SHOEI:ショウエイ

初代，2代目と使用してきて
3代目を購入しました
初代から2代目程の進化はありませんが
購入して文句なしです、、、値段以外は、、、

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ＳＨＯＥＩのフラッグシップヘルメット
フィット感、デザイン、性能、文句なしのナンバー１
これを被ると、他のヘルメットは使わなくなってしまった
ただ、シールドのセンターロックは少し使いずらいし
風切り音もそこそこする
被り心地は本当にすばらしい

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内装が汚れているので交換。もう少し安ければ良い。

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高速道路走行で緩さを感じてきたので、交換しました。
やはり、5年経つとヘタっていた様で、フィット感が戻りました。
価格は少々高いと思います。

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初めてヘルメットの内装を交換しました。
長年愛用してきたＪストが別物のように生まれ変わりました。
とても満足です！

ただ・・・

SHOEIさん、もう少し安くしてもらえませんか？(^_^;)

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加藤大治郎さんが好きです。このレプリカカラーで同じくX-Fourteenも所有してます

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オフ車乗りでショウエイ派であれば必然的にたどりつくオフロード全振りのヘルメットです。
当然、ゴーグル必須。
エアーインテーク口もシャッター無いので常時開放。
ヘルメット外側のデザイン形状によりインカム等の取り付けが困難及びスピーカーホール無し。
と、スパルタンなので街乗り、ツーリング等の用途ではそれなりの覚悟は必要です。
デザイン的には海外勢にもじゅうぶん対抗出来る。
軽い。

ショウエイの他のヘルメットと基本的にはサイズ感は同等です

個人的には値段が高いw
オフロードヘルメットは激しい動きにさらされますので店舗で標準的なフィッティング調整サービス（店舗では別途3,000円くらい）が新品初回に限り無料クーポンみたいなのがあればと感じます。

ヘルメットは頭を守るアイテムなので僕は国産品が高くても良いと思いますよーなのでおすすめです！

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ずっと買うタイミングを見計らってるうちにどんどん値上げになり、今回のポイントキャンペーンでようやく決心して購入しました。レブルに合うジェットとして、アライのクラシックエアと最後まで迷いました。クラシックエアは通気性とシールド用スナップとコンパクト感が秀逸だけど、インナーバイザーと襟足の反り返りシェイプに惹かれてJ.Oにしました。
軽さとフィット感はさすがショウエイ。JO+にグレーがあったらそちらを選んだかもですが（レブルはグレーなので）、自分としてはこちらを選んで大満足です。

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GT-AIRからの買い換えです。GT-AIRはフィッティングも何もせず我流でXLを使用していましたが、GT-AIR3購入に当たりフィッティングをしたところＬサイズが適正ということでそちらを購入しました。サイズダウンしたせいかもしれませんが、GT-AIRに比べて入り口が狭いです。特に大型化されたチンカーテンを使用するとものすごく狭いです。ロングツーリングにも使用しましたが、きつく感じることは無かったので、入り口のみが狭くなっているものと思います。かぶり心地はGT-AIRの頃から不満は無く、本製品も同様です。センターロックシステムは今までのサイドの物よりも開け閉めした際に中途半端に閉じられることも無く便利です。小型のチンカーテンの発売を望みます。シールドの購入を考えていますが、ものすごい値上がりに躊躇しています。

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マジできつくて半端じゃないです
HJCのサイズに似ていると思います
アライのSで少し緩いかなぁ程度でしたが
これは頭から頬まで被れたもんじゃないくらいきついです
大損ですね

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