ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6736件 (詳細インプレ数:5987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 118 | |
5.0/5
ピンロックシールドと同時に購入しました
取り付けに若干コツがありますが
慣れれば短時間で取り付け可能です
シートのシリコン部に塵が付きやすいので
ガムテープ等で取り除いてからがいいです
効果は抜群です、曇りません!
お勧めです
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5.0/5
SHOEI/HONDAコラボのマルチテックに装着です。
どうしても付属シールドのピンが気になり変えました。
今迄使用していたRFXもシルバーミラーだったので今回も同じカラーにしました。製品については純正だけあって、安心で色ムラ等もなくとても良い商品です。
カラーもゴールド、ブルーと迷いましたがHONDA、ウイングマークのロゴもシルバーなのでこのカラーにして統一感も出て満足です。
ライトスモークベースですがシルバーだと昼間は問題ありませんが、どうしても夕暮れから夜間は思ったより視界は悪いです。
ブルー系は夜間でも良いみたいですね。
日中はどうしても自分の目線が気になるのでミラーシールドはかかせませんね(^-^)
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あなたは、アライ派、SHOEI派
昔から私はSHOEIです。前回はGTエアワンダラーからの買い替えです。インナーバイザーはトンネル、夜間の走行にも安心です。レガリアと迷いましたがこちらにしました。
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5.0/5
NEOTEC用に買いました。標準のチンカーテンと比べると首までピッタリとフィットする感じで風の巻き込みが激減しました。特に冬場は寒風が入ってこない分、重宝します。ただし、ヘルメット内で吐いた息も外に逃げていかないので、シールドのくもり止めをしっかりしておかないと、シールドが曇りやすくなったような気がします。
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5.0/5
長い事使ってるヘルメット買い換えるか悩みましたが、被り心地も良いし、長年の愛着もあるんで、内装交換してリフレッシュして使用を続ける事にしました。古い型ですが、最近被ってる人少ないし逆に良いかなぁと、内装交換満足です。
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3.0/5
付属で付いていたクリアシールドになりますが、CX-1の時もレビューした同様に昼、夜問わず使用できるベストなシールドです。
只、現行で使用しているシールドのように、もう少しワイドな方が視界も確保できるので良いかなとおもいますが、これはこれで問題ありませんね(^-^)
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4.0/5
画像左の中華製ヘルメットは無視してください(笑)
オフロードバイクを購入したので、合わせて購入しました。オフロードヘルメットにするか迷ったのですが、友人の勧めもあり購入。ゴーグルも装着できる構造なので、一石二鳥です。
シールド内側に付ける(ピンロックシート)曇り防止は良いですが、シールドとシートの間に水やホコリが侵入するので、その度にシールド全部外さなくてはならないので面倒です。
また、ピンロックシートの切れ目が、若干視界の妨げになります。
走行風ですが…100km/hを超えると、危ないぐらい空気抵抗あります。横を向いたら駄目です(笑)横風にもあおられやすいです。バイザーを取り外しての使用はできないので、高速走行には不向きかと思います。
シールドがあっても、顎の部分がオフロードヘルメットのように突き出ているので、走行風が顎に当たり冬場は寒いです。
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5.0/5
今年の6月に販売開始して気になっていたHORNET-ADV。
Araiのツアークロス3との比較になりますが、
まず最初にヘルメットが軽いこと。
重心は少し前方になるが走りだせばバランスが良く重さを感じません。帽体はツアクロより少し大きめだけど気になる程ではないです。
次に視野の広さ。
これはピンロックシートの大きさによるものだが、ツアクロよりも上下左右に広く、シールドの圧迫感が少なく感じる。
次はベンチレーション。
エアインテーク自体の効果は特出したものではないが、良かったのはロアインテーク。メガネユーザの私はこの時季、どうしてもメガネが曇るのでその度にシールドをあげる必要があったが、走りだすとシールドの内側に空気が流れてくる為、さっとメガネの曇りが取れていく。コレはちょっと感動した。
最後にバイザー。
ツアクロとは違い上下の調整ができないのと、ツバが少し短い。空気の抵抗などを考えてこの長さになったと思われるが日除けとしての効果はあまり期待できないかも。しかし速度によって煽られることはなく首への負担は少なく感じる。
まだ近場でしか使用していないので、長距離ツーリング等で気づいた所があればインプレを追加したいと思います。
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クルマの単独事故で首を痛めてしまったワタクシ。(俗にいうむち打ちってやつ。)
いつもはいいんですが、時々症状が悪化したり、長時間ヘルメットをかぶっていると痛くなってくるようになりました。
せっかくバイクに復帰したのに、これじゃ100%バイクを楽しめん(つ∀-)!ってことでヘルメットをX-9からZ-7に新調しました♪
色はマットブラック。落ち着いた感じでどんなウェアにも合いますね。
まず、もってみて「軽っ(;゜Д゜)」。そして「ちいさっ」。168cmのワタクシでサイズはSがちょうど。
いざ、かぶってバイクに乗ってみると軽さのためでしょう、何時間乗っても首が痛くなりません。そしてシルエットも小さいので風圧も今までより軽減されてます。マジでむち打ちの方にお勧めです!
また、シルエットが小さいので、タイトなウェアを着た際にも全体としてバランスがしっくりきます。頭でっかちになりません。
全体的に大満足なんですが、一つだけ個人的には微妙なところが、、、あごのところのベンチレーションの作りが安っぽく感じてしまうところ。まぁ、かぶっているときは見えないからいいんですが(笑)
買っても決して後悔はしないヘルメットだと思います♪
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ジェットヘルメットなのでそれほど曇らないかとおもいきや、冬は防寒マスクをするためかなり曇ります。
冬の曇り止めの効果を期待して購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
曇り止め効果は素晴らしいです。
私のヘルメットはバイザーが内蔵されており、バイザー自体が曇ってしまうため見にくくなります。
バイザーをしていないときは曇って前が見にくくなることは今のところありません。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
シールドに取り付けますが、加工などは必要なく、見た目もそれほど変わらないですし、逆にアクセントになっていいのではないでしょうか。
【期待外れだった点はありますか?】
商品自体にはありませんが、バイザーが曇ってしまうのでマイナスポイントです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記期待外れだった点を解消していただければパーフェクトです!もう少し安ければ買いやすいですね。
クリアの専用バイザーにしか取り付けできないので、
スモークのシールドにも取り付けできるようにしてほしいです。
視認性の問題からできないのでしょうか?ピンロック自体はクリアなので夜間でも視認性は問題ないかと思います。ピンロックを付けた方が曇らずにスモークでも安心だと思います。
【比較した商品はありますか?】
ショウエイのヘルメットなのでその他はありません。
【その他】
ヘルメットを購入すると最初から付いてくると嬉しいと思います。
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