SHOEI:ショウエイ

わかっていましたが・・・高速走行にはむきません。

風の影響をもろにうけますので首が疲れます。

取付けに悩む事はありませんが、なかなかパワーがいります。

見た目は最高です。見た目は大切です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Shoei Z8の内装が何年か経過すると劣化してメットがブカブカになり、内装を洗っても劣化して
弾力がなくなり走行中にずれてくるのでオプションで内装を新調したらフィットするようになり新品のメットを
手に入れるより内装交換だけでリフレッシュ出来る。

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ヘルメットをメンテナンスするのにマストです

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ＳＨＯＥＩのシステムヘルメットをシンクロテック、マルチテック、ネオテックと使って来ました。ネオテックにして下からの風の巻き込みがちょっと気になりました処、この商品を知り購入しました。巻き込みは無くなりましたが高価なヘルメットですので、この手の商品は標準装備されても良いんじゃないかとも思います。

【フィット感はどうでしたか？】
内装は何度着脱してもはめ込み式なんで問題なし。
（安物ヘルメットはマジックテープで固定してあって、
内装を外すと、一緒に受け側のマジックテープまで剥がれたりする）
良い物を長く使いたいならこの辺は重要なポイントだと思う。

【使ってみていかがでしたか？】
【Form】
1980年代に登場したSHOEI EXシリーズにインスパイアされ、クラシックなオフロードスタイルを取り入れたシェルデザイン。
後頭部のダックテールシェイプやアルミナムメッシュフィルターを装備した口元のデザインが、シンプルながらもスタイリッシュなフォルムを生み出しています。

【CJ-3 Shield】
インナーシールドのCJ-3シールドを装備。歪みの少ないシールドが、クリアな視界を確保します。バブルシールドを模したシールド形状はデザイン性に優れているだけでなく、メガネやサングラスとの干渉を避け、かつ巻き込み風を最小限に抑えた設計です。

【Interior Parts】
内装は全て取り外し可能で、クリーニングして清潔に保つことができます。
内装表面は起毛生地を全面に使用し、ソフトな被り心地を実現。生地色にもこだわり、クラシカルな印象を引き立てます。

【E.Q.R.S.】
万が一のアクシデント時に備えた緊急用ヘルメット取り外しシステム。
ライダーが救護を必要とする万が一の事態に、第三者による救護活動をより迅速に行えるよう装備されたシステム。
E.Q.R.S.はチークパッドに専用のリボンを装備し、救護時にこのリボンを引くことで簡単にチークパッドをヘルメットから外すことが出来るようにしています。
頬部をホールドするチークパッドを引き抜くことで、ライダーからヘルメットを用意に脱がすことが可能です。
※普段、メンテナンスなどの目的でチークパッドを取り外すときにはE.Q.R.S.を使用しないでください。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
■クリーニングについての注意！
石油系有機溶剤は、絶対に使用しないでください。
浸透性があるため、素材自体を劣化させ、簡単に割れたり溶けたりすることがあります。
家庭用洗剤でも、酸性やアルカリ性のものや、ガラスクリーナーなどは差し控えてください。
中性洗剤を薄めて使用するようにしてください。
プラスチックパーツの割れについては、クリーナーなど有機溶剤の使用により発生する場合が多いのでご注意ください。

■パーツの傷や破損についての注意！
傷の付いているシールドは、雨や夜間のライトの反射などで視界を遮ることがあり危険ですので、早め早めに交換することを心がけてください。
その他のパーツも、SHOEIではオプションパーツでの販売、修理での交換も行っています。

【期待外れな点はありましたか？】
顎下からの風は激減したが、オフヘルに付けるべきではないと思った。
ゴーグルの隙間からヘルメット内に入った羽虫は今まで顎下から排出されていたが、それができなくなりずーっとヘルメットの耳あたりをモゾモゾする。
外そうか悩み中である。
顔に風は当たるし風切り音もけっこう大きいのがデメリット。冬場はちょっと使えないなぁと思ってたんですが、チンカーテンを取り付けてやれば走行風の侵入を防げるかも？　ということで試してみました。
結果は効果てきめん！　フルカバータイプのゴーグルと組み合わせるとほぼフルフェイスヘルメットと同じぐらいの快適性になりました。もちろん、フルフェイスヘルメットのように気軽にスクリーンを開け閉めできないのが不便ではありますが・・・。少なくとも走行時には以前のように顔面が寒くて使えない、ということはなさそうです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
内装のスポンジが加水分解してボロボロでした。また、イヤーパッドも知らない間にヘタっていたようです。新品に交換後は、フィット感が新品のようになりました。買ってよかったです。
商品は、注文後すぐに届きました。迅速なご対応、ありがとうございました。

