SHOEI:ショウエイ

最近チークパッドが緩くなりへたってきたのだと思い標準の35ではなく3オプションのワンサイズ厚い39を購入。取り付けてみるとやはり厚みがある為フィット感がとてもよくヘルメットのぐらつきも少なくなりました。

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J−Force４を普段から使っているが、ツーリングのときにフルフェイスの静粛性がラクかな?と思えて
過去に大好きだったSHOEIヘルメットのXR-1100にコンセプトが近いGT-Air2を選んでみました。

どうしてもヘルメットは被ってフィット感を確認してからでないと購入する気にならないので
申し訳ないけどWeBike!さんでは購入できなくて、同じようにSHOEIヘルメット認定店の南海部品さんで
実際にヘルメットを被って少し調整してからの購入になりました。
(チークパッドのみ標準から1サイズ緩めの31mmに交換・メガネ用にパッドを切ってスリット確保・おでこ部分に薄くパッド追加）

風切り音はジェットタイプのJ−Force４より静粛性に優れ、かつJ−Force４同様の低音ノイズ透過型なので
耳障りなことはなく、予想通り長距離ツーリングのときに疲れにくいと思えました。
フィット感に関しては、自分の頭に合わせて調整したこともあって抜群でKABUTOヘルメットのときに
悩まされたリフトアップも（ヘタっていない今は）発生しないので嬉しい。

チンカーテンを装着すると更に静粛性が上がる反面、冬場ということもあって信号待ちなどでメガネが曇る。
走り始めると曇りは取れるが、J−Force４ではオープンフェイスだからか一度も発生しなかった事象で結構不安になる。

インナーバイザーは嬉しいですね。とても目が疲れないのでツーリングで楽です。

個人的にはSENAとタイアップした？インカム関係が、ユーザーを無視した仕様でとても不愉快。
その部分だけが、このヘルメットのネックだと思う。
設計者を始め、SHOEIヘルメットの関係者を正座させて小一時間、問い詰めたいほど不愉快。

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常時取り付けていないので、紛失したようで、リペアで購入です。
脱着は簡単ですが、取り付けているとどうしても邪魔になることがあるので。
春先などは活躍してくれます。
メッシュ部内外で目が違っていて、埃などうまくトラップしてくれるようです。

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気がつくいたら、いつの間にか無くなっている?、どこかで落とした、無くしたようで、こちらのリペアを購入取り付けです。
簡単に取り付け出来るので、外れて無くさないようしたいと思います。

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寒い時期にどうしてもシールド内部が曇ってしまうので、こちらを購入、取り付けです。評判通り曇り効果はいいようです。
取り付けも簡単なので、後はある程度、持ってくれれば、定期交換でもお得でいい商品だと思います。

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昔は寒い時期にバイクに乗るとシールドが曇ってしまい前が見えなくなりとても不自由で危険な思いをしました。
現在は二重構造のシールドが普及し寒い日も曇らず視界が確保できて快適にライディングできます。ただ、何回か付けたり外したりをしているとピンロックシートのシリコン部が潰れて密着が悪くなり曇ることがあります。ピンロックシートは消耗品と考え定期的に交換することをお勧めします

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ヘルメットの付属品ですが、いつの間にか紛失していたので購入しました。
隙間に差し込むだけなので、取れてなくさないように気をつけないといけませんね。

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グラムスターに使用、少しギューと強く押して入れなければならないが取付できます。

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やはりショウエイは丸っこくてモッコリ感あり。
アライのようにスマートではない。
しかしながら造りは流石です。
色も良い。すこーし重いかな。

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チークパッドが少しキツく感じるけど、護られてる感じはすごくありますね。

直接肌に触れるものなので洗濯した時にローテーションして使う為に予備で購入しました。

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