SHOEI:ショウエイ

本当はオ-プンフェイスのヘルメットが好きで、ネオテック買う前に同じショ-エイの「J-FORCE」買ったのですが、メガネのツルがうまい具合に内装の切れ目？と言うのか繋ぎ目とでも言うのかな？
その部分にジャストフィットしちゃってメガネが固定状態になってしまい、
目の位置とメガネの位置が合わなくて「J-FORCE」諦めたのですよ。
しかし、内蔵のバイザ-とか魅力的なんで他社の物とか探したのですが、ショ-エイの作りほど良い物が無くて、どうしたものかと思ってた時にこのヘルメットを量販店で知り試着したところシステムヘルメットって重いのかと思ったけどさほど重さは気にならないし帽体も言われてるほど大きくは感じなかったのと、懸念してたメガネのツルが内装で固定されることもなく、ウェビックで購入しました。
何と言っても内蔵のバイザ-の出来が物凄くいいです。バイザ-の出し入れもスム-ズです。以前に別のメーカーの使った時はバイザ-が引っかかってかなりイマイチでしたが、流石ショ-エイですね、
シ-ルド、バイザ-共に歪みが無く見やすくていいです。
バイザ-は瞬時で出し入れできます。
昔はツ-リング出かけると帰りが夕方とかになること考えてクリア-のシ-ルドを持って行ったのが笑えます。
そしてシステムヘルメットならではですが、前部分がガバっと開くのもメガネが掛けやすく飲み物とかもヘルメットも脱がなくても飲めるのはいいですね、
そしてフルフェイスなんで安全性もいいと思います。
買って良かったです。

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　ショウエイのヘルメットはまったくもってないのですが（笑）写真のOGKカブトFF5VやアライのアストロIQオリエンタルなんかで使用しています。

　中に仕切りがあり予備のシールドも入り、内側はボア仕上げで傷つきにくく、下敷きも可到式でヘルメット入れるときは下に引き、使わないときは立てればかばんが薄く収納可能です。

　写真の左上からヘルメット入った状態、右が出した状態、左下が下敷きを立てた状態、最後が薄くたたんだ状態。（もっと潰れます）

　下敷きは縫い付けてあるので外れることはありません。

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　アライアストロIQオリエンタルやOGKのFF5Vに使用しています。

　正直曇ります。

　曇り止めというより鼻が見えるのが嫌い
なのでつけてます。

　なので夏場でも使用しています。

　ゴム製品で価格が高いことと、風がエアーマスク伝わっての影響か目が乾燥します。

　掃除はゴムなので拭くだけで綺麗になりますし、OGKのブレスガードプロみたいにプレートではないので折れることもないです。

　ブレスガードは鼻にあたる部分をプレートで合わせるので何度も曲げてるとすぐ折れます。

　アライのIPディフレクターなどは鼻が隠れないので。

　個人的には満足な製品です。

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【Webikeモニター】
ヘルメットを落として傷が付いたので交換しようと思い購入。
必要な道具は精密ドライバとマイナスドライバ、
ヘルメット本体に同梱されているシリコンオイルが必要です。
私は同梱のオイルは無くしてしまっていたのでホムセンで売ってる奴を使いました。
作業自体は詳細な説明書が有るので簡単で両側交換で10分程度で終わりました。

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【Webikeモニター】
ヘルメットを落としてしまいシールドに傷が付いたため交換。
傷自体は大したことないのですが目につく位置にあり、
又ショウエイのシールドは市販の傷消し剤の効果もほとんどないので今回の購入となりました。

個体差にもよるのでしょうが、
今回の交換ではヘルメットの取り付け部の調整は必要ありませんでした。
したがって、説明書通りにオイルを塗って交換しただけです。
調整が必要でも説明書が非常に丁寧なので困る事は無いかと思います。

ヘルメットにインナーバイザーが付いているせいかクリアの設定しかなく、
純正加工のミラーもシルバーのみ(4/28時点)で選択肢が全く無いのが不満といえば不満です。

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免許取得と同時に購入したARAI Profileをシールド取り外しに失敗し破壊。色々考えSHOEIにしてみました。

大正解です!!
フィット感や安定感が異次元。ツーリング時の疲労が全く違います。また、シールドの取り外しも嘘のようにワンタッチ!!
二度と、ARAIには戻らないでしょうね。

使う場面には遭遇したくないのですが、Emergency Quick Release Systemも安心材料の一つです

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10年近く使用しているショウエイのZIII、Lサイズ。
たまにしか使用しないのですが内装がずいぶんくたびれてヨレヨレなったので、シールドとセットで交換しました。
標準がハードタイプだったので同一品注文。入れ替える前に入念にメット内側を中性洗剤・掃除機吸引してお掃除。15分程で交換内装をセット。
かぶったらかなりきつい（汗）サイズ間違った？？
しばし今までの内装と比較すると今までのは長期間使用によるへたりで全てがフニョフニョ状態（ボロボロではなし。）交換後これが本来の姿だと安全安心。内装が、ヘッドになじむまでしばし走行掛けたいと思います。

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この度ショウエイZIII内装セットと一緒に交換しました。注文はスモークタイプ。
手元に届くも私の手違いで今回ダークスモーク変更願い致しました。
商品入替にもかかわらずウェビック様には感謝感激。
ヘルメットへの交換もワンタッチ、ウェビック様からの対応・返品交換もワンタッチ？ですご~く安心満足
した今回でした。
勿論交換部品がいつでもできるショウエイ様にも感謝。今後もヘタレナ私に宜しく御願い致します。

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　ネットでたまたま取り付けてる人を見て
こんなものがあるのかと。

　ヘルメットはOGKカブトですが、リプレースシールドは付けていたんですが、ピンロックシートは内側にピンがないので付けることが出来ませんでした。

　シールドはミラーシールドでこのタイプはティアオフボタンしかつけられないので諦めていたんですが。

　ボタンが付いてるタイプのSAFミラーシールドは穴が小さいので少し穴を広げないと取り付けが出来ません。

　穴をあけて取り付けてしまえば、内側にピンロック、表はリプレースシールドがミラーシールドでも取り付けることが出来るので、曇り止めと傷防止の両方が出来ます。

　一般にあまり知られていないと思いますがもっと大々的に宣伝すれば売れると思うんですけどね。(笑)

　ずーっと考えていた2つの組み合わせがようやく実現できて大満足です。

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Webikeモニター
ヘルメットを落としてシールドが気づ付いたため購入しました。
cj-1ソフトスモークシリーズではこのカラーが一番お気に入り。
夜も見えます。

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