ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6737件 (詳細インプレ数:5987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 118 | |
4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
今回はJ?FORCE4購入に伴いリプレイスシールドを探して悩んだ結果、ミラーコーティング系でなくSHOEI純正のダークスモークにしました。確かに昔のダークスモークよりは薄くなっていると感じましたが私の様な日帰りツーリングが主だと心配なのはトンネルの中くらいですね。そのときは慎重に走ります・・・。GT-airではライトスモークミラーシールドを使用していますが特別にどちらが優れているとか、見やすいとかは無く単に外から見てどう見えるかが気になるのが主ではないでしょうか。あくまでも個人的な感想ですが・・・・・。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
X-14(エックス フォーティーン X-FOURTEEN)が入るか心配でしたが何とか入りました。
但しファスナーを締める際はちょっとキツメなので雑に締めるとヘルメットにファスナーで傷を付ける恐れがあるため注意が必要です。
トランポでの移動時のヘルメット持運び性向上、傷防止用で購入しましたが満足のいく商品です。
バッグの白いラインは剛性感のある素材(芯あり)で出来ていてバッグが型崩れしないようにできてます。す。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
フルフェイスヘルメットを新しくするにあたり、SHOEIのGT-Airにしようと決めていましたが、色をどうするかで悩んでいました。
ちょうどそのタイミングでウェビックの新商品で、このイエローブラックモデルをみつけ、カラーリングが気に入ったので購入しました。
今日届いたばかりなので実際に使用してはいないのですが、綺麗なうちに写真を撮ったのでカラーリングで迷われている方の参考になれば幸いです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
サイズは若干違いましたが、手に入りにくい商品が手に入ったので満足です。webikeを利用していますが、コスト的にも満足しています。これからも宜しくお願い致します。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
初めてのフルフェイスタイプのヘルメット購入でいろいろなメーカーを比較した結果、本商品にしました。他社のサンバイザーは外付けなのに対し、SHOEIさんは内蔵なのも気に入りましたし、メガネをしていても当然、干渉もなく良い商品でした。大満足です。ポイントを含めば価格も一番安いと思いますが、できればポイントが少なくても良いので、支払が少なくなった方がありがたいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
マルチテックを購入して約5年たったので新しいメットを購入と思いましたが、外観もまだ綺麗で気に入って購入したので今回は内装だけ交換することにしました。結果、新品同様に思えるぐらいのフィット感に戻りました。後数年は使用出来そうです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
頭の形は絶壁、顔は四角い形。身長175cm、体重65kg。
使用履歴:ショウエイのフルフェイスZ7(Mサイズ)を3年→アライのツアークロス3(Lサイズ)を2年。
Z7(Mサイズ)は頬がしんどかった。ツアークロス3(Lサイズ)はLにしても頬と耳がきつかった。頬パッドのウレタンを剥がして調整してもしんどく、ある意味苦行でした。現在使用中のホーネット(Mサイズ)はしっかり頭をホールドしながらも、耳と頬の痛さで休憩したことはありません。計測通りのMサイズにして少し不安でしたが自分には最適でした。
頭の形が悪く、長年ヘルメットで苦労されている人におすすめです。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 2 |
本日到着後Z7に装着、早々に夜試しましたが問題ないですね。
スモークが少しきつかなと思いましたが、ヘッドライトの明るさで十分に見えますし
インナーシールドが無い分ミラー&スモーク効果で眩しさも半減外部から顔も見えず視線も気になりません。
厚みもありしっかりとした作り、さすが世界のSHOEIってとこですか
ただコストパフォーマンスが財布に厳しい
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
実は先日転倒していまいヘルメットに傷が付いてしまったのと購入から3年半ほど経っていてそろそろ買い替え考えていたので今回購入した次第です。
私は首が弱く肩こりもひどいので重いヘルメットだと首が痛くなり肩こりも出てきて気分が悪くなるので以前はOGKのエアロブレード3を使用していました。
エアロブレードは確か重量が1400gなかったと記憶します。だからめちゃめちゃ軽く一日中被っていても疲れませんでした。
今回購入にあたり相当悩んだのが重量です。OGKのRT33と悩んでいました。
RT33は確かグラフィックモデルで1550gだったかな、そこですでに150g増えているのにX14は単色でも1660g!エアロブレードから比較すると頭に缶ジュース1本乗っけてるみたいなものです。
なんども被り比べてみましたが、RT33に気に入ったグラフィックがなく、単色だとやっぱOGKよりSHOEIのほうが良いと思ったのと最新のヘルメットなので被ってみたくなり購入を決めました。
それと価格もWebikeさんだとポイントもついて実質4万くらい!これはとても安いです。
実際まだ長距離ツーリングはしてませんが使用した感じは、手で持っているときはズシッと重さを感じますが被って走ってみると重量を感じませんでした。
空気抵抗とかバランスが違うのしょうね。
早く長距離ツーリングへ行って試すのが楽しみです。
気に入らなかった点は前頭部のSHOUEIの文字がステッカーで上からクリア塗装されていないのか爪でひっかかるのでいつか剥がれるんじゃないかなぁと心配です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ずっとアライを使用してきて、その昔ながらのカッコ良さが好きでRX7Xを買うつもりであったがX-Fourteenのデザインに惚れて購入。
アライのデザインは変わらない良さがあると思う。コンパクトで安全性が高い。ずっとブレない品質を保っている。
だが、このX-Fourteenを手にしてみてヘルメットが次のステージに到達したように感じた。
風が流れるように考えられていて、軽く、風切り音も小さい。後ろに流れるデザインはとても現代的で美しい。
テクノロジーと美しいデザインの完全な融合を果たしたひとつの完成形なんだと感じた。
フィッティングに関しては人によって違うと思いますが、ヨーロッパの人向けに前後に楕円形だとある店で聞いたとおり頬がきついかった。
僕の場合RX7XではMサイズでぴったりの日本人型のアタマの形のようで、X-Fourteenにした場合は頬がキツく前後は余ると、その店で予想されたがその通りだった。
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