ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6737件 (詳細インプレ数:5987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 118 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
色変更で2個目を購入しました
他にコレより優れたフルフェイスがないので自然2個目の購入となりました。
機能面は今更書く必要がないと思うので省きます。
2個買う程の物だということを参考にして下さい。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
以前は、ショウエイのクエストを使っていましたが、比べると軽い。デザイン、形、内装もとても良くできており、非常に満足しています。ただ、私はビーコムのSB4Xを使用していますが、付属のスピーカーは若干大きく入りません。他社のインカムのスピーカーはわかりませんが、ビーコムを使用している方は別売りのスピーカーを購入する必要があります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
二年弱使用したウインズのa-forceカーボンからの買い替えです。
今年のモーターサイクルショーで試着して以来、ずっと気になっており今回、a-forceに性能面での致命的な欠陥が現れたためX-Fourteenを選択しました。
先鋭的かつ最先端のテクノロジーが凝縮された、公道ではオーバースペックとも思える凄まじいヘルメットだと思います。
まだ購入して間もないですが、
1.細部の完成度が非常に高く、重厚な造り。カッコいい。
2.視界が広く自由度が高い。実際の重量より遥かに軽く感じる。
3.ベンチレーションが非常に秀逸。風が抜けるのが実感できとにかく涼しい。
4.高速走行時、姿勢を変えようが顔を降ろうが全くブレない。驚異の安定性。
ヘルメットでダウンフォースが効いていると感じたのは始めての経験。
上記の感想を持ちました。
フラッグシップモデルのため高価なヘルメットですが、満足度は非常に高いと思います。
節約して何かを我慢してでも購入することをお薦めします。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
インナーシールドを使わずに日除けしたかったからコレ一択でした。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
日差しが柔らかくなり、運転が楽になりました。
風の抵抗も増えた感覚はありません。
メット内部へのエアフローにも影響があり、取り付け前より「わずか」ですが流入が増えました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
事前に用意しておき、長距離ツーリング中にフェリー乗船前に急いでつけましたが、簡単でした。
簡単に取り付ける為、ねじ穴が開いているシールドも同時購入しました。
【期待外れだった点はありますか?】
期待以上でした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
売れない商品だけど、継続して下さい。
【比較した商品はありますか?】
コレ一択ですが、元々使用していたオフヘルのHORNET-DSに比べて風圧の負担も少ないです。
【その他】
シールドに取り付けるので、シールドを上げている間は機能せず、むしろ風圧への影響など
邪魔になるはずですが、使用上の違和感とかはありません。
ただ、バイクを降りた時、ハードケースにぶち込む事もありますが、微妙に場所を取られるので、収納しづらくなりました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
装着時にごつごつした感じが無くフィット感がよいのと、軽量で空力的にも一昔前のフルフェイスより優秀だと思います。この価格でこの性能ならば十二分です。
また、お店の対応も迅速かつ親切丁寧でした。
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5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
普段着のパーカーを自分仕様にするために購入。
このワッペンをパーカーなどに付けるには手芸用の糊などが必要になるので注意です。
品質・形状などはショウエイ純正のカテゴリーなので別段気にする所はありませんでした。
価格面もほぼワンコインなので問題なし。
もう少し価格があがってもいいので、少量の糊など付けるための物を付けてもいいかもしれませんね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
X-Elevenの現行モデルにない小柄さに惹かれ、使い続けて10年ほど経ちます。
流石に内装も傷みに傷んで内装交換は3セットほど、この度SHOEI修理センターで衝撃吸収ライナーの交換も施工していただきました。
X-9,X-Elevenは非常に息の長いモデルで、初期から使い続けているユーザーにはありがたい限りなのですが、Webikeさんでは両モデルの内装は殆ど完売表示で取り扱いがないようです。
何故でしょうか???衝撃吸収ライナー交換時にメーカーにも問い合わせましたが、まだまだ販売は継続しているようです。
こうしてレビューしている間にもWebikeさんに苦情まがい(笑)の在庫問い合わせ、再入荷の要望を行っていますが...
良い意味でも悪い意味でもX-elevenとその後の12,14はかなり違いますので、愛用しているユーザーさんも多いと思います。←事実ツーリング仲間で自分以外に2人も未だに使ってる人間がいます!
Webikeさん...柔軟な対応が取り柄であり支持される理由ですから、今回もX-Eleven系内装ラインナップが見事復活・大量入荷することを期待してます!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
そもそもSHOEIのZ-3を使用している方がまだいるのか疑問ですが、GT他ヘルメット3つ持っており、気分で交換してバイクに乗ることと無駄に破棄できず使用に至ってます。
貧乏?甲斐性なし?もったいないとも言う?><
内装は5年事にほぼ交換してますが、ブレスガードは見落とししてました。
長年使用していますと、清掃はしていましたが、ゴム製?の為、変色と表面ベトベト感発生。また自分自身以外被ることがないわけですが、しばらく被っていないと吐息?唾液?老朽?なのか、プレスから変なにおいも発生。
不衛生なので交換しました。
シールドも内装セットも交換大事ですが、プレスガードも交換消耗品です。
だげど消耗交換オプション品はいつも高いなぁ?
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
SHOEIのGT-Airに標準されているCNS-1のスモークシールド交換に伴い、一緒に購入しました。過去使用したシールドにはなかったわけですが、Pinlock®を味わうと 特に雨・冬の日に恩恵うけるのでセットで使用しています。今では必需品です。
消耗品ですので、オプション交換部品としては高いけど、安全の為にも交換の際は同時交換お勧めいたします。
もっと安価だったら懐助かります。
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