットを落としたときに無くしてしまって、帰り雨になってシ-ルドが曇ってしまって、ブレスガ-ドの有り難さが身に染みてます。直ぐに新しいのを買って、落ちないように工夫して眼鏡が曇る事なく、
バイクに乗ってます。
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さすがのSHOEI純正。なんら不満もなく素晴らしい商品です。夜間でも実走行可能ですが、自己責任で使用をお勧めします。
交換もいたって簡単です。予備として購入しても良いとさえ思えます

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Jフォース3からの買替えです。
Jフォースは2から使用していますが、今回の4はかなり出来が良く買って良かったです。
まず軽いところは非常に良く、400キロぐらいのツーリングでは首が痛くなりませんでした。
フィット感が絶妙で、緩すぎずキツすぎずで頭も痛くなりませんでした。
形も進化しており、フルフェイスをかぶっている様な感じです。
風切り音やエンジン音も3と比べて2割ぐらい静かな様な気がします。
ピンロックシールドは本当に曇らないので、信号待ちでシールドを上げることが無くなり、今からの季節重宝します。

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ヘルメットの内装の劣化が激しいのでパーツとしてないか探していたら発見しました
消耗品なので交換部品があって大変助かりました
夕方注文して24時間以内に届いたので大変嬉しかったです

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