SHOEI:ショウエイ

今回SHOEIヘルメットフルフェイスで夏のツーリング楽そうだと思い。
SENA SLR 2と合わせて購入しました。

事前にシールドも別途購入しており、購入画面に行く前に
シールドの交換やピンロックシートの取り付け方法が
ビデオで流れていたのでイメージはありました。

まぁ、少し手こずりましたがシールド交換かけても20分位
Sena の取り付けに40分位全体で一時間が目安かなと。

今回は夏ということで必要無かったですが、チンガードがうまく取り付け出来ず、こちらだけ確認がマニュアルではなく人伝えに対面した方が良いかもです。
なぜかと言うとビデオではチンガードは綺麗に伸びてはめやすそうですが、送られてきたチンガードはしわくちゃではめずらく、収まらないからです。

ご参考までに。

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ヘルメットは40年近く前からSHOEI一筋です。しかも青色主体でしたが、残念なことに青色の単色は生産されていないので赤にしました。風の取入れ口の形が派手で気に入りません。サングラスも、もう少し大きい方がいいです。あとは、全てとてもいいと思います。

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２０数年振りにリターンライダーになり、バイザー付に惹かれて本商品を購入しました。
ベンチレーションも適度に効き、バイザーの有難みを実感しておりますが一つだけ難点が・・。
ワンタッチのストラップがのど仏に当たり、違和感が終始残ります。（合う人、合わない人がいるみたいですね）
少し緩めにして使っていますが、何とかならないものかと・・・。

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ドカティ スクランブラー に乗り始めて、今まで使用していたJクルーズの代わりに購入しました。装着感、デザインは申し分ないのですが、タンデムに妻用には、5万円を切る価格だと手が出ますね。

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今まではAraiのヘルメットばかり使っていたのですが、初めてSHOEIのヘルメットを購入しました。期待通りの性能で満足しています。

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大型免許を取り、sv650xに乗り換えたため、購入。

元々SHOEI派なので、引き続きSHOEIで。
Hornet DS -> J Cruise ときて、Z-7となりました
コメントとしてはこの二つとの比較になります

結論から言うと。
買って良かった！！最高です。

高速走行時の負荷が全然違います。

帽体がコンパクトに作られている効果もあり、
走行風に対する影響が格段に少ないのと、
元々ヘルメット自体の重さが軽いので、
非常に頭への負荷が全然少ないです。

いやー高いので、ずっと悩んでましたが、
購入に踏み切って良かったと思えます

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初期システムヘルメットからの買い替えでショウエイのネオテック２にしました。アライも考えましたが私の頭のサイズはショウエイがどうもフィットしている見たいです。またバイクも乗り換えたのでこの際と思いも有りました。一番悩んだのが色彩で無地にしようかグラフィックか結局グラフィックで価格も高く懐も痛かったですがバイクもこれが最後だと思うので奮発しました。セナのインターコムも綺麗に収まる様にできているみたいですがSRLの取り扱いはウエビックやってません？前はセナの取り扱いもやっていてS21も購入しましたが今回何故取り扱わないのでしょうネ！(;_;)話は戻りますが、やっぱりカタログと実際に商品が届いて見るのは異なり実物を見ると、とても明るいグラフィックでした。購入するときはバイクショップに出向き色やサイズなどを確認する方が良いと思います。私の頭のサイズは５９cmでLサイズアライもLサイズですがアライは少々きつめで慣れるまで時間が掛かります。その点ショウエイは被った時から頭の形状が合っているのか丁度良い感覚なのでショウエイに決めています。今度のネオテック２も良いヘルメットだと思います。o(^▽^)o

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まず、シールドは内蔵ハーフシールドと言うこと。
これは他のメーカー採用のようなインナーバイザーではないと言うことです、帽体にシールド用のホックは有りませんので、そのままシールドとしての使用が前提らしい！一言で言えばパイロットヘルメットの形状デザインのようです。
三次局面の複雑な形状ながら、良くできた内蔵シールドで位置調整可能で歪みも反射も無く夜間視界良好です。
後ろ姿はダックテールの特徴的なデザインです、周りの人間は格好良いとかお洒落とか個性的と言って好評のようです。
同社の他モデルと違い、換気機能はありませんがアライのSZRAMと比較しても、顔面のシールド閉鎖感や真夏の蒸し暑さは無く、目から下には直接風が当たるためか、逆に涼しく感じます、夏用としての使用は十分に可能です。
サイズはアライ製との違いはほぼありません、久しぶりにショウエイ製を購入しましたが少し、ちょっと前のアライ製っぽいサイズ感、内装のような気がします。
取り外しの内装はネットストラップまでほぼ全交換、洗濯出来る点は助かります、フィット感もまずまずです。
全体に軽く、サイズに合わせての帽体展開の為、スモールヘルメットの印象も有りネオクラ車や旧車、欧州車やハーレーにもはまるデザインで服装も選びません。
問題は一点ゴーグルシールドで何故、クリア装着なのか？シールドとして考えての事だとは思いますが？またオプションシールドの値段も高め、そして売り切れが多いように思います。
顔の下半分はネックゲータやネックウォーマーで被うと、ヨーロピアンライダー風に！なりますし単色カラーもグラフィックデザインも渋い物が多いので、大人用の良いヘルメットではないかと思います。

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現在Arai・RX7-Xと併用中です。






不安だった重量は気になっていません。




空力や重量配分が研究されているのだと思います。






サイズと言うより フィット感ですが




頬の圧迫感が強過ぎて 薄い内装に変更してもらいました。






ベンチレ−ションは通気性が良いです。




僅かに温度が下がるRX7-Xに対し 通気性のX-14という感じです。

とても満足しているヘルメットですが

高価なのが難点で☆４としました。






形状のカッコ良さ シールドの機能性も含め 進化のSHOEI




形状の普遍性 ビックマイナーチェンジでの 深化のARAIだと思います。

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オフを始めるにあたって購入しました。

探り探りで安い製品を買うより最上級グレードを買う方が後々後悔しないと思い購入に至りました。

値段だけに非常に軽くFIT感も文句ありません。

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