ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6743件 (詳細インプレ数:5993件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 119 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
外からは顔が見えないにもかかわらず、使用感が自然、暗いと感じることはほとんどありません。
トンネル等でも暗めのトンネルではシールドを開けますが、比較的明るいトンネルではそのまま
使用を継続しても問題ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
フィット感がとても良く、これまでのジェットヘルメットと比べ、静穏性が格段に良い。
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サイズ:M5
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
自分の頭まわりは59センチですが、EX-ZEROの好みのカラーリングがMサイズしか残っておらず、ちょっとだけきついけれど購入してしまいました。
Mサイズのセンターパッドは標準でM9のところ、M5サイズに変えてちょうどいいフィット感になっています。
あとはチークパッドも標準の35サイズから31サイズに変えたいところなんですが、現状で再入荷待ちとなっているため、センターパッドのみの感想です。
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カラー:スモークミラー ファイアーオレンジ
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
まだ外を走っておらず、取り付けのみです
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像ではイメージが違うため実際の取り付け画像を参考に選びました。画像で選ぶとだいぶ違うものが届くと思うのでインプレを参考にすることをオススメします
【使ってみていかがでしたか?】
被ってみて見た感じでは視界も悪くないですが、標準装備のクリアを使用していたためやや、色味が変わります。
【注意すべきポイントを教えてください】
イメージ画像とは異なるので、想像しにくいため実物の画像を参考に選ぶ方がいいのと、私は取り付けに結構苦戦しました。
説明書が付属しており画像があるため説明はわかりやすいので慣れている方は問題ないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
標準装備のクリアよりは視界が暗めになりますが、青みがかったというくらいなのでそこまで問題はなさそうです。
夜間の使用がまだなので、夜間に使用した際には多少クリアよりは暗い印象になるかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
サングラス効果を期待して購入。
昼間は良いのだが薄暮時からは内部反射で少し見にくくなる。(夜間先行車のリアコンビネーションランプなどの光が有ると特に醜くなる)
日中トンネルに突入時見にくい。(照明が少ないようなトンネルでは顕著でトンネル突入時には十分減速するのが良い)
需要が無いのか?カラーが1色しか無いのは良くない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
形状は違いますが、X-14の時もSHOEI純正シールドのミラーシールドを使用していました。社外品も使用経験がありますが、純正品が間違いないです。
ちょっと色味が薄いのが星一つ少ない理由です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
昼間も夜間ソフトスモークなので,視界良好です。見た目はシンプルだけど性能は抜群ですね!
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
GT-AIR初代とZ-8所有しています。
静かさは思ったより普通でした。
具体的に言うと初代とほぼ変わらない印象です。
被り心地は良くなりました。あと走行中の振り向きも全く抵抗なく出来ます。
またインナーサンシェードも宣伝通り先代より広くなって眩しさをより感じにくくなっています。
そこらへんは初代より進化していると実感できました。
Z-8と比べると圧倒的に質感は上です。
特にエアダクトの可変部にそれを感じます。
プレミアムヘルメットだなと感じます。
また口元がZ-8よりも広いので、圧迫感を感じません。
長時間の着用もストレスを感じにくいです。
また体感上の重さがZ-8とさほど変わらないのではと感じます。
長距離走るよ!って方はこれ一択でしょう。
1つ難を言うなら、チンカーテンが装着しづらいです。
GT-AIR2からゴム製のスポイラーが付きました。それがチンカーテン差込部まで覆っているので装着がちょっと手間ですし、差し込めたと思ってもヘルメットの着脱時に外れたりします。
重箱の隅をつつくようなことですが(笑)
それぐらい欠点は見つけづらいいいヘルメットです。
お気に入りのグラフィックがあれば買って損はありません。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ピンロックシートはなぜか1年間くらいでよくわからないひび?見たいのが表れてくるので交換しました。
やっぱり新品は景色が違って見えるのでいいです。
私だけか分かりませんが、時々シールドを下ろしているのを忘れてしまうことがあるくらいです。
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カラー:メロースモーク
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
完全クリアだとまぶしいし、スモークがきついと夜のくらいところが不安なので、いつもこのメロースモークが一番いいと思っています。
SHOEIのシールドは取り外しが簡単にできるのでいいですね。
ピンロックシートも併せて買いましたが、ピンロックシートの取り付けも誰でもすぐにできます。
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