SW-MOTECH:SWモテック

【使用状況を教えてください】
ツーリングの時。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
純正と遜色ないのでは。
【付属品はついていましたか？】
鍵も含む。必要なものは全て揃っていてよい。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書も絵で見てわかるのでとくに問題ありません。

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【使用状況を教えてください】
基本的には取り付けたままにしているので、ツーリングから普段のちょっとした買い物まで使用してます。

【使ってみていかがでしたか？】
一泊程度のツーリングならこれで十分な容量です。
また、横幅がそこまで大きくないので走行中車幅をあまり気にしないで良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
・バッグ本体に防水性はあまり無いので、雨で距離走る場合は付属の防水インナーバッグを使用しないと荷物はけっこう濡れます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
専用のステーが秀逸で、他商品と比べ取り付け・取り外しがとても簡単です。また、取り外した際に車体側に目立つステーが残らないのは素晴らしいと思います。
ただ、ステーに負荷がかかり過ぎると折れそうな気がします。バッグ本体の取り付け方をなるべく垂れ下がらないよう気をつけた方が良さそうです。

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「取り付けネジが足りない」と書かれてるレビューがありますが、あれでネジ数はあっています。
キャリアとボディを取り付ける2カ所のうち、後ろ側のネジはボディから外したネジを使いまわすので…。
もちろん、説明書にも書かれてますので、慌てず取り付けましょう。
また、２０２５年版のXSR７００にも問題なく取り付けできました。
付属のレンチだと、ボディの前側ネジを取り外すのがちょっとしんどいので、大きめのがあると楽に作業できます。
品質的には、まぁこんなもんだとは思いますが、１５０００円以上するのでコスパ的には、うーん…。

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クルーザータイプのバイクにサドルバッグを取り付けるにはサポートにベルトで固定が一般的で
取り外しが面倒だったのでつけっぱなしにするとバッグの汚れや金具の錆びが出やすかったので
脱着が簡単にできる、純正でも採用されてるSW-MOTECHを知りバイク側のステーが安く入手できたのでバッグ側に付くプレートをこちらで購入しました。
気に入ったバッグに取り付けられましたので純正の高額なバッグを買わずに済みました

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ファスナーが大きく開くので荷物の出し入れがしやすい。
作りがしっかりしており耐久性もありそうです。

車体へのロック機構があるため、ジム用シューズなど入れて常時つけっぱなしにしています。買い物にも便利。

雨の日用のインナーバッグ付属。

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ソフトケースなのにしっかりした作り。ディティールの作り込みも良くスタイリッシュでバイクの外観を崩さない。
脱着は簡単ではないが難しくもない。ステーが脱着式でバッグ装着時は安定感があり、着けていない時の見た目もスッキリです。

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サイズがぴったりで凄く気に入りました！
バイクのデザインにも邪魔をしないフィット感で大変満足です！
容量も調整可能で使う用途の幅が広がります！

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これまでGiviのモノロックに付属しているベースを使用していましたが、B32シリーズを取り付けてみたところボックスとのフィッティングが悪く隙間が空いてしまいガタガタと揺れてしまいました。
そこでこちらのプレートを購入し使用してみたところガタツキは全くなくなりました。
製品のクオリティも素晴らしく、取付も簡単。
ボックスを使用しない時には工具なしでベースを取り外せるのも良いポイントです。

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sw-motechの製品は他車にも取り付けて居ますが、どれも専用設計なので取り付けはスムーズに出来ます。
ただ今回のタンクリングは給油口のフラップを外さなくてはいけないのですが、専用の工具も付属し取説を見れば意外に簡単に取り付け出来ました。見た目にも違和感なく、バッグの脱着も簡単でとても良い商品だと思います。ただ少々値段が高いのでコスパ的には悪いかも知れません。

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シートカウルと干渉しないか心配でしたが、干渉しないで付きました。

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