SHOEI:ショウエイ

ツーリング＆スポーツ走行用にヘルメットを購入しました。

SHOEIのXR-1100です。X-TWELVEにしなかったのは、単純に（通勤＋ツーリング）＞スポーツ走行という単純なバイクライフによるものです。

といっても、XR-1100もX-TWELVEも、本年発売のニューモデル。どちらも独自のベンチレーションがセールポイントなので正直なところ悩みましたが、ヘルメットの後頭部部分が長めに作られているため、ツーリング時の首への負担が軽そうなので、こちらにしました。感想はまず軽い。通勤用に使っているsyncrotecと比べると断然軽いです。

ベンチレーションは20~30キロの低速行きでも有効で、50~60キロくらいで走ると頭頂部は寒いとすら感じました。

風切り音は軽減されていると思います。(むしろsyncrotecはシステムタイプなので当たり前てしょうけど)なので、かなり集中して走ることができます。

しかし、50~60キロで左右に首を捻るとシールド部分からの風切り音が始まるので、ベース部分の調整が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ソフトスモークのブルーを使用していますが、外から顔は見えてしまいます。完全に顔を隠したい方は他のものをお勧めします。
しかし、ミラー加工はしっかりされており内部からの視界も明るくさすが純正といった感じです。取り付けもZ6のシールドシステムのおかげでとても簡単です。

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OGKのフルフェイスとジェットのヘルメットを使用していました。
今回少し値段は高いですが、z-6を購入しました。ぴったりで吸い付くような感じです。私は余り高スピードでは走りませんが、スカイウエイブsで着用して走ると、何かしら安心感ができて来ました。事故はしないように安全運転をしていますが、万が一の時も、頭を守ってくれる事と思います。おすすめです。

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アライ頭だと思っていたのですが、マルチテックを被ってみてショウエイも被れることに気づいたため導入しました。

被り心地はアライのツーリングモデルと同じくらい・・。
内装のサラサラ具合はアライに軍配が上がりますが、ダクトを開けた時は、まさにヘルメットの中を突風が流れていく感覚！！
ヘルメットを被っていて涼しいと思ったのは初めてです！！

さらに、アゴ下のネットやノーズガードが標準装備なのも嬉しいところです。ソフトコンタクトをしているので目の渇きがとても気になるのですが、この装備とシールドの密着機能で大分楽になりました。
冬場はダクトを閉めていても隙間風が入ってきて寒いですが、目が楽なので冬場もメインで使用しています。

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X-12のKIYONARIの黒×グレー、グラフィックに惚れ新調しました。
まずは気にいったグラフィックから…やはり手に取って見ると最高です。グラフィックモデル自体初めてだったこともありますがまさに芸術の域に達しています。本来、デザインを気に入ったのならショップ等でじかに見るのがよろしいかと思いますが、近隣のショップにはあまりグラフィックモデルが無かったことから今回、グラフィックモデルを選定するにあたりカタログだけではなく色々なネット上の写真を参考にしました。そうすることでカタログにない魅力を確認することが出来ます。微妙な色合い、光の当たり方による見え方、細かい箇所（パールが入っている）等。あきらかにカタログから得れる以上の魅力を感じとれました。この魅力がメーカーホームページから感じ取れれば最高ですね。
使用に関して…以前までのZ-3ではLサイズを使用していました。普段の帽子サイズは59~60の自分は今回、Lサイズを購入し被った感想としてはジャストフィットといった感じです。頭を入れる際に若干、抵抗を感じますが被りきってしまえば頭から頬までをしっかりホールドされている感じです。まったくのぐらつきも無く、かと言って不快な窮屈さもありません。ベンチレーション効果に関しても「入ってきてる。」と十分実感することが出来ます。レーシングタイプのグローブをしていてもベンチレーション部の開閉が容易に出来るところは申し分ありません。
最高に効果を感じることが出来たのは同梱されていたピンロックシートです。取り付けも容易で効果は抜群。今までは信号待ちでシールドが曇り始めていきましたが今回は全くそのような事がありません。まさにおすすめの一品です。
星一つマイナスについて…やはりショウエイのトップモデルであることから仕方ありませんが金額が高いというのが手を出しずらいかと思います。また横からのシルエットは最高なのですが正面から見ると、かなり全体が大きく感じられます。
まとめ…このヘルメットは上記マイナスポイントを十分補ってくれる先進技術や安全性そして素晴らしいグラフィックを兼ね備えており、何よりも所有欲を満たしてくれます。ずばり買いです！この大事なヘルメット、子供には被らせません!!!

