SHOEI:ショウエイ

メガネのくもり防止とファッションとして購入。
取り付けはただ突起をはめ込むだけで簡単。外れたり不安定になったりということもありませんでした。
効果の方は期待以上で、これまで冬季はシールドを開けていないとシールドとメガネが曇って大変だったのが、深呼吸でもしない限り走行に支障が出るような曇りかたはしなくなりました。見た目も心持ちレーシーになったので大変満足しています。実用性・コスパ共に良い製品だと感じています。

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以前のヘルメットでも愛用してました。
今のZ-7に変更してから、ソフトスモークシルバーのシールドを使っていましたが、思った以上に顔が見えるので、このシールドに変更。天気や走行時間などで使い分けようと思う。

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安くは無い買い物ですが100パーセント満足です。
フィッティングのおかげで頭にきっちり合いますし、アンチフォグシールドのおかげで視界良好です。
ベンチレーションも問題なく働きます。

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通勤で使っている貰い物のRFXから買い替えました。
冬の朝の曇りや対向車のライトや逆行がストレスになっていたのでPINLOCKとサンバイザーがあるGT-Air
に決めました。
PINLOCKはほぼ曇らなく視界外外結露するぐらいでストレスなく使えます。
対向車のライトもサンバイザーを下ろせば気にならなくなり薄いスモークなので夜ででも視界はそれほど悪くなりませんでした。
気密性が高くて前のRFXより真冬でも顔が暖かく静音性が良くなりかなり満足しました。

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久しぶりにバイクに戻ってきてヘルメット購入しましたが、この軽さはすごいですね。
安定のSHOEIクオリティ

長時間使用してもこれなら首が痛くなることはなくなりそうです。
ツーリングや一般道で使うならこれさえあれば問題なさそうです。

やぱ軽さは正義ですね（笑

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使用中のJ-CRUISEとの比較です。やっぱり軽いです！被った瞬間に感じる重さが違います。大きさはJ-CRUISEを若干コンパクトにした感じ。
被り心地は若干ルーズな感じでフワッとしたJ-CRUISEに対してピッタリフィットのJ-FORCIV。スポーツジェットだと感じる場面です。
まだ街中だけの使用ですが通気性はの良さは驚くほどです。涼しいと感じたJ-FORCEIIIよりも遥かに上です。（J-FORCEIIIも使ってました）夏場の更なる快適性を十分に予感させてくれます。
後、首周り近くまでスッポリと収まるJ-CRUISEに比べると寒さを感じますがこれはコンセプトの違いなので仕方ないでしょう。
ラチェット式ではなくDリングの顎紐もポイント高いです。
風の巻き込みの少ないシールドも相まって1年中、ジェットを被りたい方は、これで決まりです。
後悔しませんよ！

インナーバイザーのJ-CRUISEも捨てがたいですけど・・・。

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重度の花粉症のため、ヘルメットを脱がずに鼻がかめるように(笑)、このタイプにしてみました。

さすがはショウエイだけあって、インナーの肌触りも気持ちが良いし、各部の動きにも適切な手応えがあり、高い買い物でしたが、大満足です。

また、インナーバイザーもいいですね。カタログの謳い文句には高級サングラスと同じ規格がなんとか~と書いてありましたが、確かに歪みもなく、視界はとてもキレイす。

スモークシールドはトンネルが怖そうですが、インナーバイザーなら、シャキンとしまえば、クリアにできます。夏が楽しみです。

ちなみに、このヘルメットをかぶっていても、春は楽しみにはなりそうにはありません。

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システムヘルメットの究極です。これで、もう少し軽くて安ければ言うことなし。あとは、ヘッドマウントディスプレーみたいに様々な情報を表示するような未来系の進化でしょうか（笑）。インナーシールドは、朝や夕方でちょっと逆光の時などは非常に便利です。

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最初から付いているセンターパッドがへたってきていたため、購入しました。
標準装備の内装パッドは、ハードタイプなのでソフトタイプのものを選択しましたが、さほど期待はしていませんでした。
ハードタイプがやわらかくなっただけのフニャフニャなものが来ると思っていたところ、しっかりとした造りでクッション性の高いものが来て驚きました。
チークパッドも換えるときはソフトタイプにしようと思います。

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初めてバイクを購入することになり、こちらを選択いたしました。
サイズ合わせは店舗で行い、Mだと入るは入るけどきつくLも同じような感触でした。
なので、きついが頑張って入れようということでMを選択しました。
まだ、長時間乗ったことがないので、何とも言えませんが、風切音が気にならず、とても優秀なヘルメットだなぁ。と感じます。

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