SHOEI:ショウエイ

標準のパッドでは微妙に合わなかったのでサイズ調整に購入しました。
メーカー純正のオプション品なのでクオリティについては特に書くこともありません。
購入時にこちらのサイズも選べると嬉しいのですが（サイズLのきつめ、サイズMの標準とか）、オプションであっても微調整ができるのは助かります。
いざと言うときに命を守るものなので妥協はできないですから・・・

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使用していたノーマルミラーに傷が付き、眩しくなったので買い替えを検討した。
良い点
・西日が射しても眩しくない
・夜間でも視認性がノーマルと変わらない
・メーカー純正なので、ガタつきが無く、着脱に支障がない
・日中にサングラスを使用しても支障が無い
・ゴールドを選択したが、色合いが渋くてカッコイイ！

悪い点
・値段が高い

耐久力が、まだ分からないが、良い買い物だと思う。
特に、西日に怖い思いをしなくなったことが有難い。
心配だった夜間の視認性も、ノーマルと変わらないので安心した。

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家内のヘルメットにと購入しましたが、形状は前のZ5の丸い形状から少しシャープな形状に変わっており、軽さもイイ感じです。シールドもワイドになっているので、外が見やすいそうです。
イベントでショーエイの方からサイズはSですねと言われてSを購入したのですが（従来はM）ほっぺの辺りが窮屈で痛いようでしたので、少しウレタンをカットしてあげました。
まあ内装は、チークの部分が外せるのでヨシとしますよ

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今までシールドには曇り止めを使用してましたが持ちがあまり良くないので代わりの物を探してたらこの商品を見つけました。確かに曇りません。取り付けも簡単です。どのくらいもつのかはわかりませんが購入してよかったです。

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今までは、Araiのヘルメットばかり被っていましたが、インナーサンバイザーに惹かれてこちらを購入。さすがに、インナーサンバイザー便利です。

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【Webikeモニター】

元々中古でX-Elevenを購入したのですが、当初から今一顔にフィットしない為ライディングに集中出来ませんでした。
なので1サイズダウンの39mmハードにしました。
少々キツめでしたが、使っている内にヘタるのを考えるとサイズダウンして良かったと思います。

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HORNET自体がかなり古い？（4、5年前に購入）ので商品到着にかなりの時間がかかりましたが、内装がぼろぼろだったので内装を変えて久々のフィット感で、感動しました。（それまではぐらぐらしてたので。。。）

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【Webikeモニター】
メガネの曇り止めのために購入。
ヘルメットはSHOEI Z-6に使用しています。

画像の中段がブレスガード本体で、上段と下段のものはヘルメットに付けるマジックテープです。
上段か下段のマジックテープをヘルメットに付けてから、ゴム製のブレスガードを付けるタイプになっているため、SHOEI製だけでなくフルフェイスヘルメットの大半のものには付けられると思います。
下段のタイプを付ければ微調整がしやすいですが、口元のベンチレーションを塞ぐようであれば上段のものを使用しベンチレーションも確保する、といった使い分けができます。

実際に、雨の日にメガネをかけてバイクに乗りましたが、今まで曇っていたメガネが曇らなくなりました。
ヘルメットの着脱に関しては、ブレスガードが付いていてもそこまで気にはなりません。
曇り止めケミカルを継続して使うよりは、こちらのほうがコストパフォーマンスが高いと思います。
また、シールドにピンロックシートが付けられないヘルメットであれば、ブレスガード使用でシールドの曇り止め対策ができると思います。

難点は匂いです。ゴム臭いため、人によっては気持ち悪くなるかもしれません。これに関しては、慣れるか中性洗剤で洗うなどして匂いを取るといったことをしたほうが良いと思います。
自分は中性洗剤で洗い、匂いを和らげました（ゴムの匂いが完全には消えません）。

曇り止めケミカル使用と比べてコストパフォーマンスが良く、汎用的でヘルメットを選ばないという点で、かなり良い商品だと思います。

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購入時のクリアシールドに傷が入ってしまった事と、写真を撮ってもらった時にあまりかっこよくもない顔が映るのが嫌だったので(笑)購入。

当初はミラーにしようかと思ったが、ミラーの値段が高かった事もあり、節約のために購入。
しかし装着してみるとなかなか良くて、非常に気に入りました。

多分SHOEIのメットなら今後もスモークシールドにすると思います。
写真で見ると非常に暗く見えますが、装着した状態では意外にも！そこまで視界が暗くなる事も無いのが良かったです。

クリアシールドと変わらない値段といい、非常にいいアイテムです！最初からスモーク装着しておいて欲しいくらい気に入りました。

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WR250Xを購入した時に購入し、現在は990Adventureにて使用。

オフロードタイプ・シールド付きのフルフェイスでは、AraiのTourCrossか、SHOEIのHornetDSが選ばれる事が多いと思う。

選んだ理由はヘルメットバイザーの取り付け方。
AraiのTourCrossはヘルメットバイザーを左右でプラネジ止めしてあるが、これが高速走行時に浮き始めるという事を聞いたため。
SHOEIのHornetDSは左右と上で3箇所プラネジで止めている為に、浮くことがないのである。
※(現在はAraiが何故動くように作っているか？等も知っているが、当時は知りませんでした。こちらは詳しくはAraiの人に聞いてみてください。(笑))
WR250X時は問題ないだろうと思ったが、いずれビッグオフに乗り換えるつもりだったので、こちらにしました。

SHOEIのヘルメットはMULTITEC、X-Twelveと3個目になるが、やはり前述の2個と比べると風切音が大きい。
とはいえ、オフロードでは風通しも良いので、使用目的次第といったところ。

あえて欠点を挙げるならば、オフロードコースなどを走行する際は、砂埃が中に入り込んで来るため、前方の視認性が落ちることだが、これはシールドを取り外してゴーグル装着で使用すれば問題なかった。

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