SHOEI:ショウエイ

【何が購入の決め手になりましたか？】
・ヘルメットを新調して以降、暫くはクリアシールドを使用していたが信号で停止する度、車のリアガラスに自分の顔が映ってしまうのでシールドの交換を決めた

【実際に使用してみてどうでしたか？】
・夜間の走行はしない前提で一番濃いダークスモークを購入したわけだが、期待通り顔が外から見えなくなったのは無論のこと、太陽の光も眩しさが軽減したのでより走行に集中できるようになった
・アライのスモークシールドと比べて気持ち薄く、景色が黄色みがかって見える。すぐ慣れるので走行に支障はなし
・トンネルでの走行については照明に左右され、比較的明るい所ではスモークシールドでも周りが見えたが、田舎のトンネルのような暗い場所だとまずアウト。シールドを開けて走行になる

【期待外れだった点はありますか？】
・なし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・ヘルメットを購入したらシールドは必ず交換するので、購入の際にシールドを選択できたら便利です

【比較した商品はありますか？】
・SKY　チタンUVシェルターミラーシールド

【その他】
・シールドステッカーを貼ると格好良さアップ。黄色い三角形のエマージェンシーステッカーは契約ライダー限定の非買品です

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今まではアライのヘルメットを10年程被っており、次もアライと考えていたが好みのカラーが無かったため、前々から気になっていたショウエイのZ-7を購入してみた。今まで被っていたヘルメットはRX7RR5

【内外装】
・チンカーテンはアライのように収納タイプではなく着脱タイプ。内装はヘッドとネック部分が一体となっており、チークパッド2個を含め3点構造となっている。内装の取り外しは初めてだったため手こずってしまった
・エアインテークは額と口元、後頭部の3箇所で開閉は全てスライド式。少々動きが渋く、左右の開閉の場合はどちらで開くか覚えておかなければならない
・シールドの着脱はレバーを使ってのワンタッチ作業。よくアライのシールドは面倒くさいと言われるが、普通に着脱作業ができていたので特に便利とは感じなかった。開閉はアライの無段階調整に慣れていたため、ショウエイの7段階の固定式調整には違和感がある

【被ってみて】
・ショウエイは縦に長く合わないとこめかみが痛くなると言われているが、実際に被ってみると額に若干の窮屈さがあった。アライ頭というわけではなかったので痛みはなかったものの、やはり購入前には被ってみることが大事です
・エアーヘッドを中に入れているせいか、ヘルメットを被る時に頭の位置を調整すると内装も一緒に動いてしまう。どうやら相性が悪いようだ
・薄手のネックウォーマーを口元まで上げた状態でヘルメットを被ると、チンカーテンに引っ掛かってずり落ちてしまう。なのでチンカーテンを広げながら被ると上手くいった

【走行】
・走行風による風切り音が小さく、ヘルメットの軽さも相まって快適に走行できた。なので、走行距離が延びる程恩恵が大きい。また高速域でもヘルメットのズレやブレもなく安定しており、快適具合は変わらなかった
・赤信号での停車時にシールドをチョイ開けすると、ピンロックを貼り付けるために厚くなっている縁が視界に入り邪魔だった

【総評】
・幸いにもアライ頭でもショウエイ頭でもなかったため、アライからショウエイに変更しても大きな違和感がなく被ることができた。ヘルメット重量も軽く首への負担も小さいので、初めてのヘルメットにもおすすめです

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シンクロテック、マルチテックとショウエイのシステムヘルメットを被ってきました。
モデルチェンジ毎に剛性感、静粛性が向上しネオテックはかなりフルフェイスに近づいた感じがします。
特に風切り音はマルチテックでもかなり改善されていましたがさらに気にならなくなりました。
マルチテックでDリングになったストラップはマイクロラチェットになり脱着、微調整が楽になり快適に。
内蔵式サンバイザーはスモークシールド不要で「眩しいときだけ色つきシールド」というあたりまえを実現してくれた、アライユーザーの友人が羨ましがる装備でとても気に入っています。
内装が耳の部分だけ外れるのもいいですね。インカムのスピーカーもしっくり収まります。

デザインは好みの問題なのですがマルチテックよりかっこいいですね。個人的に一番はシンクロですが。
アンスラサイトメタリック、とても良いカラーですね。
今まではブラックばかりでしたが一目見て迷わずこの色を選びました。
気になったのはシールドとフェイスカバーが胴軸になったので今までの感覚でシールドを開けた状態でフェイスカバーを開けるとシールドが強制的に閉められてしまう（スムースに開けない）事くらいでしょうか。
あと値段が高いです。マルチテックから5000円、シンクロテックからだと13000円の値上げです（もっともシンクロは10年以上前の製品ですが）。
でも次のモデルが5000円以上値上げしても多分それを買うんでしょうけどね。
私にとってはショウエイのシステムヘルメットは安心して被れる最も快適なヘルメットですから。

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　中華製のヘルメットから買い替えました。他のヘルメットに比べて驚くほど軽く
家に届いた箱を持ち上げて思わず「軽っ！」と言ってしまいました笑
　デザインはマットブラックで非常にカッコいいと思います。
人によっては地味だと思われるかもしれませんが、車体もマットブラックなのでちょうどいいと思います。
　セール時に買ったのでコストパフォーマンスはいいと思います。ポイントも5000円分返ってきました。
ただフィット感が少しきつく感じます頭は59cmなのでＬがジャストサイズなのですが、
長時間かぶっていると頭皮が脈打つ感じがしました(結構やばいんじゃないか...)
フィッティングのほうをしてくれるお店を探したいと思います
　