【フィット感はどうでしたか？】

内装は何度着脱してもはめ込み式なんで問題なし。
（安物ヘルメットはマジックテープで固定してあって、
内装を外すと、一緒に受け側のマジックテープまで剥がれたりする）
良い物を長く使いたいならこの辺は重要なポイントだと思う。

【使ってみていかがでしたか？】
【Form】
1980年代に登場したSHOEI EXシリーズにインスパイアされ、クラシックなオフロードスタイルを取り入れたシェルデザイン。
後頭部のダックテールシェイプやアルミナムメッシュフィルターを装備した口元のデザインが、シンプルながらもスタイリッシュなフォルムを生み出しています。

【CJ-3 Shield】
インナーシールドのCJ-3シールドを装備。歪みの少ないシールドが、クリアな視界を確保します。バブルシールドを模したシールド形状はデザイン性に優れているだけでなく、メガネやサングラスとの干渉を避け、かつ巻き込み風を最小限に抑えた設計です。

【Interior Parts】
内装は全て取り外し可能で、クリーニングして清潔に保つことができます。
内装表面は起毛生地を全面に使用し、ソフトな被り心地を実現。生地色にもこだわり、クラシカルな印象を引き立てます。

【E.Q.R.S.】
万が一のアクシデント時に備えた緊急用ヘルメット取り外しシステム。
ライダーが救護を必要とする万が一の事態に、第三者による救護活動をより迅速に行えるよう装備されたシステム。
E.Q.R.S.はチークパッドに専用のリボンを装備し、救護時にこのリボンを引くことで簡単にチークパッドをヘルメットから外すことが出来るようにしています。
頬部をホールドするチークパッドを引き抜くことで、ライダーからヘルメットを用意に脱がすことが可能です。
※普段、メンテナンスなどの目的でチークパッドを取り外すときにはE.Q.R.S.を使用しないでください。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
■クリーニングについての注意！
石油系有機溶剤は、絶対に使用しないでください。
浸透性があるため、素材自体を劣化させ、簡単に割れたり溶けたりすることがあります。
家庭用洗剤でも、酸性やアルカリ性のものや、ガラスクリーナーなどは差し控えてください。
中性洗剤を薄めて使用するようにしてください。
プラスチックパーツの割れについては、クリーナーなど有機溶剤の使用により発生する場合が多いのでご注意ください。

■パーツの傷や破損についての注意！
傷の付いているシールドは、雨や夜間のライトの反射などで視界を遮ることがあり危険ですので、早め早めに交換することを心がけてください。
その他のパーツも、SHOEIではオプションパーツでの販売、修理での交換も行っています。

【期待外れな点はありましたか？】
購入時期ははっきり覚えていませんが、10年弱愛用しているJクルーズのヘルメット。
被りやすくてサングラスもついててお気に入りです。今年に入って長時間ヘルメットを被っているとおでこ辺りが痛い。なんでかなぁと思い、中をいじくっていたらほとんどクッションが劣化して無い。ヘルメット自体はもう少し使えそうなので内装を購入しました。
チークパッドがはめにくかったものの、どうにか装着して被ってビックリ。こんなにフィットしている感覚久しぶりでした。
ちょっとお高いですが、変えて良かったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
GTエアー２ヘルメット本体に装着できない、確認すると明らかに古い内装と形状が違う！まさかと確認すると別に所有しているGTエアー３の内装と形状が全く一緒！私が間違って購入した?? Amazonの購入履歴と製品が入っていたビニール包装の表記を見てもGTエアー２となっている。という事は、ショウエイか販売店が間違ってビニールに入れたとしか考えられませんが、後の祭りです。我流フィティングで加工してしまっているので返品も大変そうだし、泣く泣く今は必要の無いサブの内装としました。

