ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3108件 (詳細インプレ数:2958件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
半分以上が電子制御とエラーコードの説明なので、素人整備用としては高価な参考書です。
サービスマニュアルに興味がある方以外のDIY整備ならネットで調べれば不要では?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
長さ、重さ共に十分なロックです。
輪っかが複数あり、様々なロックの仕方ができます。
不満点は、パッドロックの貧相さでしょうか。
1?2か月で鍵の抜き差しがしづらくなり、鍵穴スプレーを使うなどしましたが、結局デイトナのU字ロックを追加購入し、共用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GIVIの大きさによるけど、私の所持しているGIVIに対して小さすぎたからDIYショップからジョイント金具を購入して取り付けました。
結果的に補強出来る形になったので安心感がありよかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
YZF-R1のフロントブレーキのフルードのリザーバータンクに取り付けています。
サイズはちょうどいいです。
ワンポイントのアクセントになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク新しくしましたので、教科書的資料として購入。
バリバリ全部自分でやるわけじゃないので、どういう作りのバイクなのか知りたいという欲求を満たすために買っています。
この商品、適合車種がXT250でリンク先が昔のXT250(1980年式ぐらい)になってますが
ワイズギアさんのサイトで適合検索すると、セロー250(DG31J型)のモデル型式B7C1/B7C4のサービスマニュアルです。(商品番号:QQSCLT000B7C)
タイトルにセローの文字が入っていないの紛らわしすぎる。
なので、購入するときはフレームナンバーから型式、モデル型式を用意して、ワイズギアのサイトで確認してから発注してください。 セロー250は型式がいっぱいあるので・・・
脱線ですがワイズギアさんの検索が曲者で「機種名」の選択肢が
キャブのセロー250(DG11J)は「旧SEROW」
FIマイナー前のセロー250(DG17J)は「XT250 SEROW」
FIマイナー後のセロー250(DG31J)は「SEROW250」
なんですよ(タブン)社内の通称なんですかね?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
【使用5か月目レビュー】
生地は厚く、簡単には破れない丈夫系。ただしゴワつくため着心地は軽くはない。ペラペラではないので、気負わずに使用できる点は良い。
撥水性は非常に良い。生地に染みずに流れ落ちていく。豪雨でも染みない。
デメリットとしては生地の透湿性が低いこと。気温が高い季節はレインコート内の湿気が非常に気になる。そのため正直夏の着用は避けたい。
ただし、価格帯を鑑みると透湿性が高い生地は難しいことはわかる。なのでそこは仕方ないか。
そのほか、首回りや袖のマジックテープの質は高い。ダメなテープはすぐに劣化するが、この商品は大丈夫。
以上より、一万円未満で防水性がしっかりしており、且つ長く使えるタフなレインコートを求める方におすすめ。
ムレたくない方は、大人しくもっと上の価格帯の商品を選ぼう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
高いのがネックですが。DIYで自分のバイクを整備したりカスタムする際に適切な作業ができるようにバイクを買ったらいつも購入しています。 より詳しくバイクの構造などを知ることも出来て興味を持って読めるのも良いところですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
MT-09へのETC取り付けに購入、使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
内寸が、ETC本体とほぼ同等の大きさです。
【使ってみていかがでしたか?】
製品の内寸及び外寸のクリアランスタイトなためが、ETCカードの日々の出し入れが困難で煩わしい。、
※乗車時以外は、カードを抜いておきたいライダーにはオススメしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前は他社のETCステーを使用していたが、ETC2.0に載せ替えしたついでにもう少しスマートなステーにしたくワイズギア製を選択
ミラー穴に取り付けは同じだが角度調整ができる点がスマートでいい
材質はスチールだがしっかりしていてビビることなく安定している
ミラーマウント式ではかなり満足できる品です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
以前使用していたカッパの浸水状態がヒドイので、梅雨前に買い換えました。
色々調べてたら、ヤマハのやつがいいということで、ものは試しということで、買ってみました。
梅雨の通勤にしばらく使ってみての感想ですが、確かに今までのカッパよりもかなりいい感じです。
細部が使いやすいように作られていて、
今のところ、大雨でも浸水はなく、快適です。
あとは耐久性ですね。
人気商品なのか、届くまでひと月くらいかかりました。
今は改善されているのでしょうか。
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