SHOEI:ショウエイ

The helmet is very great. Size is perfect for me. Shell looks a little smaller than my AGV but still great.

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自分はオフ車にバイザー、ゴーグルで使ってますが、バイザー外してシールドのみの使用、サングラスで使用などいろんな使い方ができる良いヘルメットだと思います。

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GT-AirII APERTURE TC-1（レッド／ブラック）を購入しました。
デザインは少し派手過ぎたかな?と思いましたが、実物を見たらその格好良さにそんな思いはぶっ飛びました。
GT-AIR�Uなので機能性は申し分なしですね。初代GT-AIRからの買い替えですが、ベンチレーション機能は上がっているように感じました。
次はGT-AIR�Vも使ってみたいな?。

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さすが純正品ですね、外からは見えにくく中からは見えやすく！

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とても軽くて良いのですが、シールドが開けづらいのが難点です。少し慣れが必要な感じです。

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知人が使っていたのが良すぎて羨ましくて購入しました。装置して走るのが楽しみすぎて仕方ないです！

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メロースモークです。思っていた通りの色合いでした。
グラムスターは視界面積が広いので、他製品は標準のクリアーシールドを使ってますが今回は変更してみました。実際に走ってみると違和感は全くない。目も楽だしサングラスの様な取り外しや収納の煩わしさもない。暗いトンネル内もよく見えますし夜間もこの色であれば問題ありませんでした。安全運転が優先なので個人的には満足です。また、仲間とのツーリング時にアイコンタクトも必要な場面もあり良い感じです。一つ不満を言えば値段です。ヘルメットも値上がりしてきているのに?シールド代はちょっと痛い出費です。

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GT-Airの交換用として購入しました。発注から到着まだが早く、ありがたかったです。対応もスムーズでした。

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EX-ZEROを買う予定でしたが
ヘルメットの見た目の尖り具合とキャラがあわず他に探してこちらにしました。
色はマットブラックの手入れを考えるととても悩みましたが
基本的にグローブ着用時しか触らない為思い切って購入。
軽いし着用具合も悪くないです。
マットブラックはロゴも主張しすぎず、とにかくカッコ良すぎます。
購入前の動画でメガネスリットに関しては窓口までとあったと思いますが
問い合わせ先がわからず備考欄に書いてみました。
すると事前に加工しての出荷はなく
自身でチークパッドを外して、内側のスポンジ（パッド）を取り出して色が違っている部分がめがねスリット部とのことで
こちらの部分を切り取ることでメガネを差し込む余裕できるようです。
加工前でも無理矢理つるを入れることもできますが
自分で加工するのも愛着わくし楽しみが増えました。
丁寧に窓口の方にご回答頂いた事も満足です。

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普段はジェットヘルメットを使用していますが、60キロを超えたあたりでの風切音がひどく、旧モデルになり安くなっていた評判の良いこの商品を購入しました。噂通り密閉性が高く、風切音も全くしないということは無いですが気にならない程度には静かです。インナーバイザーやシールドの曇りどめやグローブをつけたままでの操作性等、さすがSHOEIといったヘルメットです。ビーコムを後付しましたが音もヘルメット内で全体に聞こえる感じでとても良いです。一時風切音対策と音楽が聞きたくイヤホンをしてみましたが、風切音は無くなり音楽もキレイに聞こえましたが、外の音が聞こえなくなり１日でやめました。このヘルメットはそこら辺のバランスが良く外音も聞こえつつ、風切音も少なく、音楽やインカムを出来るいいヘルメットです。難点をあげるとするなら、インナーバイザーを内蔵している為か、普通のヘルメットより少し大きく感じることと、走っている時は感じないのですが、渋滞にハマってしまったとき密閉性の高さから息苦しい気分になることです。まあ気分的な問題なんで、重さも軽く気にならない人はならないと思います。自分は街乗りのとろとろしか走れない時はジェットヘルメットで、少し遠出する際や渋滞の無い道路を走る際はフルフェイスと使い分けしてます。他のライダーがSHOEIを被ってるのを横目でみて、そんな高価なヘルメットで無くてもと思ってましたが、高価なのには理由がある。SHOEIを被ってしまうと安価なヘルメットには戻れなくなる理由がある。そう感じてしまうヘルメットです。

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