【フィット感はどうでしたか？】

内装は何度着脱してもはめ込み式なんで問題なし。
（安物ヘルメットはマジックテープで固定してあって、
内装を外すと、一緒に受け側のマジックテープまで剥がれたりする）
良い物を長く使いたいならこの辺は重要なポイントだと思う。

【使ってみていかがでしたか？】
【Form】
1980年代に登場したSHOEI EXシリーズにインスパイアされ、クラシックなオフロードスタイルを取り入れたシェルデザイン。
後頭部のダックテールシェイプやアルミナムメッシュフィルターを装備した口元のデザインが、シンプルながらもスタイリッシュなフォルムを生み出しています。

【CJ-3 Shield】
インナーシールドのCJ-3シールドを装備。歪みの少ないシールドが、クリアな視界を確保します。バブルシールドを模したシールド形状はデザイン性に優れているだけでなく、メガネやサングラスとの干渉を避け、かつ巻き込み風を最小限に抑えた設計です。

【Interior Parts】
内装は全て取り外し可能で、クリーニングして清潔に保つことができます。
内装表面は起毛生地を全面に使用し、ソフトな被り心地を実現。生地色にもこだわり、クラシカルな印象を引き立てます。

【E.Q.R.S.】
万が一のアクシデント時に備えた緊急用ヘルメット取り外しシステム。
ライダーが救護を必要とする万が一の事態に、第三者による救護活動をより迅速に行えるよう装備されたシステム。
E.Q.R.S.はチークパッドに専用のリボンを装備し、救護時にこのリボンを引くことで簡単にチークパッドをヘルメットから外すことが出来るようにしています。
頬部をホールドするチークパッドを引き抜くことで、ライダーからヘルメットを用意に脱がすことが可能です。
※普段、メンテナンスなどの目的でチークパッドを取り外すときにはE.Q.R.S.を使用しないでください。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
■クリーニングについての注意！
石油系有機溶剤は、絶対に使用しないでください。
浸透性があるため、素材自体を劣化させ、簡単に割れたり溶けたりすることがあります。
家庭用洗剤でも、酸性やアルカリ性のものや、ガラスクリーナーなどは差し控えてください。
中性洗剤を薄めて使用するようにしてください。
プラスチックパーツの割れについては、クリーナーなど有機溶剤の使用により発生する場合が多いのでご注意ください。

■パーツの傷や破損についての注意！
傷の付いているシールドは、雨や夜間のライトの反射などで視界を遮ることがあり危険ですので、早め早めに交換することを心がけてください。
その他のパーツも、SHOEIではオプションパーツでの販売、修理での交換も行っています。

【期待外れな点はありましたか？】
専用なので、高いけど仕方ない。
汗でベトつくよりはまし。
定期的に、洗濯して入れ替えて使ってます。もう少し、値下げして欲しいかな
購入したものが内装がボロボロになり眠らせてましたがメットはまだ無傷でピカピカ、耐久年数過ぎてますが新品の用になりました！しかしチークパッドの取り付けボタン位置が左右ともなかなか合わない！2つあるうち1つ付けると別がはずれルる。個体差だとは思いますが苦労しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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J-Cruise2から買い替えでJ-Cruise3を購入しました。
今回購入したJ-Cruise3は前のモデルに比べマイクロラチェット式チンストラップが小型にベルトも細くなりジャケットへの干渉も少なく顎への圧迫感が減り良くなっています。
被った状態でも、私は前のモデルを長時間被っていると前頭葉が痛くなったのですが、このモデルは被った瞬間からフィット感が良くその心配はいらないと感じました。（長時間被っていないのでわかりませんが）
何れにしろ世界のショウエイですね、安心感が違います。

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SHOEIのJ-FORCE2。ジェットヘルの中でデザインの良さに惚れてかれこれ10年以上使用してます。ヘルメット脱ぐと、ふとバイザーを固定しているベースセットがカタカタする、あ！ネジがない！
焦って色々調べたけど年式が古くてパーツが選定出来ない。AIに聞いてもバイクパーツ取扱店に相談、っていうし。
で調べてたから見つけました