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ウェビックの10周年記念のイベントで当たりました！　当たるなんて思ってもいなかったのでびっくりです。ありがとうございました。

オンロード用フルフェイスは今までSHOEIのZ5を使用していましたので性能的な差はすぐに感じれるような違いはありません。
もっと古いヘルメットや、無名ブランドのヘルメットからの変更であれば感じれると思います。
それでもこのヘルメットで感じたことは

80km以下の風切り音がZ5よりも静か。それ以上になるとやはり相応に煩くなってきます。
フィット感が抜群に良いです。
一番の良い点は、やはりデザインではないでしょうか？真っ白のヘルメットで地味な印象ですが、デザインが特徴的ですので目立つようです。
ツーリングでの休憩中に”カッコいいね””新型？””見たことない形ですね”と数人の方からヘルメットについて声をかけられました。
横からの写真はネット上にもよく載っているのでやや後方からの写真を載せておきます。

このヘルメットに限ったことではありませんが、初めてピンロックシールドを使いましたがすばらしいですね。
全く曇りません。
これが一番感動しました。

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あまり濃いスモークは苦手なんでソフトにしました。夕方なんかは見やすくてサイコーです。これからの時期いいかもしんない。

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夏用と近場ツーリングの為に購入しました。フルフェイスと違い視野が広く開放感があり重さも気になりません。内装も取り外して洗えるので夏場など汗をかいた時にはザブザブ洗ってます。

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【Web!ke】 10周年記念 大特価抽選会を冷やかし半分で応募したら見事に当選。モデル的には好きだったが色が白と銀しか選べないのが残念・・・。しかもキャンセルできない始末。まぁ、半額で購入出来るんでその辺はお得かなぁと。最初はオークションにでも流そうかと思ったんだけど色は気に入らないがモノは良さそうなので使ってみることに。

ライコでミラーシールドを購入し装着して試乗してきました。
今まで使ってたスコーピオンEXO-400stingとの比較です。
まず静粛性はスコーピオンと大差なし。XR-1100が大したこと無いのかスコーピオンが優れているのかは不明。静かな部類だとゆーことは確かだと思います。

重量は軽くはないですねぇ。
AraiのRR-5の方が断然に軽いしスコーピオンとも大差なし。

ベンチレーションは良いですね。
スコーピオンは風の流れを感じられませんがXR-1100は時速30キロぐらいでも体感できます。ってか停車状態で強い風が吹いただけでも体感できます。じゃあスピードを上げれば上げただけ効くかと言うとそうでもない。低速走行ではフロントのベンチレーションと排気用のリアベンチレーションの間を直線的に風が流れる感じだが高速走行では前から入った冷気が直接排気されないで頭全体に行き渡る感じです。

フィット感に関しては最高ですね。
さすがに国産！！日本人の頭にジャストフィットって感じです。
スコーピオンは横幅が狭く感じられ顎から後ろ側は良い感じなのに顎から前は凄くタイトです。
内装生地も安物に比べれば質感が高い。

視界も広いですよ。
両サイドも見やすいし上下方向も見やすい。
乗ってるバイクがレプリカで前傾姿勢なので上方向が見やすいのは非常にありがたいです。

あとはロングツーリングで使用してみてどうかと言うこと。
前傾姿勢で首が疲れやすいので軽さも重要だがメットのバランスが重要。前寄りのバランスだと首が疲れますが若干後ろよりにバランスされてると疲れづらい感じがします。幸いXR-110は後頭部が長いデザインなのでバランスは若干後ろ寄りかなぁと。スコーピオンだと乗車1時間で首が痛くなります。ただスコーピオンもネイキッドなどの乗車姿勢が直立なバイクなら疲れないと思います。

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このワッペンについては、特に可もなく不可もなく、
普通のワッペンです。(^_^;)

白と紺の反転したタイプのものもあるようなので、下地との配色を考えて購入しましょう。

今回は、他にも、elf、H・A・R・T
（Honda ActiveRider'sTerminal）
Gクラフト、ARROW、Wako’s　デビルテクニカのワッペンを
各所で入手しましたが、どれも可もなく不可もない仕上がりです。

　中には裏面が、ほつれている物などもありますが付けてしまえばわかりません。今回購入した物の中にはそのような物はありませんでした。

　Gクラフトの物とelfのものは、アイロン接着可能の為とても便利です。すべてのワッペンがこうなれば非常に助かります。


　今回はツナギも同時購入し、インプレしようと思ったのですが
どうやらWEBIKEでの取り扱いがなくなってしまったようで
カタログが出てこないので、ワッペンをインプレッション投稿します。

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