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SHOEIの人気シリーズ「Z7」XLサイズを購入しました！
サイズは予めバイクショップで確認してから、本サイトにての購入です。

当方スズキGSR250のトリトンブルーに乗っており、カラーリングを合わせるためにこの商品を選びました。

デザイン、機能性、重量感などは、流石は一流メーカーだけあって問題なしです
風を切るようなシルエットとデザイン、
容易に開閉できるシールドとベンチレーション、疲れにくい重さ
全てにおいて非の打ち所がありません

フィット感に関しては、自分の顔がでかい為か頬の辺りが少し窮屈です
ヘルメットには何の罪もありませんw

ただ、やはり値段は並々ではありませんね

しかしライダーにとってヘルメットは生命線
少し高めのヘルメットを選ぶことは安全性を高めると共に、ライダーの品格を上げる重要なアイテムです！

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今までのヘルメットも、すべてミラーシールドを使用していましので、ヘルメットを新調したので購入。
ベースシールドをスモークにするか、メロースモークにするのかを迷いましたが、メロースモークで正解でした。
前のヘルメットはアライで、ライトスモークミラーにサングラスをして使用していました。当然夜間はサングラスを外しますが、ライトスモークベースだったので、夜の走行も問題なし。
今回のメロースモークなら、昼間もサングラスなしで、夜間走行も問題なし。
ミラーシールドも、角度によっては顔が外から見えますが、意外とブルーが濃く、正面からは顔が見えずＧＯＯＤです。
ミラーシールドの内側の、自分の顔の映り込みも少なく、視界は良好。
ショウエイのヘルメットは、シールド交換が至って簡単なため、クリアシールドとの併用ができ安心です。

相変わらず値段が高いのと、ミラーシールドの耐久性がどうなのか、今後の心配の種です。

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この１０年はジェットヘルメットを使用してきましたが、冬の寒さと久しぶりにフルフェイスを被りたくなり購入しました。
今まで約３０年間アライ一筋でしたが、今回初めてショウエイを選択。
アライを被り続けた理由は、スネル規格適合だったので、安全と思い、ただそれだけで選択していました。
ただ色々な記事や書き込みを見ているうちに、スネル規格だけで安全かどうかを判断するのは軽率と分かり、他メーカーのヘルメットも候補に入れることにしました。
また昔からの先入観か、ショウエイのヘルメットは大きいイメージがあり、アライのヘルメットの方が特に前後長が短く、かっこよく思っていましたが、最近のショウエイのデザインは逆にスポーティに感じていました。
現在のアライヘルメットは、昔の形状から基本的にあまり変化がないので、チャレンジのつもりで購入。

「使用感」
１．重さが軽い
２．シールドの脱着が容易
３．被るときにヘルメットが持ちやすく、被りやすい。
４．風切り音が少ない
５．意外と視界が広い
６．ピンロック標準はありがたい（効果絶大）
特に１と２は感動もので、重さが軽い上にフット感がよく、ショウエイのシールドの脱着方法を知ってしまうと、もうアライには戻れそうにありません。
夏のクーリングシステムがどうかは分りませんが（夏はジェットを被るつもり）、期待はできそうです。

ただ１０年ぐらいフルフェイスを購入してこなかったので、進歩が著しいのか、自分が無智なだけだったのかは不明

定価は高いが、今回キャンペーンで安く購入できたことも◎でラッキーでした

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実装着なしで買いましたが、Ｍサイズでピッタリ。心配していた、アイアンクローにもならず、ズレもなし。
X14のセールスポイントである視界は伏せたままでも遠く見渡せるので、安心します。上下左右で見づらい事はありませんでした。
形状は実際160kmで首を左右に向けても真っ直ぐには戻ろうとしませんでした。静かさはふつうかな。聴くだけブルートゥースの風切り音がありますが、不快な音はしない。
ヤナガワレプリカはミドリ病の自分には卒倒するほどカッコ良く、鏡に映る姿にウットリしています。
しかし6万以上は高い！もう少し勉強できないかな？SHOEIさん！

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ショウエイの、Z-7にて使用しております。インナーシールド付きのGT-AIRと迷いZ-7にしましたがノーマルシールドでは昼間眩しい。ミラーシールドでは夜に見えないためロングツーリングでは2枚持ち歩いていましたが、あまりに不便でしたのでこちらを購入しました。昼間はスモーク、夜にはノーマル同等にと、素晴らしいです。フィッティングも問題なく、あとはどれくらい、もつか。それはわかりませんが現状で大満足です。あとは値段がちょっと。笑 しかしダメになったらまた買うと思います。

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付属のシールドは透明なので絶対変更しようとは思っていましたが暗すぎるのは夜見えないとこまるので悩んでいました。
前のヘルメットはＯＧＫのエアロブレード３でライトスモークのシールドが標準でした。
そのシールドは薄らスモークで夜でも全く問題はありませんでした。ですがこのメロースモークはそれより少し濃いタイプになるので、どうかと悩んでいましたが、付けてみると見た感じは結構暗い感じですが実際に被って走ってみると、個人差もあると思いますが私は夜でも全く問題ありませんでした。昼間も暗くみえるのがあまり好きではないですがそんなに暗い感もありませんでした。取り付けるときはシールドを思いっきりぺったんこにして簡単に取り付けられました。
このメロースモークにして良かったです。

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