SHOEI:ショウエイ

購入時には、来年の夏前後と書かれていたのに、実際はすぐ来ました。
逆だったら暴動モノなのでしょうが、来ない来ない詐欺ってのもどうなんでしょ？

あえて、ちょっときつめの内装を手配してみましたが、別に問題はなさそうでした。

お金払ってフィッティングってのもいいのですが、このサイズを自分で何らかの方法で選べるようになったら
なお良いでしょうね。　今回は自分の勘に頼りましたが、そんなことが内容がいいに決まっています！

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ホーネットＡＤＶも持っているのですが、内装がボロボロで内装購入まで１年かかる（→嘘でしたけど）ってことでしたので、一旦別のヘルメット得お購入しようと物色して、コレに行き着く。

もう、オープンヘルメットでよくね？　って感じですね。

追加で、ナロースモークベースのレッドミラー加工と、バイザーを付けております。
このバイザーが私は絶品だとおもいます。

ライバルメーカーも同じようなものがあります（警察で使っているので皆さんご存知かと）が、わたしは断然ＳＨＯＥＩのものが優れていると思います。と言うか、シンプルで風に負けず、良いデザインだと思います。

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長年使用したヘルメットの内装がボロボロになってしまい
ネットで探しましたがどのショップも納期未定となって
おり、オークションでも検索しましだか、少しお高い値段
で出品されてました。
もしやと思ってwebikeさんで検索したところ在庫あり！！
しかも定価より少しお安く送料！！さっそくポチッとして
購入しました。
内装もシャキッとして買って正解でした

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サーキットの場合、通常のパッドだと、少し緩い感じがしたので、フィット感強めのものをチョイスしました。結果、大満足でした。
200キロを超える環境下では、少しキツイくらいが丁度よく、安心して走行に集中できるようになりました。

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純正品なので、交換もスムーズ、品質も今まで通りで満足です。

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長年使っていたアライのアップタウンがボロくなってしまったので、買い替えで今回は昭栄のJ-クルーズ２を購入。
購入後にバイザーがオプションであるのを知り、アップタウンで有用性が身に染みていたので即購入。

専用のシールドが必要との事だけど、単に穴あけ加工をすれば既存のシールドにも付く事を知りドリルも持っていたので加工してみる事にしました。
位置合わせを慎重にやったけど、ネジが斜めになってしまい閉まらないので、穴を少し長穴加工で修正して無事に取付完了。

実際に使用してみると一見短そうにみえるけど、充分に日差しをカットしてくれます。
ただ、白色なので視界に入ると気になってしまうので内側を黒塗装して問題解決。
黒いバイザーでも似合ったかも知れませんが、とりあえず満足です。

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純正ですから取り付けは簡単です。
ズレもありません。
センターパット以外はまだ使えそうなので今回はセンターパットだけ注文しましたけど、少しきつめなので今度はゆるめサイズのフルセット購入したいです。
欠品で24年６月頃納期になる表示されてましたが、１０日位で届き秋のツーリングに間に合い良かったです。

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X-14の様にシールド交換しようとしましたが、付けられませんでした。このページの動画を見て、作業したら簡単に取り付け出来ました。

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元々使用していたものが経年劣化によりガサガサのケバケバになってしまい交換のために購入。明らかに視界がクリアになって思わず笑ってしまいました。ちなみに以前のは7年ほど持ちましたが、パーツクリーナーやファブリーズがかかってしまったことがあるため、もしかしたら寿命はもっと長いかもしれません

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HORNET-DS　を使っていましたが古くなったためADVに買い換えました。新しいだけあって内装もよくなっておりサイズもぴったりでした。旧モデルと比較するとより軽く風切り音も少なく静かになっています。ショーエイはピンロックシールドが付属しているのでお得感があります。唯一内装で眼鏡仕様にするのは自分でやらなくてはならなくハードルが高いことが欠点かな。OGKなどは最初から眼鏡仕様になっていたので。
また、アライはバイザーを外した状態で使えるようになっているのでショーエイもバイザー外しても使えるようになってくれればありがたいです。

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