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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3144件 （詳細インプレ数：2994件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1301 | |
| おおむね期待通り: | 1220 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 453 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 62 | |
4.0/5
ヤマハのワイズギアのものを買いましたが、モトフィズのプチロックとほぼ同じようです。着せ替えシールが違う程度です。これは好みの差ですかね。モトフィズのはKSRに取り付けましたのでワイズギアのはアプリオに取り付けました。付属のマジックテープでは弱く直ぐに取れるのでアルミ板で適当にステーを作りエポキシボンドで固定をしました。マジックテープは取り外しがらくなんですが、走っているときに知らないうちに落としてしまう可能性がありますのでこの辺は改良してほしいです。元が安いのでしょうがないと思いますが。
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5.0/5
生地が旧モデルより厚くなったみたいだったので、Fモデルを買わなくても良いかなと思い、今回はEモデルにしました。
特に、下部のバタつきを抑えるための裾を絞るロープがあるので、捲れ上がることはないかと思います。
寸法もkawasaki車ですが問題ないです。すっぽりタイヤまで収まりました。
青空駐車ではないので、とりあえず3年くらいは持つ事を祈っています！
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4.0/5
【Webikeモニター】
Eタイプを3年ほど使っているうちに、少し引っ張るだけでビリビリ破れるようになったので、買い換えました。今回は防火機能も付いたFタイプを選択しましたが、Eタイプとはアジャスターコードの位置が変わり、こちらの方が使いやすい感じです。FZR1000に使用していますが、大きさにも余裕があり。被せやすいです。後は、防水能力の低下と布の劣化がどこまで持つかの問題だけです。
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5.0/5
テネレを購入して只今少しずつドレスアップしています。
トップケースを付けてツーリングに行くぞ~お土産がどっさり入りそうで心配！
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3.0/5
まず、取り付けは簡単です。車体がノーマルのままだとシートを外すだけでつきます。ボルトでフレームに4箇所とクラブバーに2箇所ステーでとめるのみです。ステーは取り付け時にサイズが合わないように感じるかもしれないですがボルトでしめつけて、ツブす事によってシッカリ取り付けれるみたいです。
後は、メッキの質ですが純正品だけあって他社のメッキよりも美しく、劣化もましに感じました。
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4.0/5
ヤマハ製ですがDR-Z400SMにジャストフィットです。
作りはさすがヤマハ良いです。カバーの素材自体は分厚くはないですがペラペラでもないです。
必要最低限の厚さといったところでしょうか。
長雨が続くと結構しみ込んでくるのがマイナス点です。
フロント側が青くなっており、前と後が一目瞭然でわかるので使いやすいですね。
前後ロック用の穴がありますのでフロント、リヤともにロックをかけるとカバーが飛んでいく心配もありません。
1年以上露天で使用しておりますがまだまだ使えそうです。
次回も同じものを買いたいと思います。
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4.0/5
新規車両購入に伴い、こちらの商品を購入しました。
整備、カスタムするのには絶対必需品だと思います。細かなトルク管理が出来、部品の外し方、テキトーにやってしまうと壊してしまう事が多いので、初心者ほど持っていて損は無いと思います。
書いてある内容は難しい事もありますが、読みながら車両を見れば理解出来る事が多々ありました。
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4.0/5
Ninja250R用に購入しました。
ちょうどサイズもぴったりで前後判別用のカラーリングのおかげでわかり易いです。
薄手ですがしっかり雨を防いでくれているので満足しています。
長時間走行後、マフラーが高温のままかぶせても問題なく使えます。
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4.0/5
カウル系のバイクには有ると便利です。脱着等が早くミスなく出来ます。（この手の工賃が結構かかりますからね。）また、暇な時の読み物としても良いです。
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3.0/5
3HT6でマイナーチェンジがあったため追補版が出たのですが、まあなくても何とかなります。
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