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BABYFACE:ベビーフェイス

ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価

BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。

総合評価: 4.2 /総合評価2152件 (詳細インプレ数:1991件)
買ってよかった/最高:
1011
おおむね期待通り:
796
普通/可もなく不可もない:
238
もう少し/残念:
49
お話にならない:
58

BABYFACE:ベビーフェイスのバイク用品のインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぬんぼうさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 1
取り付けやすさ 1

公式サイトではMY23-対応、特にモデルチェンジもなく取り付け箇所周辺の純正部品品番も変わりないのですが、タンデムステップのクリアランスよりもプレートが厚く、締結部分の形状も考慮されていません。ボルト穴の位置しか合ってないです。実車ベースで設計したのか疑問です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/31 13:28
3人のライダーが役に立ったと考えています

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 3
取り付けやすさ 3

使用4ヶ月でロックバーをスライドさせてもロックできなくなりました。耐久性に問題あります。

投稿日付: 2025/07/09 15:35

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たろうさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 | HAYABUSA )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 1
取り付けやすさ 2

【使用状況を教えてください】
R1に使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りではあります
【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメットのDリングに通そうと思ったのですが、かなり通すところが狭く、かなり工夫と時間がかかります。別のレビューでも書かれていますが、お勧めできる商品ではないですね。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/07 15:27

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kuromaruさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 1
取り付けやすさ 4

GSX-8Sに使用してホルダーにヘルメットを掛けたらステップにヘルメットがモロに当たるじゃん。直ぐ外した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/13 15:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: TRIDENT 660
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 1
取り付けやすさ 3

フック部分がめちゃ小さい為、ちょっと使いづらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/26 07:11
1人のライダーが役に立ったと考えています

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まさやんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: YZF-R1

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 1
取り付けやすさ 3

キジマ製を使ってましたが目立たなくする為こちらの商品を購入しましたが非常にヘルメットがかけにくいです。
ツーリング先でもヘルメットがさっとロックできないのでみなに遅れをとります。
見た目やデザインはいいのですがもっとスマートにさっとロックできるものが欲しかったので残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/12 21:51

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Dream RC-GBさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0

見た目は申し分ない。
タンデムステップと共締めする時は穴位置精度が良すぎてるのか、ずれているのか、ボルトがスムーズに入らずコツがいる。

取り付け後、ヘルメットのDリングを通そうとしたが入らなかった。
斜めにして何とか入ったがロックピンが曲がってロック穴に入らなくなり使いものにならなくなった。

メーカーからの案内としてはヘルメットアンカーの使用を勧められたが
そこまでして使おうとは思わなかった。

一度も使うことができなかったため
性能、機能、使用感、コスパの評価は無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/14 14:21
2人のライダーが役に立ったと考えています

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リウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

Webikeの適合表、BabyFaceのHPにもStreetTriple765 17- は適合等されていますが、
RSには全く適合しません。
その他のグレードには合うのでしょうか?
商品の加工どころでは全く合いません。
バイク本体の加工を強いられます。
説明書も何も書いていません。
楽しみにしていたのに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/17 15:30
3人のライダーが役に立ったと考えています

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Ayrtonさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1000RR )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

問い合わせメールで自分のバイクに取り付け可能か確認してから購入したのに、ボルト位置が合わず取り付け不可能。
商品は良い物かもしれないが、取り付けできなければ評価できないです。
わざわざメールで確認したのに・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/17 12:36

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雷豪さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KSRプロ | アドレスV125S リミテッド | KSR110 )

1.0/5

★★★★★

09年式のCBR1000RRに取付ましたが位置が悪いようで
フルフェイスのメットをロックすると
ステップがメットの下面に当たります。
風で揺れたらゴリゴリに傷だらけになりそうです。
キジマの方がスマートに使えそうです。
私はベンチュラのツーリングバー
(タンデムバーみたいな物)を使用しているので
キジマ製は取付け出来ずに
ベビーフェイス製を使用しますが
お勧めはキジマの方です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/08 01:25

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