SHOEI:ショウエイ

さすがの純正品と思いました、スッキリと見えます。でも外から見ると少し透け感はありますがミラーシールドで、夕暮れ時にも使える良い商品です。jクルーズ2でインナーバイザーを使っているときに透明のクリアシールドですと口元が見えてなんとなく嫌だったのでこちらにしました。

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SHOEIのヘルメットは今回初めての購入となります。
これまではずっと国産の別メーカー(あえて書きません）のものを使い続けてきました。
今までのヘルメットも特に不満もなく、良いものだと思いますが、やはり値段相応なのでしょうか。
軽さ、フィット感、質感、静寂性どれをとっても満足できるものでした。
その分価格は高くなりますが、良い買い物ができたと満足しております。

ただ、標準のＭサイズのままではチークパッドがキツすぎました。
ネットの情報を参考に、チーク中身のスポンジを減らして調整しました。
結果ピッタリです。

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グラムスターはクラシック&シンプルなので飽きることが無く
またどんなバイクにもマッチしますね。
とても気に入っています。

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最初から分かっていたけど、高速道路を走っていると煩くてインカムの声や音楽が全く聞こえません！
暑い季節、寒い季節も不向きかと。
ただハンターカブで下道をトコトコと走る分には、デザインは秀逸だし申し分ないです。

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クアンタムjの風切り音がかなり酷いので買い替えを検討。
静かなフルフェイスがいいので、GTAIR�UとZ-8で迷い、帽体が小さくデザインが好みのZ-8を購入。

良い点
軽い。Lサイズで1,420gくらい。（追加スポンジ込み）
エッジの効いたデザインでカッコいい
時速60キロまではかなり静か。
フィッティングをしてもらったので被り心地は最高。

悪い点
時速60キロ以上から風切り音がしてきて時速100キロだとそれなりの音がする。期待したほど静粛性は高くありませんでしたが、クアンタムjと比べれば大分マシになりました。
風切り音が気になる方は耳栓の方が対策になると思います。
マットブラックなので夏場は暑い。
センターロックはグローブをしていると場所が分かりづらく慣れが必要。

静粛性に関しては期待はずれだったため結果高い買い物になってしまいました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　お店で散々現物を見ていたのでイメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
　こちらも散々試着していたのでピッタリ
　ショーエイ特有なのかこのモデルの特徴か
　おでこがアライより深め
【使ってみていかがでしたか？】
　このタイプながらショーエイらしく重さはほとんど感じません。
　アライのフルフェイス程度ですかね
　そしてオープンフェイス機能が予想以上に気持ち良い
　特に渋滞や長い信号待ち、水分補給や止まっての会話、
　地図のチェックなど安全性を確保しながら
　想像以上に活用機会があります
　また想定以上に落ちてきませんので低速でちょい移動
　した程度では全然落ちてきません(ダメですが)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
　ショーエイ独自のインナーサンバイザーが秀逸
　トンネルとナイトラン以外では出しっぱなしですw
　暑い時は適度に走行風を受けながら眼は守るという
　使い方もできます
【期待外れな点はありましたか？】
　「あえて」いうなら脱着時に都度フェイスシールドを
　上げる必要があるのと、ちょっと大柄なところですかね
　あとはみなさん感じているだろう「価格」
　値上げもあってかなりの高級品になってしまいましたが
　お値段なりの機能性はあると思って納得してますw
【他商品と比較してどうでしたか？】
　ツーリング用としてはこれ以上のものは無いと思います
　これは一度使うと離れられない、、かも

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色が超カッケー?? 形も70年代のヘルメットをイメージしているせいかいろんなバイクに合う気がする。とても気に入ってます。

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世界が変わりました。
そして機能性が良いです。

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X-14とX-15をFSW&モテギで比較して驚きましした。
チークパッドはレーシングポジションにして　視界の広さか格段に良くなり　軽さは首の疲れを軽減し空力性能も全くちがくて！　FSWのストレートでわざとスクリーンから頭を上げて走行してもX-14よりブレも無くて最高！。　軽くなりツーリングにも使えると思ったますが　値段をかんがえるとZ*7で十分かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

14からの買い足しです。
ショウエイ通算6個目ですが、他の方がレビューされていますので補足です。

ビックリポイント；
�@軽い
持ち比べだと分かり難いのですが、かぶって前傾姿勢になってみると首回りが断然楽。ある程度長時間乗っていても背中まで痺れる感じが皆無。調子にのって飛ばしたくなる。
�Aフィット感
ショウエイ独特のザラついた感じがなく、アライに近い包まれ感で14の様に部分的に圧が強い事も無く、走行中にズレる事も無い。フィット感が軽く感じさせてる　かも。調子にのって飛ばしたくなる。
�B視界
断然広い、14の様に無理にアゴを上げなくても、又は、かぶり方を気にしなくても楽に視界が確保される。調子にのって飛ばしたくなる。
�C通気性
ベントの数なのか、空力なのか14より感じ易い。調子にのって飛ばしたくなる。

残念ポイント；
�@写真より色が薄い、14よりはるかに薄い。
ただ、軽量化の為塗料の重さを管理してる気がする、丁寧な塗装なので気にしない、ラメってるのは余計かな。
�A風切り音、巻き込み
音楽聴きながらでも聞こえるのでまあまあ大きい、巻き込みも角度によって目の回りまで来るので、コンタクトが外れる程では無いけど14よりは気になる。
�Bデフロスターは強目、通気性とのトレードオフなので気にしない。

14のネガを改善し過ぎた感じで、モデルチェンジは困るだろうなって余計な心配する位完成度が爆上がり、サーキットを走らなくても恩恵は多いので買って損無し、14の買い替えは？だけど、15は間違いなくリピート確定。ただし、よそのショップで。

金輪際このショップとは関わりたくないと思える対応をされたげど製品とは関係なく、検討されている方が居ればと思いレビュー。
迷わず買え、ただし、別のショップを勧める。

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