SHOEI:ショウエイ

クリアシールドをキズ付けてしまうという失態をしてしまい落ち込んでいたが､友人のバス吉さんにメロースモークのシールドを勧められて購入を決意しました。
色味も自分好みで大満足しました。まさに丁度良い感じです。
大事に使おうと思います。

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SHOEIは以前のVFXに続いて2個目ですが、フィット感・軽さ・デザイン、どれを取ってもさすがだなと思います。

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以前持っていたジェットヘルメットやシステムヘルメットは機能性､静粛性に難のあるヘルメットでした。そこでフルフェイスのアライRX7Xを常時使用していました。ただ夏場のツーリングでの快適性に不満を持っていました。今回目をつけたのはSHOEIのJ-CRUISE�V。単色モデルは軒並み売り切れており､グラフィックモデルのシルバー/ブラックをセレクトしました。価格が高くなってちょっともったいなかったかなと初めは思いましたが、手に取るとカッコイイしジャケットや愛車のはCB650Rのグレーにもよくマッチしていると感じました。所有満足度を満たしてくれました。
購入して３回ロングツーリングしました。感動したのが高速道路での安定性と静粛性です。やっぱり価格なりの満足できる仕上がりとなってます。また，水分補給する際が楽ですね。更にインナーが簡単洗濯出来る事もポイントアップです。
長く愛用していきます。

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手にした瞬間、軽さに驚きました。メットが軽いって首肩への負担が軽減されツーリング中も疲れ知らず。素晴らしい！
帽体後頭部のデザインは今風でカッコいいし、グラフィックもオシャレで紫に見えるラインの一部は角度を変えるとグリーンになります（カワサキのバイク乗りなのでココ重要）。
ただし、価格が高い！で星1マイナスです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・マットブラックにオレンジのラインがバイク(BMW R12S)にフィットしており、イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
・最初被ったときは、若干きつめに思いましたが、時間経過でフィットしてきました。

【使ってみていかがでしたか？】
・問題ありません。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・バイザーが小型ですが、眼鏡が必要な私には打ってつけの装備です。

【期待外れな点はありましたか？】
・特にありません。

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昨年、グラムスター　ビバークを購入し、今年このメットも購入しました。レトロ感のあるフォルムに、ちょっとレーシーなグラフィックデザインが気に入り購入しました。グラムスターは、ベンチレーションの点で少し劣るかと思いますが、小ぶりで軽量な点が特に気に入っております。

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バイク歴＝Araiで、ずっとAraiでした。ただ、少しでもキツいと1時間もしないうちに頭痛になるので、大きめのサイズで騙し騙し被っていました。
よくArai頭、SHOEI頭、などと言われているのを目にしていたので、ヘルメットの買い替え時がきたので人生初のSHOEIを使ってみることに。
Lサイズにしましたが、結構キツめで、ここから多少馴染んでもキツそうなので、内装を全てオプションで薄くしました。
結果、キツさは解消され、若干ゆとりがある自分好みの被り心地になりました。今のところ2時間ほど被っていても頭痛は無く快適に走行できております。性能の方も最高級モデルだけあって申し分無いと思います。シールドの開閉も少しコツがいりますが、すぐに慣れます。
欲を言えば、最初から内装の厚みがチョイスできればなぁと。オプションで薄い内装を全て集めたらそこそこな値段になりましたので。

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今まではLS2を使っていてコラボデザインということで初めてSHOEIのヘルメットを買ってみた。
LS2ではMサイズを使用していたが西洋人と日本人では頭の形が違うようで、LS2のヘルメットに慣れていた自分にはSHOEIのヘルメットのMは前後の幅がキツく頭が痛くなるほどだった。
フィッティングサービスを受けて前後のスポンジを削ってもらい良化した。
ただしフィッティングサービスは持ち込みだと税込6600円かかるので注意。

デザインについてだが、柄としてはカッコいいのだが想像以上にテカテカに光沢があり、ちょっと残念。
艶消しされてれば言うことなしなのだが…

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【総評】
改めて書くと、いい点があまりない感じになってしまいましたが、内装以外に不満は一切ありません。
派手に頭から転倒したことがありましたが、脳震盪にもならずしっかり守られている気がします。
エンデューロとか林道でオフヘル買うならVFX-WR一択ですよ！


【使用状況】
エンデューロレースとその練習で使用しています。


【購入理由】
前はHJCのCS-MX2を使っていましたが頭の形にフィットせず、鉢周りが圧迫されて頭痛がするようになったので、やっぱり日本人には日本製か…と思って購入しました。


【よい点】
海外のABS樹脂製と比べると重いですが、FRP製の中では軽いです。
あと、見た目がカッコいい！
Araiと比べて口元が広くて息苦しくない&ハイドレーションが飲みやすいです。


【よくない点】
まず、価格が高め…
2年に1回買い換えなきゃと思うんですが、高くて躊躇します。
グラフィックモデルがほしいなと思うんですが、高いのでどうしても単色モデルになってしまいます。


【注意点】
タイトルにも書いた内装に難ありですが、洗濯で着脱しているうちに、内装のうち頭頂部を覆うパッドの前頭部の爪が折れます。(写真参照)
爪が折れても使えますが、固定が甘くなって視界を遮ってくる時があるので注意が必要です。

それと、ゴーグルとのフィッティングは、SCOTTのプロスペクトだとノーズガードをつけると干渉して着脱しづらくなるので注意です。
他社のフラッグシップ系もレンズが大きいのでモノによっては干渉するかもしれません。

このヘルメットとは直接関係ない話ですが、最近、SHOEIのヘルメットはフィッティングありきでの販売に変わってきています。
それ自体は完璧にフィットするヘルメットを買えるのでいいことなんですが、通販で買うしかない場所に住んでいるような場合だと困ったことになるよなーと思っています。
どうにかならないんでしょうか…


【他商品と比較してどうでしたか？】
比較したのは前述のHJCのCS-MX2と、アライのV-Cross4(試着のみ)、godblincのMUDJUMPER2(試着のみ)です。
V-Cross4はひたすら重い。持つだけでズッシリです。
有名どころだとマイカルチャンプさんがV-Cross4を使っていて、モトクロスライダーには割と多いイメージですが、エンデューロだとどうなんだろう？
あれで3時間は厳しそうです。
それからgodblincのMUDJUMPER2、特にカーボンモデルはとても軽いですが、インナーのフィット感がイマイチです。
それしか使ったことがなければそんなもんかで終わるレベルかもしれませんが、V-Cross4やVFX-WRと比べてしまうと明らかに劣ります。
あと、公式戦に出るにはMFJの公認ヘルメットでないとダメなので、AirohやAcerbisなどの公認が取れていないヘルメットだと公式レースに出られません。カッコいいけど。


【周りのヘルメット事情】
エンデューロで周りのライダーを見ていると、SHOEIが5割くらい、FOXとgodblincとAraiとBELLで1割ずつ、その他のヘルメットが1割、というイメージです。
MUDJUMPERを練習用とかのセカンドヘルメット(？)に使っている人も見かけます。
あと、Airohを林道ツーリングに使っている人も見かけます。

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ヘルメットを落としてしまい、純正クリアーシールドがキズだらけになってしまったため交換のために購入。純正と同じクリアーを買うのは面白くないと思ったのでメロースモークを購入した。夏の炎天下でクリアーはインナーシールドしてても眩しかったが、スモークの効果で多少軽減されたような気がする。あとトンネル内などの暗所でも見にくい感じはない。純正なので値段は高かったが、とても良い製品だったので買って良かったと感じる。

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