SHOEI:ショウエイ

夏場に向けて、自分への誕プレとして買い増ししました♪

今持っているZ-5との比較になりますが、被ってみた感想はフルフェイスと違い視界が広いと言う事に尽きます。
これはハッキリ云って気持ち良すぎ（笑）
フルフェイスにある閉塞感など微塵も感じませんし、ヘルメットの重さを感じなければ、ノーヘルで乗っているような錯覚さえ覚えます。
それと、私的に嬉しかったのはメガネを掛けたままでも脱着が容易に出来る事ですかね（笑）

ただ、予想はしていましたが、やはりフルフェイスと比べると風切り音が大きいのと、顎の部分が無いので安全面が少し心配な所です。
それと、顎紐の固定の仕方が同じメーカーでありながらZ-5と少し違うので、少し戸惑いがあります。
この辺りを共通にしていれば、もっと良かったかもしれませんが、このヘルメットだけを買う方には問題は無いでしょう。

これらの点を踏まえた上でもオープンフェイスの開放感の方が勝っているので、お勧めできますね♪
いつの間にか、こっちをメインに被っています（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ARAIのSZ-RAMIIIからの買い替えです。
SZ-RAMの購入時にJ-STREAMと比較したのですが、どちらもXLサイズだと側頭部を押されて痛かったので、XXLサイズのあるSZ-RAMを購入したのですが、前部に隙間ができて頭のホールドが悪い為、頬パッドを一番分厚いものに買い換えて使用してきました。
しかし、1年程度でパッドがへたってきた為、首を振るとヘルメットがずれ易くなってきたのと、シールド部分にARAI特有のベンチ穴がある為、視界部分に入ってきて、上目遣いの際に気になっていました。さらに前部が隙間がある割りに、後頭部が押されて痛く発泡スチロールがへたってきた筈なのに痛みが続いていました。
J-FORCEのXLサイズ買い換えたところ、気になっていた側頭部、後頭部の痛みも無く、前後のサイズもぴったりで首を振り回してもブレが出ません。SZ-RAM購入したときにあまりに大きく気になった風切り音も非常に静かでライディングに集中できます。その割りにベンチレーションも20kmぐらいから効力を発揮する為、非常に涼しいです。風圧によるヘルメットのぶれもSZ-RAMより少ないので、非常に楽です。
帽体の大きさはSZ-RAMがXXL、J-FORCEがXLということもあり、一概に比較できませんが、J-FORCEの方が一回り以上スリムです。被った状態で鏡に映しても、SZ-RAMだとかなり頭でっかちに見えます。
視界もSHOEIのヘルメットのほうがARAIよりも全般的に広い為、同じジェットヘルメットでもかなり視界の広さが変わり、積極的に上体を伏せていけます。
シールドの脱着はJ-FORCEの方が圧倒的にやりやすいのですが、シールドの上げ下げについてはSZ-RAMの方がスムーズで質感の高い動きをしていましたが、J-FORCEはシリコングリスを塗ってもガタガタいいながら安っぽい動きをしています。
シールドもSZ-RAMはスモーク、J-FORCEはダークスモークを装着しているのですが、SZ-RAMの方が色がずっと濃い為、真夏のライディングが楽です。加えてシールドの長さもSZ-RAMの方が長く、顎の下まで来て日焼け防止になるかもしれません。
SZ-RAMIIIとJ-FORCEIIIとはライバルモデルで気になる存在ですので両方を使用した人間からのインプレですが、私の好みではJ-FORCEIIIの方がはるかにお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いつの間にかビスが飛んでいってしまったので、スペアとして購入しました。取り付けは、もちろん問題なくできました。
元についていたビスの頭は-（マイナス）形だったのに対し、今回の商品は＋（プラス）だったのが、少し気になりました。
それと、値段は高いと思いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SHOEIのマルチテックに使用する目的で購入。

購入したのが6月と、シールド曇りに悩まされる時期ではなかったので、今現在もその効果は体験できていませんが、他の購入者さんのインプレを見るとかなり好評なので期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品はすごく良いです！
感動しました。わざと息を吹きかけてもPinlockシート部分はまったく曇らず、ほかのシールド部分は白く曇るくらい、違いがハッキリわかります。

