ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6746件 (詳細インプレ数:5996件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3891 | |
| おおむね期待通り: | 2164 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 493 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 119 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ヘルメットはずっとショウエイを使用しているので他のメーカーはあまり知らないのですが、
色のマットブラックは渋くて、カフェレーサー等の使用には適していると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初代NEOTECからシステムヘルメットを利用しています。
システムヘルメットはフルフェイスの安心感とジェットヘルの利便性を兼ね備えてます。
若干重いですが写真を撮ったり、飲み物を飲んだりするときに脱がなくてもイケます。
インナーサンバイザーのおかげで昼夜の切り替えがシールドを交換しなくてもOKです。
ちょっとお高いですが、このNEOTECUはSENAのインカムSRL2がピッタリ収まります。
普通のインカムと違ってヘルメットの外側に飛び出す部分がないから取り扱いが楽です。
ラチェット式のチンストラップが若干不安ではあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
内装がへたってきたので購入しました!
ヘルメットの外装自体は痛んでいないので
どうした物かと考えていましたが、リペア
パーツが出ているのを知って購入しました!
当たり前ですが、ヘルメットが新品になり
ました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
すでにアライのヘルメットがあるけどこれを被りたいと思い購入。
比べてみるとかなり軽量。首への負担が軽減します。
お店の人に頭のサイズを測ってもらうとsサイズだけど、おでこが出っぱってるのでmの方が良いのではとのこと。アライはsサイズを買ったけどvfx-wrはMサイズ。
速度を上げて走ると風切り音がしますが音楽は聴かないし、バイクに乗ってるんだからこんなものだと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
購入にあたってz−3のチンストラップカバーはすでに廃盤更にどこにも売ってません。なので別なチンストラップカバーを購入しなければならなくなり色々と検索、手元に商品が無いので色々調べて似ていたこのタイプAをコチラで購入 送料入れても他より安かったです
本日到着し比べたところ、若干短い(約1cm)色が若干薄い 素材質感は同じ ほぼ満足
取り付けて被ってみたところ 長さが短い分顎の下辺りでストラップが隠れない部分あるが特に気にならなかった
そろそろヘルメットも更新しないとダメかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前 ピンの角度を変えようとして折ってしまい困りました。
社外の汎用のピンですと作りの精度、品質に問題あり、ショウエイ純正品を購入しました。
レバーも付属していてとても良いです。
予備で2セット持っています。安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シールドはピンロックシートやダブルレンズシールドを使えばほとんど曇らない視界を手に入れられます。
しかし・・・
メガネはそうは行かない。
ちょっと寒いくらい(気温0℃程度)ならギリギリ我慢もできますが、マイナス10℃ともなってくるとどうやっても曇ります。
僅かでも吐いた息で曇ってしまう。
口呼吸なんかしょうものなら一発アウト。
しかも、普通の寒さなら走行風で曇りを取る事も出来ますが、さすがにその気温になってくると『曇ったメガネがそのまま凍る』という事態になり、そうなるとシールド全開でも曇ったまま。
スピードを上げてもどんどん曇ってくるありさま。
そんな最悪の事態を回避できる唯一のデバイスがコレ。
とにかく息を全部下に排出するので、メガネが曇らないで済みます。
メガネが無いと生きていけない方ならメガネと併せて必須の装備。
実は購入するのは3個目。
1個目は無くし、2個目はポケットから落としてしまったので再購入。
もったいないけど必須装備なので仕方ない・・・
装着ですが、私は付属のベルクロを使いません。
チンガードの下から差し込んで使います。
ヘルメットを被る時に顔面に擦れるのがイヤなのと、差し込む事で最適なフィッティングを得られるからです。
無くさなければ数年使える事は確実なので、メガネな人は絶対買おう!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
しばらくスクーターしか乗ってなくて使ってなかったX?12の再生をしました。購入して10年近かったのでスポンジがボロボロだったのとへんなにおいがしていましたが交換してそれらが無くなりいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正のシールドはクリアすぎて顔が丸見えなので
この商品を購入しました。
丁度いい色で眩しさ対策も上等です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽いし、視界も広く首まわりがスッキリして
左右に首を動かしやすくていい。
ツーリングが楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
コメント(全0件 )