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以前に比べかなり値上がりしていましたが、仕方ないですね。
ヘルメット本体は使用期限過ぎてはいますが、保存状態が良好なので内装のみ交換。
まだまだ使えそうです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
内装のスポンジがボロボロになって来たので、探していたら在庫があったので購入。
本体LサイズにMサイズの内装を取り付けています。別の方のレビューにも同じ事が書いてあったので
大丈夫だろうと。結果キツくもなく快適になりました。
もう少し安くならんかなぁ、とは思う。
J-FORCE IV 内装セット【オプション・リペアパーツ】
ブランド：SHOEI:ショウエイ
商品番号：W-666-4512048442965

【フィット感はどうでしたか？】
（画像のヘルメットはステッカーを張り替えてます）

内装は何度着脱してもはめ込み式なんで問題なし。
（安物ヘルメットはマジックテープで固定してあって、
内装を外すと、一緒に受け側のマジックテープまで剥がれたりする）
良い物を長く使いたいならこの辺は重要なポイントだと思う。
【使ってみていかがでしたか？】
シールドおよびプラスチックパーツのメンテナンス方法

《プラスチック製品の手入れ》
プラスチック製品のクリーニングには中性洗剤を薄めて使用し、水で洗うようにしてください。

《ベンチレーションなど細部の手入れ》
ベンチレーションなどの細かい部分は、歯ブラシや綿棒などを使用しましょう。

《その他パーツ》
パーツの作動性が悪くなった場合は、上記のクリーニング後に極少量のシリコンオイルを塗り、動きをなめらかにしてください。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
■クリーニングについての注意！
石油系有機溶剤は、絶対に使用しないでください。
浸透性があるため、素材自体を劣化させ、簡単に割れたり溶けたりすることがあります。
家庭用洗剤でも、酸性やアルカリ性のものや、ガラスクリーナーなどは差し控えてください。
中性洗剤を薄めて使用するようにしてください。
プラスチックパーツの割れについては、クリーナーなど有機溶剤の使用により発生する場合が多いのでご注意ください。

■パーツの傷や破損についての注意！
傷の付いているシールドは、雨や夜間のライトの反射などで視界を遮ることがあり危険ですので、早め早めに交換することを心がけてください。
その他のパーツも、SHOEIではオプションパーツでの販売、修理での交換も行っています。

【期待外れな点はありましたか？】
きっと在庫も残りわずかなんでしょうね。気に入っているヘルメットなので可能な限り使いたいのですが、そもそもシェルの劣化もあるので安全性的にそろそろ潮時かも。
とはいえインナーを交換するとフレッシュな感じにはなりますね。
【他商品と比較してどうでしたか？】
内装・ライナーのメンテナンス方法

《脱着式内装タイプ》
脱着式内装タイプについては、内装を取り外し手洗いするか、洗濯機の場合はネットに入れて洗ってください。
内装がほつれたり破れたりした場合は内装を交換してください。

《固定式内装タイプ》
固定式内装タイプは中性洗剤の水溶液で内装を拭き掃除してください。
汚れがひどい場合は、布に中性洗剤やシャンプーなどを薄めた水もしくはぬるま湯をたっぷり含ませて、たたくように内装を拭いてください。
汗などのにおいがきつい場合は、除菌タイプの洗濯石鹸なども効果があるようです。
乾燥は日陰に陰干しして、完全に乾いてからご使用ください。
水分が残るとにおいの原因になります。

《ライナー》
発泡スチロール製ライナーは、特に溶剤や熱に弱いため、取り扱いに注意が必要です。
クリーニングは、傷やへこみをつけないように中性洗剤の水溶液を布にしみこませ、拭き掃除を行ってください。
ライナーを固定している接着剤がはがれて、ライナーが動いてしまうものは、安全上問題がありますので、絶対に使用しないでください。
ただ、このヘルメット、スネル規格を取得してません。
（そういうの気にする人はそもそも４輪用のヘルメット買うだろうけど）

ベーシックスタイルで見た目が最高にカッコいいヘルメットを探してる人にはお勧め出来る一品。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
J-FORCE4の帽体はLサイズなのですが、最近緩く感じてしまい、後からこの内装セット（Mサイズ）で調整をしました。
その後とても快適に使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。