専用のPinlockシールドが必要ですがセットで購入しても6000円程度なので使い分けてもいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘルメットを落としてしまった際に割れてしまいました
んで、見た目が悪いので補修ー

両面テープとちっちゃいネジでとめてあるだけなので簡単にできます
こういう細かいパーツが補修用として用意されているのは嬉しいですね

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仕事が夜の為、日光が苦手で購入しました。普段からサングラスをかけており、ヘルメットをかぶるときでもないととおもい一番濃いのにしました。かぶってみると、あきらかに眩しさは違いとてもいいです。夜の走行はまだですが、多分危ないのかな？とおもいますので、戻すかシールドをあけて走行するほうがよいとおもいます。普段からサングラスをかけてるひとや、顔をあまりみられたくない人にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メインのフルフェイスは気に入ってるのですが、昨年の夏の猛暑にはかなり悩まされました。
そこで、安全性を確保しつつ快適性も欲しいジェットヘルがほしい…ということで思い切ってこのJ-FORCE III 購入に至りました。

実際に熱いなか走っているのですが、ベンチレーションが素晴らしく涼しげな風が頭をクールダウンさせてくれます。
当たり前ですが、フルフェに比べると視野が一気に広がるのでとても開放的です。ホールド性も申し分なし！
欠点が見つからず、値段相当の価値があるものであると実感しました。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【新型ピンロックシートは90点】
新しいピンロックシートは、広いアイポートのほぼ全域をカバーするため、X-11で不満すぎて使用できなかった、
視線上にシートの縁が来るという不具合は完全に払拭されています。
曇り止め効果の方も文句なく、気温10度前後の雨の中を走っても曇りはありませんでした。

マイナス10ポイントなのは、夜間にピンロックシートに明かりが反射すること。
明るく光る部分が上下反転した像になってシートに映り込んできます。
X-11ではこんなことはありませんでした。Araiのダブルレンズはこんな現象とは無縁。

【静粛性はX-11以上】
風切り音の種類としては高速巡航でも「フォー」という類のもので、「ピュー」という高周波系は一切無し。

【ベンチレーションもまずまず】
ベンチの効きも良好です。長時間走る時は新鮮な空気を供給されるのとされないのでは、集中力に差が出るもんね。

【X-11用チンカーテンの効果は満点】
Z-6に付属してくるチンカーテンでは、顎からの風の巻き込みが多めで、
コンタクトユーザーにはちょっと厳しかったので、X-11用のチンカーテンとコンバートしました。
街乗り＋バイパスでの効果は確認済みでしたが、.高速を長距離走ってもその効果は大満足。
顎からの風の巻き込みは皆無と言っていいほどでした。

【高速域の風圧の中での軽さ】
100km/h以上の高速域の風圧に晒されても、頭を振られることが全く無いくらいの軽さとスタビリティの高さは特筆もの。
高速走行中に車線変更のために振り返って後方目視しても、正面を向いて走ってる時と殆ど抵抗感が変わらないのです。

【雨天最強？】
雨のワインディングを走ったんだけど、ピンロックシート効果で曇りはないし、新型のシールドシステムのおかげでアイポートの縁ゴムとシールドが密着しているので、シールド内側への雨の進入は全く無し。
SHOEIは昔から縁ゴムが反り返って雨の進入を防ぐ構造になっているのに対して、AraiはRR-4でも縁ゴムの形状が雨の進入を防ぐ構造にはなってないので、ブローシャッターやシールドの上部から、シールドの内側につつーーと水の筋が流れることが多いのです。

Z-6、今まで使ってきたメットの中では最もユーティリティが高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メッシュグローブを新調するのに合わせて、いつもの夏用に使ってるダークスモークのシールドから高かったけど思い切ってブルーミラーシールドに新調しちゃいました。
トンネルや夜での視認性が悪くなるのはミラーでもスモークなので不満は感じてません。それ以上にミラーやメーターにチラッと映ったヘルメットのミラーシールドがカッコイイ！
普通のスモークシールドよりずっと高価でしたが買ってよかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。