SHOEI:ショウエイ

簡単な着脱や、飲食等のため、システムタイプ(チンガードが開閉するタイプ)が好きです。
おまけに、サンバイザーも付いているので、シールドの色調変更の必要はありません。
また静粛性能も高く、長距離利用には（も）これです。通気ダクトも高価抜群です。

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総じて高速を飛ばす方やサーキットユーザー向けだと思います。
飛ばさないと空力の恩恵が得られずただZ-7より重いメットになります。
そんなに飛ばさない人とかGoproとかマウントするとかだとZ-7の方が断然コスパがいいです。

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総じて高速を飛ばす方やサーキットユーザー向けだと思います。
飛ばさないと空力の恩恵が得られずただZ-7より重いメットになります。

そんなに飛ばさない人とかGoproとかマウントする人だとZ-7の方が断然コスパがいいです。

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白いジェットヘルが黒いパイクに合わず買い替え。フィット感が良かったので、ネットで買おうとしてた所、ナップス座間にて自分用にフィット改善したら、それはそれは、、感動して店買いしました。
静音だし物は満足してますが、真っ黒で少し寂しい。少しだけでもライン有ったらベストですが。

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私の頭は58cmなのでMかLか迷うところです。
ジェットタイプのJクルーズはほっぺのホールドが期待出来ないのでMを使用していますがハチ周りが若干キツめでした
ツーリングユースのこのモデルでは長時間ライドに備えてLにしました
ほっぺたのホールドがあるのでユルさは全くなくて快適です

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X-14に買い足しました
重さは一緒位です、重い部類ですがSSとかで前傾にならなければ大丈夫
同じMサイズでもX-14と比べてフィット感が緩めで楽
流石に空力の抵抗感は比べると大きいが安定しているので苦痛でなないです
振り向いた時も抵抗は感じるがブレ等は無い
ベンチレーションは風を感じる程ではないが涼しさは感じる
有効範囲が頭頂部付近に集中している様に感じる
チンカバーのベンチはデフロスターのみで口元には入ってこない
思ったより静粛性が良くなかった
チンカバーの隙間からか、耳元に直接風が入ってきている
涼しさでは＋だが静粛性がマイナス
チンカバーやバイザーの操作は滑らかで節度が有り使いやすい

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ピンロックレンズは、ヘルメットの必需品だと思います。Ｊクルーズに装着しました。きっちり嵌まるので、最初少し大きいんじゃないか？と心配しましたが、片側をピンにしっかり押し込んでから、シールドに沿わせながら張り付けて行き、最後に反対側のピンに切り込み部分を差し込み、シールドに押し付けてやればギリギリで入ります。
性能は、文句なしです。これが曇る時は、乗らないのが正解だと思います。

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かなり詰めが甘いですね。　基本的にインカムは、SENA SRL以外の取り付けは想定外のようです。
シールドの脱着が今までと違い、めちゃくちゃやりづらい。
空力謳ってますが、真横向くとピーピー風切り音鳴りまくりです。
また、目に直接風が当たっている感はありませんが、コンタクトレンズが外れます。　このヘルメット使用時特有で、他のヘルメットではこの現象は全くありません。
専用インカムについては、余計な物の交換や取り付け等が多く、少々余った配線を押し込む等の作業が必要で、スマートな取り付けは不可能です。
ヘルメットごと充電しなければならず、急速充電非対応、給電しながらの使用も不可です。
何だこのヘルメット？　これが、SHOEIブランドのシステムヘルメット。
悲しい...

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一時期、他社の安いヘルメットを買いましたが、高速走行時の音や長時間被っていた時に頭が痛くなるなど（これは個人差かもしれませんが）したので、その前まで使用していたGT-Airのグラフィックモデルにしました。今ではそんなに珍しくないインナーバイザーと、価格は他社の二倍近くしておりますが、こちらは日本製でやっぱり被り心地も良く良い製品です。このヘルメットが廃盤にならない限りは、次もGT-Airにすると思います。

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アライSZ-RAM４からの買い替えです。
車両のカラーを白からキャンディーブルーに変更したため、青系のヘルメットを探しました。
ショーエイのカラーバリエーションにマッドブルーがあり、車両のキャンディーブルーとも上下黒革のウェアにも合うため、このヘルメットを選びました。
シールドをブルーチタンカラーに交換した事で、車両との一体感が増しました。
B＋com製のインカムを付けましたが、スピーカーがジャストフィットし、ヘルメット自体は外部の騒音が入りにくい構造のため、非常に聞き取りやすいです。
おとなしいソリッドカラーなので、反射カッティングシートとダイノックカーボンシートで個性的なカラーリングに仕上げて満足してます。

〔フィット感〕
サイズ合わせの際、頭部のフィット感で選びましたが、後頭部の隙間は無く頬パットのサイズも程よく当たっており、外部の話声さえも聞こえ難い程の静寂性でした。
オープンフェイスのため、メガネをしたまま被るのは何の支障も感じませんでした。

〔品質・質感〕
アライSZ-RAM４はSNELL企画で安全性が確保されていましたが、このヘルメットはそこまでの性能はありません。
一流メーカーですので外観の塗装は綺麗です。（以前に二流メーカーを買った時は、たまたまでしょうが塗装ムラがありました）
内装の質感は、肌触りが良くて被り心地が良いです。

〔性能・機能〕
インカムのスピーカーを貼り付ける場所が確保されていて親切だと思いました。
他のメーカーでは、スピーカーを付けるスペースがあってもキチンとした貼り付ける場所の設定が無かったり、耳が圧迫されて違和感を感じたりするのではないかと思います。
エアダクトは頭に一箇所しかなく、ヘルメット自体の密閉性が高いので、夏場は少し暑さを感じました。
インナーバイザーも、ワンタッチのあご紐なども無いので割り切りが必要です。
シールドは、細かく開閉の調整が出来ないのが不便です。

〔デザイン〕
シルエットが好きです。
風の巻き込みを少なくするシールドの形状で、走行風が入り難くて快適です。

〔コストパフォーマンス〕
色んなところが、もう少しって感じですから、それなりに安く感じました。

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