SHOEI:ショウエイ

西日対策に購入しました。あまりスモークを濃くしたくなかったのでメロースモークを選択。暗くなり過ぎずトンネルや日陰の視界も問題ありません。ただ、本来の西日対策は効果が少なかったです。

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18年使ったZ3が流石に内装が加水分解でボロボロになり断腸の想いで買い替え。巨頭の為XLでピッタリ、軽い！シールドの交換が簡単、開閉は慣れが必要だが半日で慣れた、ベンチレーションはなかなか効く、何より形が最高にカッコいい、オプションのミラーシールドも最高に似合う。数年前に買ったアライのラパイドXDはキツすぎて頭痛がするので被れず金をドブに捨てました。やっぱりSHOEI最高。

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バイクを乗り換えた為、初のアドベンチャーモデルを購入。
これまでにもショーエイのレーザーレプリカモデルや、ゼニスのジェットヘルを使っていたが、特にゼニスとは値段が倍以上なだけに、あらためて造りがしっかりしていることを再認識しました。
ジェットからアドベンチャーモデルに換えたにも関わらず、体感出来る軽さが違います。軽い！（個人の感想です。）
パッドの取り外しのし易さ、微調整出来る点といい素晴らしい。
チークパッドがきつめで、若干あっちょんぷりけ状態（表現が古い..）になっていたので、剥がせるような形状になっているパッドを一部剥がしてみるとジャストフィット。パッドがへたってきても剥がしたパッドを入れたらまた復活するかと思います。
バイザーが付いているにも関わらず、これまでの雑誌等のレヴュー通り、風の影響を受ける感じはほぼなく、風切り音のレベルも十分及第点で全く不満がおりません。
ピンロックシート、さらにチンカーテン、プレスガードも付属しており、高いものの満足感は高いです。

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Z7、Z8を持っていますが、GTairを選んだ理由はロングツーリング時に重宝するからです。
Z8より風切り音が少なく、バイザーが装着されているので機能的に満足しています。
少し重たいですが、被った時の安定感はGT-Airです。
曇り止めが標準装備されていたり、ワンタッチで顎紐を締められるのでとても楽です。
デザインもスポーティーでスポーツスターでもとても似合うデザインになっています。
あまり被る機会は少ないですが、持っていて損はない商品です。

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デザインに引かれて購入。
サイズはSHOEIのJ-Force4がMサイズだったので同サイズで購入。
ヘルメットの脱着に関しては耳が取れるかと思うぐらい痛かったが、試行錯誤の結果今は問題なくなった。
フィット感は素晴らしい。また、気密性もかなり優秀で音は静かだと思う。
気に入ってます。

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ホンダの純正Monkeyヘルメットからのリプレース。風の風の巻き込みがなくなりとても快適。長時間装着しても頭が痛くなるというようなことが無くなった。守られているという安心感がある。

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ダークスモークを購入。スモークも購入したが自分には少し薄い感じなので、ダークスモークに変更。
通勤の帰宅について、幹線道路は明るいので全く問題なし。
自宅付近の路地に至っても基本的には問題ないが、たまにシールドを開けて走っている。
ヘルメット全体のかっこよさを考慮してダークスモークが気に入っている。

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バサルトグレーという色がまずかっこいい。そしてデザインも良いです。
通勤とツーリングがメイン用途なので、GT-airとも迷ったが、軽さとシンプルさでZ8を選択。

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当方めがねに若干の色が入ってるため濃い色だと夕暮れ時やトンネル内見えなくなってしまうから薄目をチョイスしました。以前に購入したものはくらくて暗くて見ずらく困ってました

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ビンテージバイクを買ったのでそれに合わせて購入。来年の夏場に向けて予約して置いたのですが、何故かもう納品されました（笑）通気口無いので確かに蒸れる感じはするけど、オールシーズン行けそうな感じです。SHOEIはこれで3個目ですが一番ジャストフィットですね。z8,Ｊクルーズと同じＬサイズでも微妙にサイズ感が違う気がします。ゆったり乗るには最高なヘルメットです。シルバーカラーも待った甲斐があり最高です！

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